看完獲得第40屆香港電影金像獎的電影《第一香》，相比劇中的女主角馬思純，“景紅仙子”于飛鴻的風采更是讓人印象深刻。難忘，一顰一笑都是一種風格。

從當年《小李飛刀》中的“景紅仙子”，到《初香》中的梁夫人，俞飛鴻的優(yōu)雅氣質只增不減，20多年的洗禮將俞飛鴻的優(yōu)雅魅力帶到了世外桃源。極端。無需刻意，站在那里，她的一言一行，一舉一動都是“優(yōu)雅”的代名詞。

如果說20多年前俞飛鴻的優(yōu)雅還有些青澀，那么經(jīng)過時間沉淀后，她的優(yōu)雅不僅更加自然，而且更加沉穩(wěn)。的確，時間是沉淀優(yōu)雅的最好方式，而由內而外散發(fā)出來的氣質也需要時間去打磨。

人如此，車亦然。銳利的鷹眼大燈，棱角分明的“飛翼”前臉，流暢的肩線一氣呵成……優(yōu)雅與犀利的結合，精致與奢華的相得益彰，或許很少有人會拒絕這樣的一輛漂亮的豐田 SUV。而這不僅僅是同款車2022豪華中型車銷量，而是豐田“姐妹車型”——一汽豐田菱方和廣汽豐田（丨）的亮點。那么，今天就“滾”進來，對比一下這兩款車，一汽豐田菱方相比威扎有哪些優(yōu)勢？

25年傳承，鑄就凌方極致優(yōu)雅

一向低調的豐田說出“漂亮”這個詞，可能會讓人感到驚訝。但了解了歷史故事后，或許能體會到它無處安放的驕傲和自豪。

1997年，第一代豐田基于“追求兼具高級轎車駕駛感受和乘坐舒適性的豪華跨界SUV”的理念誕生，第一代也確立了其“優(yōu)雅”和“奢華”的整體調性：大氣優(yōu)雅的外觀，豪華的內飾，豐富的配置，你可以找到所有與第一代優(yōu)雅奢華齊頭并進的流行設計。 2003年第二代問世，車身尺寸的增加讓它在優(yōu)雅之余多了幾分優(yōu)雅?？梢哉f次世代再次升華了優(yōu)雅氣質。

從傳承的角度來看，誕生于1997年的豐田一直將“優(yōu)雅”作為其設計的核心。經(jīng)過25年的磨礪，如今的一汽豐田菱方已是第四代產(chǎn)品。在精益生產(chǎn)管理的基礎上，一汽豐田全面采用TNGA結構化制造方法，嚴格遵循豐田QDR標準，充分保留了高品質基因，這是實現(xiàn)優(yōu)雅感和精致感的基礎。

一汽豐田取名為“菱方”，旨在最大程度地為每一位用戶創(chuàng)造快樂和幸福。 “菱”是一種優(yōu)雅精致的高端感，代表著更高的品質，展現(xiàn)出沉靜優(yōu)雅的風格，符合??優(yōu)雅時尚的設計和一貫的實力。 “釋放”意味著活力、自由和激情，是對產(chǎn)品運動性能、智能科技等特性的詮釋。同時，“方”也意味著凌方和“榮方”、“路方”一樣，是一汽豐田“方”家族中不可或缺的一員。

美女是PK，妹子各有優(yōu)勢

由于凌方和威薩都是基于豐田的TNGA-K平臺，所以從45°角度看，兩輛車的外觀和尺寸還是非常相似的。屬于中型SUV，體積感很強，前部的厚重感會滿足很多朋友對SUV的期待。

“南北豐田”姐妹車在外觀上的差異一直體現(xiàn)在前臉，凌方和威薩也不例外。兩款車雖然都是以海外第四代為基礎，但從整體設計來看，凌方的造型與原車保持一致，主打豪華和舒適，而威薩在運動方面做了一些調整， less 那種真實的感覺。

首先，在前臉造型方面，兩款車風格迥異。菱方采用了美版獨創(chuàng)的橫幅式前格柵，彰顯優(yōu)雅奢華的氣質，而威扎則采用蜂窩狀前格柵，最為優(yōu)雅奢華。運動外觀。但相比之下，這兩款車官方稱“優(yōu)雅”，所以凌方的前臉造型感覺更適合“優(yōu)雅”這個詞。

兩輛車的內飾布局幾乎相同，都采用了對稱設計，不同的是內飾的配色方案和座面的線條設計。威扎的內飾配色基本都是拼色，顏色比較跳躍，視覺上也比較運動，而凌方主要采用純色內飾，在細節(jié)方面凌方的座椅線條設計會更加復雜。 ，更精致，“優(yōu)雅”和“奢華”的氣息在菱方車上得到更好的展現(xiàn)。

“美即正義”，好看的東西更應該受到關注。凌方是汽車行業(yè)非常具有代表性的產(chǎn)品，以顏值取勝。它也被稱為“豐田最美的SUV”。

價格是“對合”，誰更值錢？

菱方和威扎都推出了燃油版和雙引擎版。單從價格來看，菱方官方指導價是21.18-29.78萬，威扎是21.68-30.38萬，菱方的入門級型號到頂級型號比威薩低5000-6000元。此外，菱方的車型選擇范圍更廣。一共推出了七款，而威扎只有六款2022豪華中型車銷量，給消費者更多的選擇。畢竟買車是人生大事。

配置方面，兩款車型均標配豐富的被動安全配置，包括前雙氣囊、側氣囊、側簾氣囊和駕駛員膝部氣囊，以及自適應巡航、車道保持輔助、主動制動、自適應高以及近光燈和其他駕駛輔助功能。

但不同的是，凌方雙引擎2.5L雙驅豪華版作為雙引擎的入門級車型，相比入門級雙引擎，舒適性配置上會更加全面- 腰部支撐、乘客座椅電動調節(jié)、座椅加熱、車內氛圍燈、前后駐車感應器等引擎版本的威薩均未配備。

最重要的是，從車型的驅動形式來看，雙引擎領方有兩款四驅車型，而威扎只有一款，售價也達到了30萬+。相比菱方2的四驅“門檻”8.18萬，威扎似乎并沒有給消費者留下更友好的選擇。

總的來說，在配置對比方面，凌在細節(jié)上更強調駕乘人員的舒適度，更符合車型豪華的定位，和凌方的入門版而雙引擎四驅版在價格和實用性上都有很大的優(yōu)勢。

過去一年，豐田以“餃子”的形式在SUV市場推出產(chǎn)品。其中，無論是一汽豐田的菱方，還是廣汽豐田的威扎，都填補了大五座高端SUV市場的空白。銷量方面，前一個月，凌方的月銷量創(chuàng)下6000多臺的新高，而維薩今年二季度的月均銷量僅為2000多臺。要知道，今年上半年，一汽豐田長春工廠受疫情影響停工，隨后逐步恢復生產(chǎn)。在懸浮狀態(tài)下能取得如此優(yōu)異的成績，確實令人印象深刻。

如果您要選擇一輛車，您需要在這兩款車之間做出選擇。香辣汽車認為，與廣汽豐田Vesa相比，一汽豐田菱方會更純粹、裝備更豐富、性價比更高。還有更多的優(yōu)勢。 ?2022成都國際車展已于本月26日開幕。如果看好菱方，就來一汽豐田展臺看看毛線吧！

注：以上圖片來自官方品牌