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現(xiàn)在的加油站，為了賺錢，真的是為了賺錢不擇手段。各種花樣百出，讓小白車主防不勝防。不管是老司機(jī)，去加油站都能看到。

尤其是新車主，愛車人士，很容易落入狡猾的加油者的陷阱。結(jié)果加了一箱油，又買了一堆汽油添加劑。關(guān)鍵是這些東西是否有必要購買，能否起到積極的作用，還有待商榷。

渦輪哥的一個朋友告訴我，他有一次去加油站加油，加油的人問他要不要加燃料寶。我這個朋友對汽車也很了解，所以跟加油工說不用加了。加油員一聽，不死心，說你的車積碳嚴(yán)重。

朋友問，你怎么看的？然后，加油工戴上手套，把手伸進(jìn)排氣管里摸了摸，然后給我朋友看發(fā)黑的手套說：“你看，你的積碳嚴(yán)重嗎？”我的朋友差點笑出聲來。

別告訴我，這種花招其實是加油站工作人員的花招。如果您對汽車一無所知，您可能會被愚弄。既然能這樣肆無忌憚的忽悠人，那就說明這招肯定行得通，而且肯定是有人買過的。

發(fā)動機(jī)有積碳是正常的，尤其是現(xiàn)在的直噴發(fā)動機(jī)，更容易產(chǎn)生積碳。所以，加油站賣油寶更有說服力。很多人抓住這一點來愚弄消費者。如果消費者不相信，就讓他看看排氣管里的黑炭沉積物。

這顯然是胡說八道。任何一輛汽車的排氣管壁上都有積碳，因為總是燃燒不充分，而從氣缸排出的廢氣中本來就含有各種碳氧化物，這些碳氧化物會與空氣中的成分重新反應(yīng)形成沉積物。粘在排氣管壁上也是正常的。

你伸手去摸它，然后你說你的車有積碳。你在侮辱誰的智商？首先，積碳是指發(fā)動機(jī)積碳，是一種膠狀物質(zhì)沉積在節(jié)氣門、氣門、火花塞、活塞等部位。這些黑色物質(zhì)主要是混合物燃燒不完全造成的。

理論上來說，從你買車的第一天起，只要車子在跑，就相當(dāng)于積碳了，差別只是多少而已。所以積碳在所難免，必須行駛一定里程才能清理干凈。關(guān)于積碳，汽輪哥也會有一系列的內(nèi)容給大家講解，這里就不贅述了。

總之，如果你在加油站遇到有人給你開摸排氣管的招數(shù)，你根本不用理會他。畢竟也是聽過渦輪說車的人！

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嗯，在加油站，還有一個很齷齪的招數(shù)，讓小白車主們?nèi)ベI油寶產(chǎn)品。也就是在加油的時候，在車主不注意的時候，加油機(jī)就會在油箱蓋內(nèi)側(cè)貼一張看起來像是原廠貼過的貼紙。貼紙會有以下文字：

重要提示：加油時使用燃油添加劑。

如果是個小白車車主，被油管叫過來看看，那十有八九他都會信。因為這真的是假的。然后順勢買下燃料寶。結(jié)果我加了一次油，又花了幾百。

這種伎倆比碰排氣管更進(jìn)了一步，更能讓一些不知道上車路線的新車主落入陷阱。所以在加油的時候，如果遇到這樣的情況，可以忽略。

以上就是車主在賣油寶時容易吃虧的地方。而如果你真的在加油站買了燃油寶，那么在購買的過程中，你也要小心不要上當(dāng)。有時因為加油很趕時間，所以購買燃油寶的決策過程總是很匆忙。

有些加油員會告訴你，如果你想買加油寶，買兩盒，每次加兩瓶，效果會更好。這種催促你多買多收效果的說法純屬無稽之談。想必大家都觀察到了，加油站的燃油寶一般都是盒裝出售的，一盒5瓶，每瓶有編號，5瓶一個療程。

每瓶容量一般為60~70ml。一般來說，汽油添加劑的添加比例為1：1000。也就是說，60ml的燃油寶對應(yīng)一個60L的油箱。油箱一般在60L左右，所以每箱油，其實加一瓶油寶就夠了。

這是燃油制造商在包裝上清楚寫的。你可以自己看。但在加油站，工作人員卻是胡說八道，說兩三箱最好。要知道，用于清理積碳的燃油寶含有一些腐蝕性化學(xué)成分，添加過多可能會對發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)生負(fù)面影響。

另外，對于一些新車來說，發(fā)動機(jī)積碳不是很嚴(yán)重。這時候盲目地給油箱加滿油以為可以清除積碳，提高動力，不但沒有效果，反而會損壞發(fā)動機(jī)。一臺好的發(fā)動機(jī)仍處于磨合期。您必須添加一些化學(xué)活性燃料添加劑。你不就是這樣做的嗎？

所以，如果你的車確實有一定的公里數(shù)，比如跑到5萬或者6萬，而且你從來沒有清理過積碳，那么買一箱燃油寶也不是壞事，至少有是一種心理安慰。但是一定要記住燃油寶有用嗎，一個療程只需要一個盒子燃油寶有用嗎，所以不要亂加或多加。

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