一位騎手問鋁合金：轉(zhuǎn)向助力泵在轉(zhuǎn)動方向盤時發(fā)出很大的聲音。維修檢查后發(fā)現(xiàn)動力轉(zhuǎn)向泵已經(jīng)磨損損壞。是什么原因？

聊了鋁合金，才發(fā)現(xiàn)這位騎手并沒有換過轉(zhuǎn)向油。本期給大家分享動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的常見問題及日常維護。

01 常見問題和檢查

一、方向盤自由發(fā)揮檢查

方向盤自由發(fā)揮。

間隙過大或過小都會影響駕駛體驗，甚至影響行車安全。

一般每10000公里就要檢查一下方向盤的自由間隙是否異常。

由于方向盤間隙受球頭、拉桿、舵機本身、齒條和小齒輪間隙等影響，如果出現(xiàn)異常，需要對這些位置進行詳細排查。

二、異常噪音檢查

如果動力轉(zhuǎn)向泵有異響，在保證液位正常的情況下，我們應該用聽診器確認是否是動力轉(zhuǎn)向泵本身產(chǎn)生的異響。

如果動力轉(zhuǎn)向泵本身產(chǎn)生異響換了不帶助力方向機總成后變重了，通常需要更換新的動力轉(zhuǎn)向泵。

三、客艙減震器檢查

四、皮帶張力

如果安裝在車輛上的皮帶張緊器是可調(diào)節(jié)的，則張力必須合適。

擰得過緊會縮短發(fā)電機、動力轉(zhuǎn)向泵、水泵、空調(diào)壓縮機等的壽命，還會在行駛中產(chǎn)生噪音和猶豫。

拉緊力過小換了不帶助力方向機總成后變重了，皮帶會打滑，影響駕駛體驗和行車安全。

在一般車輛中，應每六個月定期檢查皮帶張力。

五、轉(zhuǎn)向桿頭

轉(zhuǎn)向拉桿的球頭也要經(jīng)常檢查。

一方面，確認防塵罩和拉桿球是否損壞、移位或松動。如有，應及時修復或更換。

另一方面，檢查防塵蓋位置是否有漏油現(xiàn)象。如果有，說明舵機油封損壞。這個時候就需要修復了。

02換油期

替換如果：

1、已達到原廠規(guī)定的更換周期。一般建議每2年或5萬公里更換一次動力轉(zhuǎn)向油。

2、發(fā)現(xiàn)動力轉(zhuǎn)向液變質(zhì)或被污染。

3、如果檢修或更換動力轉(zhuǎn)向泵和轉(zhuǎn)向器，應同時更換動力轉(zhuǎn)向油。

市場上的動力轉(zhuǎn)向油更換成本在100元左右。

注意車型轉(zhuǎn)向助力油是否專供特種車使用。比如標致、雪鐵龍、大眾、奧迪、本田等車型都應該使用原廠轉(zhuǎn)向助力油。