2015年以來現(xiàn)代新款車型上市2022suv，盡管中國乘用車市場整體面臨供需失衡、增速放緩，但SUV仍呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。 1-8月，中國市場SUV累計銷量達到358.3萬輛，同比增長46.7%，遠超汽車平均增速市場。作為汽車市場最大的增長點，SUV市場各大品牌之間的競爭也十分激烈。

在今年SUV市場的20多款新車型中，北京現(xiàn)代全新途勝(參數(shù)|詢價)是一款備受關注的產(chǎn)品。作為同級別中唯一一款1.6T渦輪增壓直噴發(fā)動機+DCT7速雙離合變速器的車型，不僅15.99-23.99萬的價格更是超越所有人的期望；分析競標可以發(fā)現(xiàn)，這是一款足以攪動中級SUV市場、引領大旗的顛覆性車型。

中型SUV市場格局變化

要說中國市場中型SUV的代表，就是上海大眾的途觀。作為老牌合資上海大眾旗下的首款城市SUV，途觀不僅在底盤、動力、四驅(qū)等方面具有超越競爭對手的優(yōu)勢，而且擁有大眾無可比擬的品牌認知優(yōu)勢。衰退。其他炙手可熱的中級SUV包括日產(chǎn)奇駿（參數(shù)|詢價）、福特（參數(shù)|詢價）、本田CRV、豐田RAV4等，一直處于爭搶狀態(tài)，市場表現(xiàn)難分伯仲。

然而，2015年，隨著消費者需求的變化，中型SUV市場日趨多元化。大量的老機型已經(jīng)不能滿足消費者的需求，新的細分市場和空間逐漸形成。這意味著SUV市場格局將可能發(fā)生翻天覆地的變化。為了擴大市場份額，各大合資品牌都瞄準了產(chǎn)品的精細化，希望通過更精準的定位發(fā)揮差異化和個性化的優(yōu)勢。打造更符合新興市場和細分市場消費者需求的產(chǎn)品，提升競爭力。

北京現(xiàn)代全新途勝就是在這樣的環(huán)境下誕生的，也是一款極具創(chuàng)新性和革命性的中型城市SUV。它是為1980年代后的年輕消費者量身定做的，在性能和配置上力求兼顧動力控制和舒適度。它也是同級別中唯一一款擁有1.6T+7速DCT動力車型的車型。其競爭對手大多為18-25萬元的價格區(qū)間，其15.99-23.的價格明顯低于市場預期。這些都是新途勝努力打造中型城市SUV市場新秩序的重要武器。毫無疑問，這將有助于它在新的競爭格局中獲得有利地位。

新圖森可能會成為劇透

今年上半年，由于豪華品牌和中國品牌的壓力，北京現(xiàn)代SUV車型的表現(xiàn)不如預期。正是在這種情況下，北京現(xiàn)代決定重組SUV家族產(chǎn)品陣營，新途勝作為“城市自動駕駛SUV”，在城市SUV市場擔當起了新先鋒（參數(shù)|詢價）的角色。面對市場環(huán)境的變化，這款中型城市SUV的競爭力如何？

動力和操控性是這款車的最大亮點之一。北京現(xiàn)代全新途勝采用了同級車獨有的T動力+雙離合組合。 1.6T發(fā)動機的最大功率甚至可以媲美2.相比4L車型，雙離合變速箱能夠帶來更好的加速性能和平順性，同時大幅降低油耗。這樣的裝備可以說將城市SUV的動力推向了一個新的高度。相信喜歡動態(tài)駕駛的消費者會愿意購買。

除了動力性能，汽車的美學設計、安全性、智能科技配置等因素都會影響消費者的選擇。新途勝也下了不少功夫。 “流體雕塑”2.0的概念設計一如既往地贏得了眾多好評，智能科技和安全配置也極為豐富，包括ISG自動啟停系統(tǒng)、LDWS車道偏離預警系統(tǒng)、BSD Blind-現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)、智能泊車、智能尾門、電子泊車和自動泊車系統(tǒng)等現(xiàn)代新款車型上市2022suv，也是首批支持百度車生活的車型。與同級別其他車型相比，產(chǎn)品實力可以說是全面飛躍。

最后，我們來談談價格。目前市場上主流的合資城市SUV，億虎1.5T入門價19.38萬，途觀1.4T入門價19.98萬，而搭載自然吸氣發(fā)動機的日系SUV大多在18萬輛左右?？梢?8萬幾乎是同級別車型的底線。然而，新途勝大膽打破了這一市場規(guī)律，將1.6T車型的入門價格定為16.99萬，這意味著17萬以內(nèi)可以買到一輛T動力SUV。這樣的價格相信會讓很多消費者感到難以承受。

面對全新途勝的高質(zhì)低價出擊，近期多款中型城市SUV紛紛采取措施，推出終端降價促銷等活動，希望能夠抵御全-新圖森。這也表明新途勝在SUV市場上具有很強的競爭力。 未來可以預見，作為各大車企的必爭之地，中級SUV市場的競爭將不斷升級，但憑借出色的動力、跨越式的配置、極具競爭力的價格，全新途勝無疑將成為一個中等城市。 SUV 市場上最強大的顛覆者。