2022 年 10 大暢銷 SUV(全球 10 大暢銷 SUV)
藤專 2022-04-11 12:40450
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1、全新路虎攬勝
路虎的新款路虎攬勝早在 2021 年 11 月就已在洛杉磯車展上亮相。新車基于全新MLA-FLEX架構(gòu),擁有標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距兩個(gè)版本。預(yù)計(jì)將于今年年中在中國推出。
外觀方面,新車在現(xiàn)行設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化,中央格柵造型有所改變,兩側(cè)大燈組更加窄長,底部換上了新的通過式進(jìn)氣口。車身側(cè)面配備隱藏式門把手,后部采用貫穿式尾燈。
新車的內(nèi)飾比現(xiàn)款車型更加豪華。最新的中控大屏和電子變速機(jī)構(gòu),科技感足夠強(qiáng)。同事們,還有3個(gè)內(nèi)置版本,5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)桿身,7個(gè)長桿身,4個(gè)長桿身。
動(dòng)力方面,新款攬勝提供了三種動(dòng)力選擇:汽油、柴油和插電式混合動(dòng)力。除了熟悉的3.0T 6缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力組合中加入了最新的4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和8速變速箱,還加入了全新的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng).
隨著全新路虎攬勝的發(fā)布,在與雷克薩斯LX、寶馬X7和奔馳GL的競爭中,它的實(shí)力更加明顯。
2、上汽奧迪Q6L
上汽奧迪Q6L是專為中國市場設(shè)計(jì)的車型。它建立在 MLB 垂直平臺之上。它的尺寸與大眾途安相當(dāng)。預(yù)計(jì)長約5米,長約3米。
外觀方面,新車采用奧迪最新家族設(shè)計(jì)語言,六邊形大尺寸前格柵,分體式大燈結(jié)構(gòu),極具辨識度。
車身側(cè)面看起來非常巨大,前后擋泥板比車身寬,腰線筆直貫穿車身。
車尾方面,新車尾燈有望采用黑色化設(shè)計(jì),進(jìn)一步凸顯動(dòng)感效果。從暴露的迷彩推測,該車可能采用了貫穿式尾燈組。
動(dòng)力方面,上汽奧迪Q6L將搭載2.0T四缸和3.0T六缸48V輕混兩種動(dòng)力系統(tǒng),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱,部分車型將配備四驅(qū)系統(tǒng)。
新車上市后,將與華晨寶馬X5L和奔馳GLE展開競爭。
3、奔馳新GLC路試
目前,全新奔馳GLC正在中國進(jìn)行路試。按照計(jì)劃,全新國產(chǎn)GLC(代號V254)將于今年在亦莊MRA工廠投產(chǎn),新車最快下半年上市。
從路試諜照來看,全新GLC在外觀上延續(xù)了奔馳豪華精致的風(fēng)格,弱化了圓潤感,讓整體更有棱角。
內(nèi)飾方面,全新C級的高科技駕駛艙將實(shí)現(xiàn)互聯(lián),尺寸將進(jìn)一步加大。很有可能提供7座車型,為家庭成員較多的消費(fèi)群體帶來更多選擇。
動(dòng)力方面,全新GLC將首次搭載1.5T 48V輕混發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)然也會(huì)繼續(xù)提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
4、紅旗全尺寸SUV曝光
作為紅旗品牌的旗艦SUV,紅旗LS7定位于大型SUV,其尺寸和氣場與勞斯萊斯庫里南不相上下。
外觀方面,新車沿用了家族最新的設(shè)計(jì)語言。車頭采用大尺寸直瀑布式前格柵,兩側(cè)搭配多邊形大燈,一體式前包圍,整體視覺效果十分大氣。
車側(cè)線條比較方正,棱角分明。
尺寸方面,LS7的長度超過了5.6米,長寬高分別為5645×2095×,軸距為6座和7座。
動(dòng)力方面2022suv新款,新車將搭載紅旗自主研發(fā)的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率485千瓦(659馬力),最大扭矩850?!っ?。
5、坦克旗艦SUV將登陸
作為Tank品牌旗下最大的SUV,Tank 800自發(fā)布以來就備受期待。
外觀方面,新車采用雙色車身配色,前臉配備直瀑布式進(jìn)氣格柵,搭配矩形大燈組。整體造型氣勢磅礴。
內(nèi)飾方面,新車采用大面積皮草包裹,還配備了三輻多功能方向盤、懸浮式液晶儀表、大尺寸中控屏和電子齒輪。杠桿,帶來奢華的感官體驗(yàn)。
動(dòng)力方面,全坦克800搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率354馬力,最大扭矩500N·m。
除了純?nèi)加蛣?dòng)力,Tank 800還將在3.0T 9AT的基礎(chǔ)上增加P2混動(dòng)系統(tǒng)(電機(jī)位于變速箱內(nèi)部),綜合功率為517馬力,峰值扭矩為750牛米。同時(shí)排放符合國6B標(biāo)準(zhǔn),可以說是自主品牌3.0L排量的最強(qiáng)動(dòng)力。
透過800坦克,可以看出長城的雄心壯志。雖然很難成為大眾車型??,但很好地展示了長城汽車的實(shí)力。新車將于年內(nèi)正式上市。
6、福特7座旗艦SUV
新款福特探索者的整體變化不小。前臉采用最新的家族式進(jìn)氣格柵,前后燈組改為貫通式設(shè)計(jì)。新車最早將于6月上市。
最大的變化是新車的內(nèi)飾將升級為類似于Edge Plus的雙屏設(shè)計(jì)。相信這會(huì)得到更多人的認(rèn)可。
動(dòng)力方面,繼續(xù)搭載2.3T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10AT變速箱。
價(jià)格方面,新探索者的價(jià)格有望與現(xiàn)款車型媲美,未來將繼續(xù)與大眾途安、朗景等車型展開競爭。
7、小鵬首款大型SUV G9
新車采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言,并使用了最新的品牌LOGO。內(nèi)飾還處于測試階段,整體設(shè)計(jì)有望更接近P7。
外觀方面,G9采用了小鵬家族的設(shè)計(jì)語言。前臉形狀與 G3i 和 P7 相似。配備封閉式進(jìn)氣格柵,大燈組采用分體式設(shè)計(jì),辨識度十足。
車側(cè)配備無框車門和多輻輪轂,進(jìn)一步增加了車輛的運(yùn)動(dòng)性。
內(nèi)飾方面,G9車內(nèi)的大尺寸中控屏延伸至副駕駛座椅,還配備了全新風(fēng)格的方向盤和全液晶儀表。
小鵬G9基于X-EEA3.0電子電氣架構(gòu),采用中央超算區(qū)控制的高度集成硬件架構(gòu)。
自動(dòng)駕駛方面2022suv新款,新車為最新的4.0智能輔助駕駛系統(tǒng)提供2個(gè)激光雷達(dá)。
此外,G9將配備3.0動(dòng)力系統(tǒng)和容量為100kW h的電池組。是國內(nèi)首款基于800V高壓SiC平臺的量產(chǎn)車。充電5分鐘,可增加200公里以上的續(xù)航里程。
8、日產(chǎn)將進(jìn)入中國
東風(fēng)日產(chǎn)規(guī)劃的國產(chǎn)中大型SUV(代號P42Q)已進(jìn)入初步流量管理活動(dòng)階段。預(yù)計(jì)5-6月左右量產(chǎn),年內(nèi)上市。
根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)注冊的商標(biāo),新車預(yù)計(jì)將命名為“探路”。
日產(chǎn)與全新一代英菲尼迪QX60基于同一平臺,前臉采用倒梯形進(jìn)氣格柵,并飾有厚鍍鉻邊框。
新車車尾采用圓潤線條,兩側(cè)尾燈比較筆直,提升了橫向視覺效果。
內(nèi)飾方面,日產(chǎn)內(nèi)飾配備12.3英寸全液晶儀表和9英寸懸浮式中控屏,支持智能互聯(lián)系統(tǒng)。座位提供 2 2 3 的 7 座布局。
動(dòng)力方面,新車有望搭載與全新一代英菲尼迪QX60相同的2.0T VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)9AT變速箱。新車上市后將與大眾途安、福特探索者、別克昂克旗等車型展開競爭。
9、理想的第二輛SUV X01
理想X01目前處于路測階段。新車定位為全尺寸增程式SUV。將于今年二季度發(fā)布,三季度正式交付。
新車延續(xù)了Ideal ONE的家族式設(shè)計(jì)。內(nèi)飾采用第二代智能座艙。它還配備了雙“征途3”芯片、128線激光雷達(dá)、5毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)高級自動(dòng)駕駛。
尺寸方面,它的車長5.2米,軸距3.1米,尺寸超理想ONE。
動(dòng)力方面,X01采用1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,CLTC純電動(dòng)續(xù)航200km,超過1.2T三缸理想ONE(188km) .
按照此前的規(guī)劃,理想X01的售價(jià)預(yù)計(jì)在39萬元左右。
10、比亞迪DM-i超級混動(dòng)
說起插電混動(dòng)SUV,2022年的比亞迪 05一定不能錯(cuò)過。
在比亞迪的遠(yuǎn)洋系列計(jì)劃中,巡洋艦05定位為中型SUV,最新諜照與此前的X DREAM概念車高度相似。
外觀方面,新車前臉采用大尺寸進(jìn)氣格柵,尾部也采用流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),并采用隱藏式門把手設(shè)計(jì),將是量產(chǎn)版比亞迪X夢想概念車。
動(dòng)力方面,05巡洋艦將主打DM-i動(dòng)力,目前公布的消息不多。預(yù)計(jì)搭載小云插電混動(dòng)專用的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組合,以及DM-i專用的動(dòng)力型刀片電池。整個(gè)混合動(dòng)力系統(tǒng)在動(dòng)力性能和油耗方面都值得期待。
比亞迪2022年新能源汽車的銷售目標(biāo)可能在110萬-120萬輛之間,其中純電動(dòng)車型和插電混動(dòng)車型銷量占比過半。
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