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即將上市:2021年上市新車,十款重磅轎車提前看

   日期:2022-08-06     來源:網(wǎng)絡整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:178    
核心提示:全新奔馳C級預計今年3季度上市,在外觀和內飾上,這款新車都越來越像大哥S級。新款奧迪A3將于1月下旬上市,這一代奧迪A3將同時提供兩廂標軸和三廂長軸兩種版本,長軸版軸距加長了50mm,這是對中國市場進行的一種本土化改變。豐田/凌尚是兩款款A+級的轎車,分別由一汽和廣汽生產(chǎn),都將于今年上市。領克ZERO是一款純電動轎車,計劃在今年下半年量產(chǎn)上市,近日正式公布了內飾官圖。

內飾方面,奔馳S級進一步提升了豪華感,全液晶儀表盤和大中控也讓內飾感覺很有科技感。當眾多廠商開始模仿奔馳經(jīng)典的雙屏設計時,S級換上了新的風格。這種變化比尾燈的變化對消費者的審美更具挑戰(zhàn)性??磥磉@個中控屏有點突兀,破壞美觀。但在我們看到實際的汽車之前,我們無法得出結論。

全新梅賽德斯-奔馳C級轎車第三季度上市

新款梅賽德斯-奔馳C級預計將于今年第三季度推出。在外觀和內飾上,這款新車越來越像老大哥S級。新C級還將推出長軸距版和旅行版。

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新款梅賽德斯-奔馳 C 級將建立在模塊化后輪驅動平臺 (MRA) 上。動力預計有1.5T和2.0T兩種選擇,未來還將推出插電混動車型。而且有消息稱,頂級性能版AMG C63將搭載四缸發(fā)動機,搭配500馬力以上的混合動力系統(tǒng)。

一月下旬可用

全新奧迪 A3 將于 1 月下旬推出。這一代奧迪A3將提供標準掀背車和轎車長軸版本。長軸版的軸距加長了50mm,這是針對中國市場的本地化改動。.

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新車的設計比現(xiàn)款車型更加年輕時尚。在緊湊型豪華車市場,奧迪A3一直保持著不錯的勢頭。而通過進一步的年輕化升級,全新一代奧迪A3的市場表現(xiàn)更加精彩。

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全新奧迪A3兼具年輕與時尚,無論是外觀設計還是內飾前排布局,都具有強烈的運動風格。新車搭載1.4T 150馬力四缸發(fā)動機。據(jù)說未來會有2.0T動力版,匹配7速雙離合變速箱。富有的。

現(xiàn)代,一季度上市

北京現(xiàn)代去年下半年的那套組合拳取得了比較漂亮的成績,尤其是第七代伊蘭特,銷量非常好。今年年初,新一代名圖也將上市,預售價為13.58萬至17.58萬。

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在10萬元的價位區(qū)間,國產(chǎn)車一般都在拼智能配置,而合資車型往往只能止步于此。新一代名圖則不同,其智能在同級別合資車型中非常先進,比如多達23項ADAS智能駕駛輔助功能。

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此外,明途中控屏可與儀表板聯(lián)動,在儀表板上顯示導航和攝像頭圖像,還支持多指觸控。語音控制、藍牙鍵、遙控啟動等智能功能名稱也一應俱全。光看智能配置名圖,確實厲害。自推出以來,名圖在中國已售出超過 75 萬輛汽車。有了智能的新加持,名圖有望再次迎來市場。

豐田/凌商,3月和7月上市

豐田/領尚是兩款A+級轎車,分別由一汽和廣汽生產(chǎn)新車上市新款2022轎車,均將于今年上市。凌尚定位于卡羅拉和亞龍之間,起到填補市場空白的作用,提供比卡羅拉更高級、價格低于亞龍的選擇。因此,也可以預計該車的價格應該在16萬-20萬之間。

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新車將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機。作為兩款熱門車型之間要承接的產(chǎn)品,豐田/菱商最需要做的就是性價比,從而達到彌補市場差距的目的。因此,除了滿足消費者對空間、動力和設計的需求外,豐田/菱商的其他配置預計會更加豐富,非常值得期待。

斯柯達明銳PRO,上半年推出

新一代明銳將在中國制造后命名為明銳PRO。與現(xiàn)款相比,新車的變化是巨大的。軸距加長至4753*1788*,接近速騰,造型也變得更有棱角。

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國內版內飾暫無信息新車上市新款2022轎車,動力將搭載1.4T發(fā)動機,搭配7速雙離合變速箱,最大功率110kW,峰值扭矩250N米。這款車在空間尺寸和配置上都進行了升級,市場競爭力遠高于現(xiàn)款。

領克零,下半年上市

領克ZERO是一款純電動轎車,計劃于今年下半年量產(chǎn)上市。近日,官方內部圖正式公布。該車采用SEA浩瀚架構打造,NEDC續(xù)航里程可超過700km。它不僅是領克的重要車型,也在一定程度上代表了吉利高端電動汽車的戰(zhàn)略方向。

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領克ZERO軸距較長,定位中大型車。這款高端純電動豪華轎跑,配置和性能水平都不錯。在麋鹿測試中,轉向精準,車輛的指向性和循跡性都非常出色,達到了高性能跑車的水平。難怪有國貨。 的標題版本。

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領克ZERO的內飾科技感很強,中控屏尺寸高達15.4英寸,屏占比非常高。大屏幕與整個中控的融合非常好,沒有突兀的感覺。8.8英寸液晶儀表采用極簡設計,車內還配備了抬頭顯示、三屏聯(lián)動等功能。從目前的內外設計和配置水平來看,這款車非常驚艷,后續(xù)信息值得持續(xù)關注。

秦PLUS,一季度上市

Qin PLUS已經(jīng)開啟預售,預售價格為10.780,000至14.780,000。是一款采用比亞迪DM-i超級混合動力技術的插電式混合動力A+級車型。

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秦PLUS DM-i是比亞迪重要的戰(zhàn)略車型。全球首創(chuàng)采用DM-i超級混動技術,在DM-i系列車型中能耗最低。耗電狀態(tài)下百公里油耗3.8L,百公里加速7.3秒,NEDC純電續(xù)航120公里,滿電續(xù)航1245公里。支持交流慢充和直流快充。這款車的出現(xiàn),將對同級別燃油車市場產(chǎn)生不小的影響。

更換,年內上市?

據(jù)悉,15萬級熱銷車型本田思域今年也將迎來全新一代,年內正式發(fā)布。從廠商公布的樣車來看,新思域的外觀風格會有明顯的變化。似乎有雅閣等車型的影子,比起十代思域,看起來更像是一輛傳統(tǒng)的三廂車。

2021年上市新車,十款重磅轎車提前看

思域的換代無疑將增強其市場競爭力。目前的第十代思域已經(jīng)上市近五年了。雖然市場上一代車型堅持了七八年的例子很多,但隨著同級別競品的升級換代,思域的市場地位也遇到了挑戰(zhàn),換代也是大勢所趨。

2021年上市新車,十款重磅轎車提前看

根據(jù)公開的內飾設計草圖,新思域的內飾很可能是極簡主義的。在采用9英寸懸浮式觸摸屏的同時,保留了部分功能按鍵,整體中控實用美觀。更詳細的信息還沒有透露,不過這款車是否會如期在年內上市還不得而知。畢竟現(xiàn)在十代思域的銷量還是很不錯的。

 
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