一般情況下，發(fā)動機冷卻液的總量不會有太大的變化，也不會出現(xiàn)太多短缺的情況。隨著使用時間的增加，冷卻液會因蒸發(fā)而略有不足，我們可以在維修時將其添加到規(guī)定的水平！如果冷卻液的總量過多，我們總是需要添加，說明有冷卻液泄漏，需要我們的車主開車到維修店檢查問題！

不是，一輛舊別克凱越來維修店檢查，因為缺少冷卻液。故障車主的反應(yīng)是：一周需要加半升冷卻液。按理說缺少冷卻液并不快，應(yīng)該是冷卻液系統(tǒng)有輕微泄漏。車主表示，這種情況已經(jīng)持續(xù)了一個多月，一直沒有找到冷卻液泄漏的位置，只能開著車讓師傅檢查！下圖顯示了這輛舊凱越的后部。

汽車修理工首先檢查了發(fā)動機艙，但沒有發(fā)現(xiàn)冷卻液泄漏，這與車主自己的檢查相同。

于是，主人把它開到升降機上車冷卻液加到什么位置，檢查底盤的狀況。如下圖，這是凱越的底盤，沒有下護板。如圖橙色區(qū)域所示，變速箱油底殼有一些漏油痕跡，暫時忽略。師傅發(fā)現(xiàn)水箱下部有冷卻液的痕跡。這些痕跡是從頂部下來的。這需要通過放下汽車來檢查！

如下圖，當師傅拆下水箱上方的框架時，根據(jù)冷卻液泄漏的痕跡，可以立即找到冷卻液泄漏的位置。如下圖綠色區(qū)域所示，冷卻液泄漏的位置是水箱上鋁合金和電木結(jié)合的地方。師傅說水箱出現(xiàn)這樣的問題是老凱越的通病。已經(jīng)有很多水箱有這樣的問題！

如下圖綠色區(qū)域所示，這是冷卻液從水箱頂部漏出的情況。綠色的痕跡是冷卻液從這個位置漏出，這是風(fēng)干后的情況！

冷卻液從水箱接口漏出，如何維修？師傅說水箱出現(xiàn)這樣的問題是無法修復(fù)的，只能更換新的水箱。主人同意更換新水箱后，主人開始拆除舊水箱。

如下圖綠色區(qū)域所示，這是水箱下部的排水孔。它由塑料制成。擰開它以釋放冷卻液！

如下圖箭頭所示，這是放出的冷卻液，不能再使用了，只需要更換新的冷卻液即可！

如下圖所示，這是拆下的舊水箱。如綠色區(qū)域所示，這是水箱損壞的地方。師傅說如果車主不更換水箱，水箱很可能被綠化區(qū)撐起，水箱要盡快更換！

如下圖，這是拆掉水箱后的情況，橙色區(qū)域是水箱安裝的地方，前面是冷凝器。此時，師傅用高壓水槍沖洗冷凝器。同時，師傅檢查了特別容易出問題的恒溫水管接頭。樓主剛改的，不用擔心！

下圖，這是新坦克。汽車修理工檢查水箱沒有問題后，開始安裝。安裝時要小心，不要觸摸水箱上的鋁合金材料，很容易損壞！

汽車修理工更換水箱并添加新冷卻液后車冷卻液加到什么位置，啟動發(fā)動機，等到電子風(fēng)扇轉(zhuǎn)動，問題就解決了！因此，如果我們的車主發(fā)現(xiàn)冷卻液總是不足，我們應(yīng)該開車到維修店仔細檢查。很多時候，車主很難發(fā)現(xiàn)問題！

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