原本一年一度的車展，粵港澳車展的地位和影響力并不高，但隨著疫情的反復(fù)，北京車展未能如期舉行，重要性急劇上升。既然明天就要開(kāi)幕了，我們就提前來(lái)看看今年粵港澳車展的重點(diǎn)新車。
奧迪 A6L
月初曝光的工信部申報(bào)圖，讓全新A6L離我們?cè)絹?lái)越近。本次車展上，奧迪將發(fā)布中期改款車型，新車在外觀和配置上都有所變化。外觀上最大的變化是新車型將提供兩種選擇。前大燈、格柵、前圍都有明顯的變化。
車尾部分并沒(méi)有太大的變化，只是后包圍的樣式進(jìn)行了新的修改。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為5038（5050)/1886/），軸距為5038（5050)/1886/）。
電源部分以工信部通報(bào)情況為準(zhǔn)。45 TFSI 車型具有可選的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。兩個(gè)版本都配備了最大功率為245馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱。
保時(shí)捷 Macan T
新款保時(shí)捷 Macan T 位于當(dāng)前 Macan 和 Macan S 之間，盡管它看起來(lái)與普通 Macan 并沒(méi)有太大區(qū)別。“T”代表“”，該車主要針對(duì)需要車輛控制的消費(fèi)群體。新車此前公布的國(guó)內(nèi)售價(jià)為62.3萬(wàn)元。
Macan T 也是唯一一款標(biāo)配保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng) (PASM) 的鋼制懸掛系統(tǒng)的車型，該系統(tǒng)降低了 15 毫米。前防傾桿會(huì)更硬。帶有保時(shí)捷主動(dòng)懸架管理系統(tǒng) (PASM) 的自適應(yīng)空氣懸架也可作為選裝件提供，行駛高度再降低 10 毫米。
動(dòng)力方面，新車將搭載第四代.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率265馬力，最大扭矩400?！っ住鲃?dòng)系統(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱，這是配備保時(shí)捷牽引力管理系統(tǒng)（PTM）的標(biāo)準(zhǔn)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
豐田
日前剛剛發(fā)布的一汽豐田塞納兄弟車型將在車展上正式亮相。它的中文名字叫，來(lái)自意大利語(yǔ)，意為雄偉。新車外觀采用運(yùn)動(dòng)版套件，預(yù)計(jì)下半年正式上市。
外觀方面，新車的設(shè)計(jì)與賽納相似，但細(xì)節(jié)方面還是有區(qū)別的。整體來(lái)看，該車的整體造型更加干練犀利，視覺(jué)上更有張力。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)更像轎車，但仍然注重實(shí)用性。新車采用全液晶儀表盤，配備三輻多功能方向盤。12.3寸中控多媒體觸摸屏采用懸浮式設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面，基于TNGA架構(gòu)，依然采用2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)馬達(dá)奧迪A6L2022年新款車型，組成混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為192馬力。組合功率也預(yù)計(jì)為249馬力，傳統(tǒng)系統(tǒng)將匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速器。
賓利添越
本月早些時(shí)候，賓利發(fā)布了的長(zhǎng)軸版本。它基于當(dāng)前模型，只有細(xì)微的調(diào)整。例如，在外觀上添加了First的專屬標(biāo)識(shí)，以增強(qiáng)與標(biāo)準(zhǔn)車軸車型的區(qū)別。
作為長(zhǎng)軸距車型，賓利在現(xiàn)款添越的基礎(chǔ)上重新開(kāi)發(fā)了添越長(zhǎng)軸距版的白車身，并對(duì)底盤、擋泥板、車門和車頂進(jìn)行了優(yōu)化。長(zhǎng)度達(dá)到奧迪A6L2022年新款車型，增加的長(zhǎng)度全部位于駕駛艙后部。
內(nèi)飾方面，在新車現(xiàn)有設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，前排中控臺(tái)飾板和副駕駛前排座椅上也加入了First專屬標(biāo)識(shí)，提升專屬感。
同時(shí)，新車還將配備20 Naim的音響系統(tǒng)（功率為1720W）、方向盤加熱和可選的后排娛樂(lè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)允許乘客將媒體傳輸?shù)?0.1英寸屏幕，提升駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率542馬力，峰值扭矩770?！っ?，最高時(shí)速290公里/ h，加速時(shí)間為 0-100 km/h。4.6 秒。
零運(yùn)行 C01
本月初，零跑發(fā)布了旗艦車型，定位為中大型車C01的官方形象。新車將在本次車展上與消費(fèi)者見(jiàn)面。外觀方面，零跑C01并沒(méi)有采用復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，而是選擇了大量強(qiáng)悍的設(shè)計(jì)。
該車長(zhǎng)寬高分別為：5050/1902/，軸距為. 同時(shí)，風(fēng)阻系數(shù)只有0.226。目前，新車已開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為18萬(wàn)-27萬(wàn)元。
新車最大的亮點(diǎn)在于CTC電池-底盤一體化結(jié)構(gòu)，使長(zhǎng)續(xù)航車型在CLTC綜合工況下的續(xù)航里程達(dá)到700公里以上。此外，四驅(qū)雙電機(jī)高性能版將具備0-100km/h加速3.66秒的能力。
日產(chǎn)阿里亞
上月27日，東風(fēng)日產(chǎn)Ariya開(kāi)始盲購(gòu)。東風(fēng)日產(chǎn)正處于電動(dòng)汽車的新時(shí)代。新車誕生在雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的全新電動(dòng)汽車平臺(tái)CMF-EV之上。它將在本次車展上亮相。
外觀方面，日產(chǎn)Ariya延續(xù)了“V-”型前臉設(shè)計(jì)，但由于是純電動(dòng)車，前格柵采用封閉式設(shè)計(jì)，大燈組犀利又充滿未來(lái)感。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4603/1900/，軸距為4603/1900/。
內(nèi)飾方面，中控臺(tái)造型非常簡(jiǎn)潔。雙屏+貫穿式空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)是未來(lái)的主流設(shè)計(jì)。此外，類似“虛擬按鍵”的物理按鍵設(shè)計(jì)，提供觸覺(jué)反饋，高級(jí)感十足。
動(dòng)力方面，根據(jù)此前國(guó)內(nèi)的應(yīng)用信息，新車將提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種車型。搭載前后雙電機(jī)的車型最大功率為160千瓦，動(dòng)能為三元鋰離子電池組。最高時(shí)速為200公里。/h，兩驅(qū)版最大續(xù)航里程為610km。
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