文/寇嗨車

圖/官網(wǎng)

唯派是長城汽車推出的高端品牌，成立于2016年；

領(lǐng)克是吉利汽車推出的高端品牌，成立于2017年；

星程是奇瑞汽車推出的高端品牌，成立于2018年；

威派率先推出，一經(jīng)上市便火爆，銷量穩(wěn)步上升，這得益于威派更運(yùn)動(dòng)的外觀和更豪華的內(nèi)飾，再加上SUV哈弗H6的口碑。靠長城，大家還是認(rèn)可和放心的。

接下來，吉利汽車也推出了自己的豪華品牌領(lǐng)克。毫無疑問，剛剛面對的就是WEY唯派，但領(lǐng)克的推出并沒有掀起多大的波瀾，一直處于不溫不火的狀態(tài)。起初，消費(fèi)者對領(lǐng)克的外觀相當(dāng)排斥，都覺得丑，更傾向于微拍的設(shè)計(jì)。

最終，奇瑞汽車也推出了自己的豪華品牌星程。星程推出后，并沒有太多的宣傳。奇瑞本身在營銷方面做得并不好。星程沒有獲得太多曝光也就不足為奇了。銷售也一直低迷。

2021年唯派/領(lǐng)克/星途銷量

威派汽車2021年全年銷售新車58363輛；

領(lǐng)克將在2021年銷售新車總數(shù)；

星程汽車2021年將向供應(yīng)商供應(yīng)37,155輛新車；

從銷量上看，領(lǐng)克處于絕對領(lǐng)先地位，哪怕唯派和星途加起來也不超過領(lǐng)克的一半。這是什么原因呢？

長城汽車原本是想用唯派品牌來提升品牌力和產(chǎn)品力。一開始，微拍真的很厲害。從外到內(nèi)都是全新的設(shè)計(jì)。市場反應(yīng)良好，銷量也在增加；，大家發(fā)現(xiàn)偉派是哈弗的升級版。它沒有任何主要優(yōu)勢。一切都一樣，但價(jià)格要高得多。每個(gè)人都不是傻瓜。唯派的產(chǎn)品布局只針對SUV車型。，VV5、VV6、VV7沒有實(shí)??質(zhì)性變化，小中大的區(qū)別也可以理解為哈弗H6的PRO版、PLUS版、PEO PLUS版；

除了這三款車型，蔚派還為VV7做了GT版。P8一推出就涼了。是什么原因？你只是換了殼，東西還是那些東西，消費(fèi)者憑什么買單？

吉利就是那種默默發(fā)財(cái)?shù)能嚒ynk & Co 剛推出時(shí)魏派汽車口碑，不溫不火，但 Lynk & Co 似乎并不在意。汽車、新能源領(lǐng)克都有車型支持，而在沃爾沃和達(dá)飛平臺的支持下，領(lǐng)克實(shí)現(xiàn)了與吉利汽車真正的分離和獨(dú)立，這在過去是唯派沒有做到的。

領(lǐng)克就是領(lǐng)克，不是吉利某款車型的升級版。其他人沒有那個(gè)標(biāo)簽。這就是領(lǐng)克公司銷量激增的原因。

奇瑞汽車宣傳星程品牌是家常便飯。奇瑞一直喜歡制定多品牌戰(zhàn)略，每次都玩不好；星程不能單獨(dú)拿出來，因?yàn)樗荒軓钠嫒鹕砩蟿冸x。最大的問題是定位不明確，和自有品牌機(jī)型重疊。捷途、奇瑞和星程都有相同的動(dòng)力總成，但它只是一個(gè)不同的品牌。不管你買哪個(gè)都是一樣的。外觀設(shè)計(jì)也很平庸，沒有眼前閃耀的新鮮感；多生孩子容易打架，而奇瑞最大的問題就是孩子之間的內(nèi)耗。

偉拍/領(lǐng)克/星途的未來在哪里？

味牌已經(jīng)開始向新能源轉(zhuǎn)型。這個(gè)方向沒有錯(cuò)。還有一個(gè)屬于唯派的咖啡平臺。有了新的車型名稱，我們拭目以待，新威派能否回歸昔日風(fēng)采。

領(lǐng)克的路是最穩(wěn)最準(zhǔn)的。領(lǐng)克也推出了自己的旗艦SUV——領(lǐng)克09。不管賣得好不好，對領(lǐng)克品牌的向上力量都有很大的幫助。也是最有可能成為國產(chǎn)品牌中第一個(gè)進(jìn)入高端領(lǐng)域的汽車品牌。

星圖照目前的發(fā)展方向是極其危險(xiǎn)的。作為奇瑞的高端品牌，光有技術(shù)是不夠的。星途雖然是三個(gè)品牌中技術(shù)最先進(jìn)的，但又能是什么呢？還是擺脫不了奇瑞，它是奇瑞車型的升級版。和之前的威派、哈弗有著一樣的關(guān)系。消費(fèi)者不可能為此買單。你不是高端品牌，你做到了。一個(gè)升級品牌的奇瑞車型，要想進(jìn)入高端，就必須脫離母體，獨(dú)立，否則就是換殼，要多賣幾萬，消費(fèi)者又不傻。之前玩過幾個(gè)牌子魏派汽車口碑，也不全是因?yàn)楫a(chǎn)品混亂，我還是不記得了。