2022年3月,新能源客車市場并無意外或震蕩,走勢似乎在意料之中。
據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù),2022年3月,其重點生產(chǎn)和銷售的24家新能源客車企業(yè)共銷售6米以上新能源客車3645輛,同比同比下降11.63%,環(huán)比增長73.22%,呈現(xiàn)回升勢頭。
反復(fù)的COVID-19疫情讓很多行業(yè)難以前行,也讓很多人身心俱疲。但相信在“外防進(jìn)口、內(nèi)防反彈”的總體戰(zhàn)略和“動態(tài)出清”的總體政策指引下,抗疫之戰(zhàn)終將迎來勝利,經(jīng)濟(jì)也將迎來勝利?;嘏黠@,出行需求有望增加。爆炸釋放。由此可以預(yù)見,2022年的新能源客車市場還是值得期待的。
3月:宇通繼續(xù)領(lǐng)跑,中通金龍金旅亞星表現(xiàn)出色
2022年3月,宇通新能源客車銷量815輛,繼續(xù)排名第一,同比增長4.62%,環(huán)比增長15輛3.89%,市場占有率22.36%,充分展示了其在新能源客車領(lǐng)域的強大實力。
中通客車銷售新能源客車580輛,排名第二,同比增長25.27%,環(huán)比增長227.68%, 15. 91%的市場占有率,表現(xiàn)非常出色。
金龍客車銷量423輛,同比增長67.19%,環(huán)比增長582.26%,排名第三11.60%的市場份額。
15強企業(yè)中,宇通客車、中通客車、金龍客車、金客車、亞星客車實現(xiàn)同比“雙增長”。其中,黃??蛙囃仍鏊僮罡撸_(dá)1650.00%;二是黃金客車,同比增長256.72%,表現(xiàn)更加突出;環(huán)比漲幅最高的是成都客車,達(dá)到252輛0.00%,亞星客車、金龍客車、中通客車的環(huán)比增速也十分搶眼,高達(dá)為633.33%、582.26%、227.68%,為行業(yè)發(fā)展增添溫情。
一季度:宇通比亞迪中通位列前三,8家企業(yè)同比增長
一季度,行業(yè)共銷售6米以上新能源客車8488輛,同比增長4.22%。
其中,宇通客車?yán)塾嬩N售6米以上新能源客車1733輛,市場占有率20.42%,繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)先地位。
比亞迪以1237輛的銷量位居第二,同比增長50.49%,市場份額為14.57%。
中通客車銷量946輛,同比增長9.62%一季度汽車銷量排行榜2022,市場占有率11.15%,排名第三。
前15名企業(yè)中,8家企業(yè)一季度新能源客車?yán)塾嬩N量實現(xiàn)同比增長。其中,增長率最高的公司是黃??蛙?,高達(dá)1750.00%。
從整體上看,宇通客車依然首屈一指,是唯一一家新能源客車?yán)塾嬩N量超過1500輛的企業(yè)。
“內(nèi)繞”的齒輪不斷轉(zhuǎn)動,新能源客車市場無疑進(jìn)入了更加激烈的競爭。企業(yè)要在充滿挑戰(zhàn)的道路上硬著頭皮練好“內(nèi)功”。
時間的頁面不斷翻開一季度汽車銷量排行榜2022,發(fā)展的命題日新月異。新能源客車廠商能否憑借實力“突圍”?市場會不會出現(xiàn)新的“黑馬”?時間會告訴我們答案。