中國國內(nèi)商用車銷售企業(yè)10強出爐

資訊時報 01-15 08:10

江鈴汽車

2009年新產(chǎn)品助推發(fā)展

江鈴汽車1月9日發(fā)布產(chǎn)銷報告，全年累計產(chǎn)銷分別為94340輛和95171輛，比去年同期略有增長。

三季度以來，江鈴汽車的月產(chǎn)銷量在7000輛左右。具體品種中，2008年福特全順系列商用車和江鈴系列輕卡銷量與2007年基本持平，而皮卡產(chǎn)品市場表現(xiàn)較好，同比增長1< @8.58%。此外，寶威SUV和云霸面包車銷量同比均出現(xiàn)大幅下滑。

目前，受宏觀經(jīng)濟下行、投資增速放緩等因素影響，國內(nèi)商用車行業(yè)處于低迷周期。江鈴汽車也適時進入了調(diào)整階段。V348產(chǎn)品項目（福特提供技術(shù)的下一代商用車產(chǎn)品）、N900產(chǎn)品項目（自主研發(fā)的下一代卡車產(chǎn)品）、N350產(chǎn)品項目（自主研發(fā)的下一代皮卡和SUV產(chǎn)品），為了支持本地化和適配未來法規(guī)要求的引擎等項目都在規(guī)劃或?qū)嵤┲小?/p>

北汽福田

國際化發(fā)展突破

根據(jù)福田汽車官方數(shù)據(jù)，2008年福田汽車總銷量突破40萬輛，連續(xù)五年位居國內(nèi)商用車市場第一。此外，福田汽車也完成了旗下所有產(chǎn)品的升級換代，現(xiàn)有9大產(chǎn)品品牌已進入行業(yè)領(lǐng)跑者或挑戰(zhàn)者的位置。其中，輕卡產(chǎn)品繼續(xù)領(lǐng)跑；中重卡逐漸成熟，實現(xiàn)利潤快速增長；其他新興業(yè)務(wù)板塊也有望成為未來新的利潤增長點。

東風(fēng)汽車

完成產(chǎn)品升級

數(shù)據(jù)顯示，去年東風(fēng)商用車銷量增長6.1%，達到整車數(shù)量。其中2022年商用車產(chǎn)銷量，中重卡累計銷量保持行業(yè)第一；東風(fēng)天龍年銷量達到4萬輛，同比增長80%以上。

一汽集團

保持市場領(lǐng)先地位

今年上半年，解放卡車銷量創(chuàng)歷史新高，達到10.4萬輛，同比增長44%，增幅高于行業(yè)10個百分點，3市場份額同比增長 %。其中，解放重汽起到了配角的作用。6×2、6×4牽引車和重型自卸車銷量快速增長，J6專用車取得突破。通過訂單系統(tǒng)，公司月平均計劃準確率高達98%，市場預(yù)測能力顯著提升。

下半年，在排放標準升級和國際金融危機的壓力下，解放進一步深挖電控高壓共軌發(fā)動機潛力，大力開拓市場，加大推廣力度。國Ⅲ解放卡車。在解放的帶動下，1-11月，一汽集團生產(chǎn)卡車22.6萬輛，銷售卡車22.7萬輛，繼續(xù)保持一汽商用車第一軍團的地位。

江淮汽車

輕卡優(yōu)勢加強

上半年，盡管受原材料價格上漲、排放標準升級等因素影響，江淮輕卡仍保持較高增速，牢牢占據(jù)行業(yè)第二的位置，不斷拉近與福田。上半年，江淮輕卡銷量7.4萬輛，同比增長34.19%。目前，江淮輕卡產(chǎn)品涵蓋了從寬體到窄體的多個系列，從單排、雙排、半排、標準車到廂式車，幾乎涵蓋了輕卡的所有產(chǎn)品類別。是目前國內(nèi)車型最豐富、品種最齊全的輕卡品牌，小威、威靈、康菱、帥鈴等，覆蓋了從微卡到高端輕卡的大部分市場。

華晨金杯

海獅系列大促銷

9月，第六代、第80萬輛金杯海獅下線，足以說明金杯輕客的市場留存。11月，華晨金杯推出海獅第五代大促銷，在我國輕客市場掀起新一輪促銷。由于金杯海獅約占我國輕客市場的40%，業(yè)內(nèi)人士普遍認為，此次促銷將大大壓縮其他企業(yè)在低端輕客市場的生存空間，進而影響我國輕客市場格局。輕客市場。

在今年原材料價格上漲、下半年市場需求減少的情況下，1-11月，金杯海獅輕客銷量5.8萬輛，同比下降4.61%。

中國重汽

EGR重卡大獲成功

在中重卡市場，中國重汽近年緊隨一汽、東風(fēng)，但隨著今年國Ⅲ排放標準的實施，這一局面有所改變。7月1日，國Ⅲ排放標準實施，國內(nèi)重卡生產(chǎn)企業(yè)陸續(xù)推出符合國Ⅲ排放標準的新卡車。中國重汽還推出了具有低成本優(yōu)勢的自主研發(fā)EGR重卡，市場反響非常好。中國重汽在延續(xù)2007年重卡市場火爆的基礎(chǔ)上，2008年業(yè)績進一步鞏固。

重慶長安

去年漲幅最大

2008年，長安商用車銷售36.2萬輛，主打產(chǎn)品長安之星系列銷售近20萬輛。其中，長安之星2售出12萬輛，老一代長安之星售出7萬輛。. 長安商用車也制定了2009年銷量突破50萬輛的目標。在不利的市場環(huán)境下，通過加大營銷和研發(fā)投入，增強營銷力和產(chǎn)品競爭力，力爭2009年銷量增長。長安商用車增速最快。

力帆

出口增長迅速

力帆作為商用車領(lǐng)域的后來者2022年商用車產(chǎn)銷量，由于基數(shù)較小，2008年的增速依然最快。1-10月，力帆微卡累計銷售35959輛，2008年前10個月微卡銷量排名前三。據(jù)了解，力帆重型客車目前可生產(chǎn)60多個品種的乘用車。 7個系列，產(chǎn)品遠銷馬耳他、越南、菲律賓等國家。強勁的增長勢頭使力帆商用車在2008年進入銷量前十。