SUV是中國消費(fèi)者最喜愛的車型之一
年輕人可以駕駛SUV越野，炫耀自己的威望。家庭用戶使用它來加載各種家庭項目。這是一款具有強(qiáng)烈“只需”屬性的車輛
放眼全球，在主流汽車品牌中，沒有人在SUV車型上“偏向科學(xué)”。在新能源時代，SUV也具有強(qiáng)大的吸引力
2021，中國汽車市場止跌回升。乘用車總銷量達(dá)到201輛，同比增長4%，其中SUV車型總銷量922萬輛
2022年，SUV市場競爭將更加激烈
那么，2022年值得期待的SUV車型是什么？今天，讓我們看看
坦克500：國內(nèi)首款高端越野車動力有多大
越野車是許多國產(chǎn)品牌的禁區(qū)，多年來成功的作品很少
然而，300號坦克的出現(xiàn)打破了這種局面。這是國內(nèi)首款可以“行走”的越野車，自上市以來一直供不應(yīng)求
長城汽車趁熱打鐵，推出了定位更高的坦克，這將是最具吸引力的SUV車型之一
目前，500罐正處于預(yù)售階段，預(yù)售價格為3-50-3-50萬元
這款車看起來強(qiáng)勁霸氣，提供商務(wù)版和運(yùn)動版兩種風(fēng)格
與300罐相比，500罐的罐體尺寸大了一圈，工藝、內(nèi)飾材料和配置水平全面提升，整體性能與50萬元的合資模式完全一致
從外觀、內(nèi)飾和配置來看，坦克500沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。這些都是國產(chǎn)汽車的優(yōu)勢
這輛車有兩個挑戰(zhàn)。首先，其3.0t六缸發(fā)動機(jī)的性能需要驗證。二是坦克品牌能否承受30萬元以上的高價
新一代豐田普拉多：另一種金融產(chǎn)品
普拉多可能是中國汽車市場上最受歡迎的越野車
2020年6月，國內(nèi)Prado正式停產(chǎn)，舊Prado瞬間成為金融產(chǎn)品
根據(jù)豐田官方信息，新一代Prado將于2022年8月正式發(fā)布
根據(jù)已知信息，新一代Prado將基于豐田tnga-f平臺建造，重心較低，重量較輕。同時，娛樂系統(tǒng)已更新
根據(jù)日本媒體發(fā)布的圖片，它的正面也發(fā)生了很大的變化。它采用了貫通式燈帶和柵格式進(jìn)氣格柵，使其更加強(qiáng)大
至于動力，預(yù)計將配備一臺2.5l自吸發(fā)動機(jī)，并將提供汽油和柴油兩種版本
未來，這種大排量越野車將越來越少。如果沒有意外，這輛車將成為豐田新一代的“金融產(chǎn)品”
Avita 11：三位領(lǐng)導(dǎo)人能得到幫助嗎
2021，新能源汽車將遍地開花，但大部分聚光燈將被汽車制造的新力量奪走
除了比亞迪之外，老車制造商也沒有真正做出努力
2021 11月，長安、寧德時報、華為共同打造的高端品牌avita正式亮相。其首款機(jī)型avita 11將于2022年第三季度批量生產(chǎn)和交付
長安在設(shè)計、制造和運(yùn)營方面顯示出其優(yōu)勢。華為在智能駕駛領(lǐng)域提供系統(tǒng)集成能力和算法。寧德時代提供高性能電池。Avita 11由三家行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者共同支持。因此2022suv最新款車型，外界充滿了期望
然而，一切都取決于實際性能。寧德時報可能無法保證其卓越的電池。然而，從華為、和Jihu的合作經(jīng)驗來看，其在智能駕駛和高端算法方面的授權(quán)并沒有形成差異化的競爭力
Avita 11有硬件，實際效果有待測試
小鵬G9：品牌化
在魏小立的三位劍客中，小鵬的售價是最受歡迎的，這可能是他近幾個月在新軍中占據(jù)領(lǐng)先地位的一個重要原因。但高端市場的每個人都想要它，小鵬也需要一輛高端SUV來改進(jìn)產(chǎn)品陣容，所以小鵬G9應(yīng)運(yùn)而生
根據(jù)各種消息，小鵬G9采用了家庭設(shè)計語言，其身長預(yù)計超過5米。定位為中大型純電動SUV
同時，該車還配備了駕駛輔助系統(tǒng)。整車配備12臺攝像機(jī)、5毫米波雷達(dá)和12臺超聲波雷達(dá)，進(jìn)一步提升了駕駛的智能化
此外，小鵬G9還有很多引人注目的功能。例如，它可以在駕駛過程中完成OTA升級。同時，還配備了800V快速充電平臺。這位官員聲稱，它可以“充電5分鐘，增加200公里的耐力”
如果是這樣，這將對小鵬的整個品牌有很大幫助
理想的X01：在末尾添加程序
理想汽車是汽車制造新力量中的一種選擇。隨著外界對增量項目電氣的懷疑，一個理想的項目可以與威萊和理想競爭
2022年上半年，該家族的第二輛車?yán)硐隭01將正式發(fā)布
新車定位為大型SUV，車身長度可能達(dá)到。從曝光的外觀圖片來看，理想的X01與理想的X01明顯不同。它放棄了大型的中國網(wǎng)球公開賽，看起來更像一輛純電動汽車
同時，該車預(yù)計將搭載128線激光雷達(dá)和12臺超聲波雷達(dá)
在功率方面，理想的X01將繼續(xù)遵循增加的程序電氣路線。據(jù)傳聞稱，這輛車可能配備了寶馬（BMW）1.5t發(fā)動機(jī)作為里程延長器，100公里的加速時間將達(dá)到<3.8秒
真正的情況只有在正式列出后才能知道
新一代路虎攬勝：多個動力版本
在2021洛杉磯車展上，路虎帶來了新一代真正的路虎。新車基于全新mla flex平臺打造，性能全面提升
2022年，這款“富人玩具”將正式進(jìn)入中國
新車保留了經(jīng)典的懸掛式車頂和棱角分明的車身形狀，但中國網(wǎng)球公開賽更加精致，檔次感更強(qiáng)
在室內(nèi)裝飾方面，進(jìn)行了全面的數(shù)字化升級，以科技感取代了“土豪”氣質(zhì)
同時，其變速桿區(qū)域也進(jìn)行了全新設(shè)計，但整體檔次感并未減弱
在動力方面，新一代路虎將提供一臺
同時，新車還將提供插電式混合動力版和柴油版，為用戶提供多種選擇
結(jié)論：2022年，SUV市場原有精英車型將繼續(xù)升級，新能源汽車也將強(qiáng)勁崛起。無論汽車的形狀如何變化，人們對SUV的需求都不會改變。在2021反彈之后，預(yù)計2022年中國汽車市場將繼續(xù)增長，SUV領(lǐng)域的競爭也將更加看好