6月30日，傳祺GS4 PLUS（參數(shù)|詢價）正式上市，星社漫記《用鏡頭談車》老樸出席發(fā)布會。新車搭載超感知交互智能座艙，作為傳祺GS4（參數(shù)|詢價）PLUS的重頭戲正式上市。的確，在5G時代，交互智能讓汽車不再是移動出行工具傳祺gs4自動駕駛，而是情感連接。關(guān)聯(lián)。對此，我們來看看傳祺GS4 PLUS是如何做到的。

此次發(fā)布的傳祺GS4 PLUS共有5款270T和390T功率，價格區(qū)間為12.68萬-14.98萬元。

基于廣汽自主研發(fā)的GPMA全球平臺模塊化架構(gòu)、2.0T“巨浪動力”引擎、ADiGO4.0智能駕駛互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，傳祺GS4 PLUS成為智能第一戰(zhàn)略車型化學(xué)技術(shù)的突破。

什么是交互式智能座艙？廣汽傳祺攜手華為、科大訊飛、地平線等合作伙伴。廣汽傳祺的定義是基于“先知共生”的設(shè)計理念，建立在ADiGO4.0智能駕駛互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)之上，具有先進(jìn)的感知能力、主動服務(wù)能力、五感融合能力，可實現(xiàn)全場景、全過程的沉浸式智能交互體驗。

也就是說，傳祺GS4 PLUS實現(xiàn)了全鏈路用車場景的智能覆蓋，包括尋車、準(zhǔn)備開車、行車、停車、下車、離車6個階段57項功能。場景。其中，可實現(xiàn)緩解疲勞、分心提醒、吸煙換氣、情感音樂、粵語識別、七妙相機(jī)、語音再現(xiàn)等35項功能。

超感知交互智能座艙，其實就是在實現(xiàn)新車與用戶多模態(tài)自然交互的過程中，打造人與車的無障礙交流。例如，新車可以自動調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，自動判斷駕駛員心情和播放音樂，揮手即可在中控屏幕和儀表之間即時切換。此外，疲勞提醒、分心提醒、汽車抖音、人聲克隆等均在同級領(lǐng)先或獨(dú)樹一幟。

在智能駕駛方面，傳祺GS4 PLUS配備L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)。外觀方面，采用“展風(fēng)之翼”造型語言，前臉采用“震天之翼”和“星之翼”雙格柵造型。新車在外觀、空間、動力、安全等方面都進(jìn)行了升級。

動力方面傳祺gs4自動駕駛，傳祺GS4 PLUS搭載廣汽第三代研發(fā)2.0TGDI發(fā)動機(jī)，功率185kW，扭矩390N·m，加速度7.5秒。 1.5T發(fā)動機(jī)版功率124kW，扭矩270N·m。

操控方面，前麥弗遜式和后多連桿四輪獨(dú)立懸架均由底盤大師精心調(diào)校。麋鹿測試成績77km/h，剎車距離35.17米。

傳祺GS4 PLUS機(jī)身尺寸為4710/1885/1730mm。后座放倒后可以放16個20寸的行李箱，空間表現(xiàn)也不錯。

廣汽乘用車有限公司總經(jīng)理張越賽在發(fā)布會上也對傳祺GS4 PLUS寄予厚望。畢竟傳祺GS4家族之前的成績有目共睹，擁有130萬車主的美譽(yù)，在智能、動力、安全、空間等方面都有著不俗的表現(xiàn)。而傳祺GS4 PLUS的推出，創(chuàng)新是能否延續(xù)GS4黃金品牌的關(guān)鍵。至此，我們還是很期待GS4 PLUS在市場上的后續(xù)表現(xiàn)。