在霧、雨、雪、風(fēng)等特殊天氣和氣候條件下，實(shí)現(xiàn)高速公路上的駕駛安全是駕駛員面臨的一個(gè)非常重要的問(wèn)題。在特殊氣候條件下，駕駛員視力變差在高速上車輛故障怎樣救援，路面附著系數(shù)變小，車輛難以控制。在這樣的條件下在高速上車輛故障怎樣救援，高速行駛，稍有疏忽就可能引發(fā)交通事故。在條件下安全駕駛的能力是高速公路駕駛的重要課程。

一、特殊天氣條件下安全駕駛常識(shí)

在霧、雨、雪、風(fēng)等特殊天氣和氣候條件下，實(shí)現(xiàn)高速公路上的行車安全對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)是非常重要的問(wèn)題。在特殊氣候條件下，駕駛員視力變差，路面附著系數(shù)變小，車輛難以控制。在這種情況下，稍有疏忽就可能導(dǎo)致交通事故。因此，駕駛員應(yīng)控制特殊氣候。在條件下安全駕駛的能力是高速公路駕駛的重要課程。

一、霧天怎么走高速公路

什么是霧？霧實(shí)際上是靠近地面的云層。接近地面的空氣飽和后，水汽凝結(jié)成小水滴，增大到影響能見(jiàn)度的程度，稱為霧。霧可分為濃霧和薄霧。視距300-150米時(shí)為薄霧，視距150-50米時(shí)為濃霧，視距小于50米時(shí)為極濃霧。一般在內(nèi)陸地區(qū)發(fā)生的霧主要是輻射霧，多發(fā)生在11月至次年3月的秋冬季節(jié)。山區(qū)和盆地的空氣不易流通，春秋季雨后常出現(xiàn)霧氣。. 此外，沿江、湖、庫(kù)、塘多的公路路段，經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生霧。霧是交通的大敵，對(duì)行車安全構(gòu)成極大威脅。霧被稱為高速公路駕駛的“無(wú)情殺手”。霧降低了能見(jiàn)度，縮短了駕駛員的視線，阻礙了駕駛員的視線。容易使駕駛員產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)；另外由于空氣濕度大導(dǎo)致玻璃透視下降，后視效果變差，影響了司機(jī)的觀察和判斷，所以在高速公路上行駛非常危險(xiǎn)，而且路上有霧。高速公路是連續(xù)的。追尾事故是一個(gè)世界性的問(wèn)題。在高速公路上，由于車流量大、速度快，大霧造成的交通事故往往是多車相撞的非常嚴(yán)重的交通事故。