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水陸兩用車是兼具車船特性的特種車輛，既可以在陸地上行駛，也可以在水上漂浮。由于水陸兩用車的水陸交通性能，它可以在行駛中穿越江河湖海，不受橋梁和船只的限制，因此在交通運(yùn)輸，特別是軍事上得到了廣泛的重視和應(yīng)用。

“吉宏.瓦爾特”WX-(8x8）防汛搶險(xiǎn)兩棲車的特殊優(yōu)勢(shì)：

(1）由美國科勒 4 沖程 OHV V-Twin 風(fēng)冷 747cc、23 hp (16 kW) 電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。

(2）配置的 BSWB 安全啟動(dòng)設(shè)備處理不當(dāng)

(3）整車采用LC0F高防護(hù)性能設(shè)計(jì)，保障乘客人身安全。全車配備：1）前保險(xiǎn)杠，2）自動(dòng)排水，3）@ >倉底護(hù)板，4）英制六角插座組，5）USB接口，6）12V電源接口。

(4）“Jihong.Walter”WX-(8x8）型防洪水陸兩棲車HE型車輛控制系統(tǒng)必須配備全套SOTA輕型靈活模擬操作裝置。 DM 操作可提高效率并增加靈活性。

(5）“吉宏.Walter”WX-(8x8）型防洪水陸兩棲車配備基于車輛運(yùn)行安全的OBD“6+1”發(fā)動(dòng)機(jī)故障自動(dòng)診斷系統(tǒng)，使具有連續(xù)3次波動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)鑰匙檔復(fù)位，一體式儀表盤連續(xù)閃爍六次，停一秒，再閃爍一次完成發(fā)動(dòng)機(jī)檢測功能，表示發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常.

(6）"Jihong.Walter" WX-(8x8）防汛水陸兩棲車整車零部件采用TS封閉式設(shè)計(jì)，確保整車零部件長期安全性能使用。

(6）變速箱采用PANETARY差速傳動(dòng)系統(tǒng)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)、齒間載荷小、結(jié)構(gòu)剛度大、易于實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換檔等特點(diǎn)。

水陸救援車“低排放”防汛救援水陸全地形救援車

水陸救援車“低排放”防汛救援水陸全地形救援車

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與陸上救援不同，水災(zāi)可以在幾分鐘內(nèi)奪去生命，船只在瞬間受損。因此水陸兩棲全地形救援車，水上救援時(shí)間更寶貴，要求也更高。這是一項(xiàng)極其艱苦的工作，也是一場與死亡的賽跑。

訓(xùn)練與船駕和救生相關(guān)的各種操作水陸兩棲全地形救援車，日常健身增強(qiáng)體質(zhì)，這就是他們的日常。水上救援，時(shí)間就是生命。隊(duì)員們進(jìn)行冬季水上救援訓(xùn)練的目的是為了在救援中爭取更多的時(shí)間，挽救更多的生命。

現(xiàn)在由于新型救援設(shè)備——河北五星電力設(shè)備有限公司研制的水陸兩棲氣墊船，用于應(yīng)急救援，使我們的救援更加方便、準(zhǔn)確、快捷

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