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整車

1、@ >吉利與雷諾簽署合作進入中韓混合動力市場的諒解備忘錄

吉利和雷諾共同宣布，雙方簽署了建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的諒解備忘錄。雙方將專注于在中國和韓國等核心快速增長市場開發(fā)混合動力汽車。未來，他們將專注于在混合動力市場共享資源和技術(shù)，并以中國和韓國為重點市場開展合作。雙方將基于吉利控股集團的先進平臺技術(shù)，共同開發(fā)雷諾品牌混合動力車型，同時加快雷諾集團“雷諾計劃”在中國和韓國市場的實施。雙方將基于領(lǐng)克節(jié)能平臺的CMA架構(gòu)，共同開發(fā)適合韓國市場的車型。 .

2、日產(chǎn)計劃到 2030 年將 40% 的美國銷售額來自純電動汽車

在美國政府正式宣布電氣化目標(biāo)后，日產(chǎn)也宣布，到 2030 年，其美國汽車銷量的 40% 將來自純電動汽車。如果包括其他形式的電氣化，這個百分比甚至更高，盡管日產(chǎn)沒有透露細(xì)節(jié)。日產(chǎn)還表示：“日產(chǎn)北美的目標(biāo)是，到 2030 年，美國 40% 以上的汽車銷量將來自純電動汽車，電動汽車的比例會更高?！?/p>

3、恒大汽車上半年預(yù)虧約48億元

恒大汽車公告稱，預(yù)計今年上半年凈虧損約48億元，而去年同期凈虧損約48億元。 24.5億人民幣。預(yù)計今年上半年錄得凈虧損，主要是新能源汽車業(yè)務(wù)拓展、投資階段、購置固定資產(chǎn)設(shè)備、研發(fā)等相關(guān)費用及利息增加費用。

動力電池與熱管理

1、@>長贏鋰能與格林美戰(zhàn)略合作布局鎳回收循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)鏈

恒威鋰能 公告稱，與格林美簽署《關(guān)于定向循環(huán)供應(yīng)1萬噸再生鎳產(chǎn)品的合作備忘錄》。 2024年起，格林美承諾每年向億緯鋰能供應(yīng)10000余噸再生鎳產(chǎn)品（包括硫酸鎳、三元前驅(qū)體和三元材料等鎳產(chǎn)品），合作期自啟動之日起持續(xù)10年。產(chǎn)品供應(yīng)年限，并可根據(jù)需要增加數(shù)量和延長合作期限。根據(jù)未來發(fā)展需要，億緯鋰能與格林美將積極研究在全球范圍內(nèi)建立動力電池回收和鎳資源回收工廠，保障億緯鋰能全球產(chǎn)業(yè)鏈的綠色供給需求。

2、新旺達擬投資200億元建設(shè)動力電池項目

新旺達公告稱，子公司新旺達電動汽車電池有限公司與南昌市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會簽署《項目投資協(xié)議》，擬投資200億元在南昌經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)50GWh動力電池和50GWh電池系統(tǒng)項目。 二、三、四期工程建設(shè)工期約18個月。

電力驅(qū)動和電力設(shè)備

1、@>英飛凌：SiC和GaN功率元件已經(jīng)開始量產(chǎn)

英飛凌大中華區(qū)功率與傳感系統(tǒng)事業(yè)部副經(jīng)理陳志興近日表示雷諾汽車怎么樣，公司的CoolSiC和CoolGaN系列產(chǎn)品線已進入量產(chǎn)階段。共同的趨勢。

智能網(wǎng)絡(luò)

1、@>導(dǎo)航圖新獲得凱易自動駕駛系統(tǒng)定點

北京四維圖新科技有限公司接到宜賓凱億汽車有限公司的指定通知雷諾汽車怎么樣，公司將為凱億汽車提供下一代車型的全套自動駕駛軟硬件產(chǎn)品開發(fā)服務(wù)，包括視覺硬件和域控制器。

2、英飛凌推出 MEMS 光學(xué)模塊

英飛凌宣布推出新的 MEMS（微機電系統(tǒng)）模塊，包括 MEMS 反射鏡和 MEMS 驅(qū)動器。該產(chǎn)品的微型尺寸和低功耗將為增強現(xiàn)實 (AR) 解決方案在可穿戴設(shè)備和汽車平視顯示器等消費應(yīng)用中的更廣泛使用奠定基礎(chǔ)，并將實現(xiàn)全新的產(chǎn)品設(shè)計。英飛凌帶有創(chuàng)新傾斜鏡的 MEMS 掃描儀芯片組構(gòu)成了新一代激光束掃描儀 (LBS) 投影儀的基礎(chǔ)。英飛凌表示，其 MEMS 掃描儀芯片組將支持 AR 微型投影儀的設(shè)計，該投影儀重量輕且美觀地集成到適合全天佩戴的眼鏡和運動眼鏡中。