大事，大事！東風(fēng)標(biāo)致終于發(fā)布新車了！6月8日，東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布了最新款408車型，這也是東風(fēng)標(biāo)致沉寂許久后的新車型。

與老款相比，新東風(fēng)（丨）確實(shí)有很多新東西。首先，它摒棄了使用了 12 年的舊車標(biāo)，取而代之的是全新的獅盾標(biāo)志。是的，你看到法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷等超豪華跑車，都使用盾牌標(biāo)志，看來大標(biāo)致也和超跑有一些共同點(diǎn)。

從整車外觀來看，全新408沿用了標(biāo)致家族的“獅魂美學(xué)”設(shè)計(jì)，采用了尖牙形的日間行車燈、獅爪式的尾燈以及加大的進(jìn)氣格柵。效果看起來確實(shí)更兇猛。

除了外觀，內(nèi)飾方面也進(jìn)行了更新，采用了類似老大哥508的全新內(nèi)飾標(biāo)致跑車價(jià)格，小型多功能賽車方向盤、分層設(shè)計(jì)的中控臺(tái)、鋼琴風(fēng)格的按鍵等等，無不彰顯著這是一款全新的，比較時(shí)尚的408，標(biāo)致把這個(gè)內(nèi)飾叫做i-Cockpit solitary cockpit，個(gè)人感覺比508內(nèi)飾好很多。

（新408內(nèi)飾）

（508內(nèi)飾）

尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4750mm/1820mm/1488mm，軸距為2730mm。標(biāo)準(zhǔn)緊湊型機(jī)身與當(dāng)前型號(hào)相同。動(dòng)力系統(tǒng)仍沿用舊型號(hào)。全系標(biāo)配1.6T+6AT，摒棄了1.2T引擎。不過感覺還是有點(diǎn)換湯不換藥的感覺。

東風(fēng)標(biāo)致尚未公布新408的價(jià)格，但官方表示，東風(fēng)標(biāo)致新408將采用“新零售”模式，價(jià)格透明，無需協(xié)商。我們消費(fèi)者對(duì)新408的認(rèn)可度還是很高的。

多年來，法國汽車在中國一直處于下滑狀態(tài)。原因有很多，比如技術(shù)更新慢。其他人則使用了 8AT、9AT 和 7 速雙離合器。它仍在使用舊的6AT；雖然法國車在設(shè)計(jì)上比較前衛(wèi)標(biāo)致跑車價(jià)格，但是也有很多小問題。簡(jiǎn)而言之，法國車在中國并不水土不服。

但可以看出，標(biāo)致并沒有完全放棄中國市場(chǎng)，新款408正在慢慢接近中國消費(fèi)者。價(jià)格尚未公布。為什么不給東風(fēng)標(biāo)致一個(gè)招數(shù)，比如10萬以內(nèi)的價(jià)格？開個(gè)玩笑~總而言之，法國車要想在中國市場(chǎng)卷土重來，還有很多功課要做。比如推出更符合中國市場(chǎng)需求的車型。中國有句古話叫“土豪”。頑固。