2018款改款福特野馬剛剛亮相并開啟預售，但這款經(jīng)典美式跑車在太平洋彼岸也有新消息。北美福特工廠發(fā)布了美國規(guī)格的 2019 款野馬 GT 加州特別版。也為北美2019款福特野馬帶來了更多新的科技、裝備和外觀風格。

福特 OEM 已在美國發(fā)布了 2019 Mustang GT California Special 版，并將于 2018 年夏季在北美推出。

California Special 成為 Mustang 經(jīng)典之一

時間回到 1964 年隨著 1964 年第一代福特 Mustang 的推出，車主俱樂部在美國各地如雨后春筍般涌現(xiàn)，許多地區(qū)經(jīng)銷商也開始創(chuàng)造自己的個性化 Pony 汽車設計，其中之一是1968 年的版本，名為 California Special紅色野馬跑車，靈感來自 1967 年的 Shelby GT Notchback Coupe Prototype。前部的黑色格柵、側面的賽車條紋、后擋泥板上的空氣動力學套件和謝爾比式尾翼等，打造了加州特別版的經(jīng)典設計。

重溫歷代經(jīng)典加州特輯，凸顯新一代加州特輯回歸的意義。同時，原廠還配備了2019款福特野馬。更多升級即將到來。

2019款Mustang GT California Special相當吸睛，前臉黑色開放式進氣格柵和復古三條紋Mustang廠徽，車側經(jīng)典賽車條紋一路從原汁原味的 GT 5.0 標志，延伸至后擋泥板的空氣動力學套件，輪輞配備了 California Special 獨有的五輻黑色輪輞。車尾的California Special特別標志以檀木黑和賽車紅彰顯其獨特身份。內飾更換為黑色真皮/麂皮雙材質座椅，帶有GT/CS壓花，紅色縫線更顯性能風格，腳墊也改為定制版，繡有GT/CS字樣。此外，在副駕駛席前，還有專屬的“加州特別”銘牌。

Mustang GT California Special 的前部采用黑色開放式格柵和復古的三條紋 Mustang 徽章。

5.0 EcoBoost 可擠出 460 hp 的最大功率，直通式開關噪音更大

野馬GT的5.0升自然吸氣發(fā)動機經(jīng)過重新設計，經(jīng)過調整紅色野馬跑車，最大馬力460馬力，最大扭矩58N.m，極速可達249公里每小時。此外，在搭載6速手動變速箱的2019款野馬GT上，搭載了優(yōu)化速度與檔位銜接的新技術。你做一個類似手指的動作，使換檔更順暢。在 2018 款 Mustang GT 上廣受好評的主動式排氣門控制系統(tǒng)也將安裝在 2019 款 Mustang EcoBoost 車型上，為 Mustang EcoBoost 帶來更強勁的排氣聲。

Mustang GT California Special 的內飾更換為帶有 GT/CS 壓紋的黑色皮革/麂皮雙材料座椅。

2019 年風格的美式野馬在音頻方面也有所發(fā)展。原廠B&O音響系統(tǒng)與福特SYNC 3系統(tǒng)集成，首次為野馬帶來12個總輸出功率達1000瓦的高效揚聲器。同時，工程師根據(jù)車內和車內的聲學特性對B&O音響系統(tǒng)進行了調整，兼顧了野馬的靜態(tài)和動態(tài)特性，在任何駕駛情況下都有出色的感官體驗。 2019款野馬將于2018年夏季開始在美國上市銷售，有多種個性化新車顏色供消費者選擇。