今天給大家?guī)?lái)的是故障排除，下面我給大家講解一下供油系統(tǒng)的保養(yǎng)思路和技巧。

在供油系統(tǒng)中，與之相關(guān)的主要故障有：燃油壓力過(guò)高、燃油壓力過(guò)低、無(wú)殘壓、噴油器不噴油、噴油不均勻等原因。抖動(dòng)等

1

燃油壓力過(guò)高

癥狀：冒黑煙。

可能的原因：

A、回油管堵塞；

B、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障；

C、高壓油泵調(diào)閥損壞；

D、燃油壓力傳感器故障或相關(guān)電路故障。

解決方案：

A.詢(xún)問(wèn)故障發(fā)生前是否進(jìn)行過(guò)任何維護(hù)和操作。

B.如果有故障碼，應(yīng)先讀取故障碼，記錄并清碼，看是否再次出現(xiàn)，是歷史故障還是當(dāng)前故障；

C.使用燃油 壓力表測(cè)量燃油壓力。如果燃油壓力與數(shù)據(jù)流一致且高于標(biāo)準(zhǔn)值，則故障為真。如果不一致，首先檢查燃油壓力傳感器及其相關(guān)電路故障。

D.如果燃油壓力過(guò)高，則檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器是否工作。 （對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)油軌上沒(méi)有回油管的車(chē)輛，檢查汽油濾芯或油箱壓力閥的回油情況）

E.檢查是否有回油，如果有回油，則夾住回油管，看燃油壓力是否會(huì)繼續(xù)升高。

注意：

A.如果是帶高壓燃油泵的車(chē)輛，在第三步檢查高壓燃油泵上的燃油壓力調(diào)節(jié)閥是否損壞。

B.對(duì)于某些車(chē)輛，燃油濾清器（具有壓力調(diào)節(jié)和回油功能）具有不同的壓力。還要檢查是否安裝了壓力規(guī)格錯(cuò)誤的過(guò)濾器。

2

燃油壓力低

癥狀：

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無(wú)力、燃油壓力低故障。

可能的原因：

A、汽油泵損壞，達(dá)不到工作壓力；

B、燃油管路系統(tǒng)有漏油現(xiàn)象；

C、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障；

D、高壓燃油泵故障；

E、高壓燃油泵燃油壓力調(diào)節(jié)閥故障；

F、裝配錯(cuò)誤（小壓力規(guī)格）燃油濾清器

G、燃油壓力傳感器故障或相關(guān)接線故障。

解決方案：

A.詢(xún)問(wèn)故障發(fā)生前是否進(jìn)行過(guò)任何維護(hù)和操作。

B.如果有故障碼，應(yīng)先讀取故障碼，記錄并清碼，看是否再次出現(xiàn)，是歷史故障還是當(dāng)前故障。

C.使用燃油壓力表測(cè)量燃油壓力。如果燃油壓力與數(shù)據(jù)流一致且低于標(biāo)準(zhǔn)值，則故障為真。如果不一致，首先檢查燃油壓力傳感器及其相關(guān)電路。故障。

D.如果燃油壓力實(shí)在太低，再檢查一下燃油管路，看看有沒(méi)有外漏。

E.如果沒(méi)有外漏，則檢查系統(tǒng)是否有內(nèi)漏。檢查是否有內(nèi)漏的方法請(qǐng)參考文章后面的檢測(cè)方法。 （這里很多時(shí)候是燃油泵上的膠圈老化汽車(chē)汽油壓力多少正常，油壓調(diào)節(jié)器一直在工作，無(wú)法建立足夠的油壓）。

F。檢查電子燃油泵是否老化（這里可以在第五步直接更換，快速排除故障）。

注意：

A.對(duì)于裝有高壓油泵的車(chē)輛，首先要查明是低壓油路油壓低還是高壓油路油壓低。如果高壓油路油壓偏低，首先要檢查油壓調(diào)節(jié)閥和高壓油泵的質(zhì)量。

B.如果在檢查前，車(chē)主說(shuō)維修后出現(xiàn)故障，可以先詢(xún)問(wèn)是否更換燃油濾清器（壓力規(guī)格不正確）或移動(dòng)油泵（未安裝密封圈），以便快速維修.

3

燃油系統(tǒng)中沒(méi)有殘余壓力

故障現(xiàn)象：

打車(chē)時(shí)，第一趟失敗或打車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

可能的原因：

A、油泵泄壓；

B、油壓調(diào)節(jié)器泄壓；

C、噴射釋放噴嘴處的壓力；

解決方案：

檢測(cè)方法見(jiàn)文末。

4

沒(méi)有燃油壓力或燃油泵不工作

癥狀：

不能開(kāi)車(chē)

可能的原因：

A、燃油泵損壞

B、燃油泵電路故障

C、燃油泵內(nèi)部管路脫落。

解決方案：

A.打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，聽(tīng)聽(tīng)燃油泵是否工作。油泵好，直接檢查供油線是否斷。

B.如果沒(méi)有工作聲，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，檢查燃油保險(xiǎn)；如果雙腳有電，說(shuō)明保險(xiǎn)正常，如果雙腳沒(méi)電，應(yīng)檢查主電源電路。

C.檢查燃油泵插頭是否有電，同時(shí)測(cè)量接地是否正常。如果有電且接地正常，油泵不工作，說(shuō)明油泵有故障。無(wú)電表示為燃油泵提供保險(xiǎn)的電源電路出現(xiàn)故障。

5

噴油器不工作

癥狀：

無(wú)法啟動(dòng)汽車(chē)或發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)（某些噴油器不工作））

可能的原因：

A、噴油器堵塞或損壞；

B、噴油器供電電路故障；

C. ECU控制模塊故障。

D.防盜鎖

解決方案：

A.打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，看儀表上是否有防盜警示燈。汽車(chē)處于防盜鎖狀態(tài)；

B.如果沒(méi)有防盜指示燈，檢查噴油器是否有電；如果沒(méi)有供電，說(shuō)明噴油器供電電路有故障；

C、用萬(wàn)用表的電阻檔測(cè)量噴油器的阻值（低阻0.6~3Ω，高阻13~17Ω）汽車(chē)汽油壓力多少正常，看有沒(méi)有開(kāi)路/短路;

D，如沒(méi)問(wèn)題，則檢查接地控制電路是否正常。

E.如果噴油器的信號(hào)接地線控制正常，則拆下噴油器檢查噴油量。如果不可控，檢查線路是否有斷路，或者ECU是否有故障。

注意：當(dāng)噴油器堵塞或滴水時(shí)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)。它可以清洗或更換。