雖然一些頂級跑車動力強勁，跑得比老母豬好，但高速體驗不是很好。再加上價格貴，存貨比郭東林的頭發(fā)還稀缺。在市區(qū)是看不到的。我在網(wǎng)上可以看到一個，那個概率比在街邊的洗發(fā)水店遇到安吉拉的概率還低，但畢竟也有偶爾高速跑的跑車。一輛布加迪威龍，這輛車的價格在3500萬左右，是德國著名的跑車。

布加迪威龍是布加迪的旗艦，普通版2500萬起，藍色版比較經(jīng)典，不過網(wǎng)友遇到的這款是白色配色，是限量版高性能版，性價比更高價格。這臺車采用的是8.0T發(fā)動機，極限狀態(tài)下可以擠出1200馬力，達到2.5秒破100，一般家用車都是10秒左右。你可以想象威龍踩油門的后背感覺，就像走路時被身后的大個子狂推一樣。

在這輛布加迪的背后，還有另一輛思域在追趕。思域是一款新興的網(wǎng)紅車，定位為另一款本田。 A級車也有類似的貼合度，注重獨特的操控感。得益于本田的良好調(diào)校，思域確實是同級別中重量級最好的車型之一。不過布加迪威龍跑車多少錢一臺，不少車主還是高高在上，聲稱這車夠吊600萬。下面的豪車，很明顯，路上這輛思域的車主更飄了，敢和一輛三千萬以上的布加迪比。

思域畢竟是便宜車，以性能稍好的1.5T版為例，它也需要8.7秒才能破100，也就是6. 比布加迪多 2 秒。簡而言之，它是一起開始的。至少思域被布加迪甩了50多米，尾氣也不能新鮮吃。不過高速被限制在120，布加迪的性能并不能充分發(fā)揮，思域也有機會追趕上來。我們看到當時的路面有點濕，顯然剛剛下過雨，在這種環(huán)境下賽車無疑是非常危險的。 , 萬一發(fā)生車禍，很難不受傷。

因此，不少網(wǎng)友對思域車主的舉動產(chǎn)生了疑問：難道前女友的車這么堅持？又或許只是前女友坐在前面的車里，為了不被人看不起布加迪威龍跑車多少錢一臺，生氣比較。但也必須承認，這種舉動實在是太愚蠢了。一方面，這是危險的。另一方面，車的性能擺在這里，也趕不上。布加迪的油耗大約是14.7L，除非中途沒油。現(xiàn)在思域有機會了，不然四輪跑也追不上，浪費時間。您對此有何看法？