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現(xiàn)代超跑_現(xiàn)代酷跑報(bào)價(jià)_現(xiàn)代ix35乞丐版和智跑乞丐版

   日期:2022-06-11     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車(chē)網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:204    
核心提示:現(xiàn)代超跑目前,Rimac集團(tuán)還在為阿斯頓馬丁、科尼賽克和保時(shí)捷等汽車(chē)制造商推進(jìn)保密項(xiàng)目。在宣布融資消息之前,這個(gè)剛剛起步的品牌和不尋常的創(chuàng)始人已經(jīng)取得了強(qiáng)勁的進(jìn)展。去年,Rimac集團(tuán)收到了150輛布加迪汽車(chē)的訂單。另外,他們現(xiàn)在還獲得了軟銀和高盛等領(lǐng)投的5億歐元(約合人民幣36億元)融資,可以說(shuō)是一時(shí)間風(fēng)頭無(wú)兩。

▲Rimac 制造的超級(jí)跑車(chē)

他表示,Rimac 集團(tuán)旗下的 Rimac Technology 每年生產(chǎn)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的零部件,涵蓋混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車(chē)的軟硬件,以及完整的滑板底盤(pán)。這些產(chǎn)品被客戶用來(lái)制造 Koenigsegg Gemera、Aston Martin Valkyrie 和 Porsche 718。

Rimac Group 還在為阿斯頓馬丁、科尼賽克和保時(shí)捷等汽車(chē)制造商開(kāi)展機(jī)密項(xiàng)目。

二、人員翻倍將擴(kuò)大新校區(qū)規(guī)模

Rimac 集團(tuán)投資人保時(shí)捷執(zhí)行副主席 Lutz Meschke 在融資聲明中表示,他們?cè)?2018 年已經(jīng)對(duì)公司的潛力深信不疑,很高興他們能夠以自己的承諾為公司的進(jìn)步和當(dāng)前的成功做出貢獻(xiàn)。

此外,隨著新投資者的加入,Rimac 正在進(jìn)一步擴(kuò)大其在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的業(yè)務(wù),使其成為保時(shí)捷更強(qiáng)大的合作伙伴。

Mate Rimac 談到公司的員工人數(shù)時(shí)說(shuō):“隨著時(shí)間的推移,員工人數(shù)將繼續(xù)增長(zhǎng)。我們的員工人數(shù)基本上每隔一年半到兩年就會(huì)翻一番?!?/p>

電動(dòng)超跑制造商Rimac獲5億歐元融資,投資者包括保時(shí)捷、軟銀和高盛

▲Rimac 工廠員工

此外,Mate Rimac 計(jì)劃使用額外資金再雇傭 700 名工人,并在明年再雇傭 700 名工人。完成可容納2500人的園區(qū)和工廠建設(shè)。同時(shí)他表示,新園區(qū)將成為克羅地亞最大的綜合性園區(qū)。

電動(dòng)超跑制造商Rimac獲5億歐元融資,投資者包括保時(shí)捷、軟銀和高盛

▲Rimac克羅地亞公園效果圖

不清楚公園有多大,有的 Rimac 檔案顯示為 25 英畝(約 101,171 平方米),有的顯示為 50 英畝(約 202,342 平方米)。

未來(lái),園區(qū)將用于建造 Rimac 品牌的超級(jí)跑車(chē)、布加迪超級(jí)跑車(chē)和其他未命名的高端車(chē)輛。

三、2009年成立,與布加迪現(xiàn)代深度合作

據(jù)了解現(xiàn)代超跑,Mate Rimac于2009年創(chuàng)立了Rimac Group。2021年1月,Rimac Group作為傘形公司運(yùn)營(yíng)。 (百度百科:傘形公司是指通過(guò)投資和被投資關(guān)系成立的具有獨(dú)立法人地位的公司,形成了一批相互關(guān)聯(lián)的公司。)

目前,該集團(tuán)持有布加迪 Rimac 55% 的股份。和 100% 的 Rimac 技術(shù)。此外,布加迪 Rimac 持有集團(tuán)旗下超級(jí)跑車(chē)部門(mén) Rimac Automobili 100% 的股份,保時(shí)捷擁有 Bugatti Rimac 其余 45% 的股份。

電動(dòng)超跑制造商Rimac獲5億歐元融資,投資者包括保時(shí)捷、軟銀和高盛

▲布加迪汽車(chē)

隨著銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng),Rimac 打破了與現(xiàn)代合作關(guān)系破裂的謠言。 2019年,現(xiàn)代和起亞向Rimac集團(tuán)投資9000萬(wàn)美元(約合6億元人民幣),開(kāi)發(fā)兩款車(chē)型——現(xiàn)代N型跑車(chē)的全電動(dòng)版和高性能燃料電池車(chē)。

該公司的一位發(fā)言人沒(méi)有立即回答有關(guān)這兩款車(chē)何時(shí)開(kāi)始生產(chǎn)的問(wèn)題。

四、40布加迪2個(gè)月售罄,收入來(lái)自歐美

在宣布融資之前,這個(gè)初出茅廬的品牌和不同尋常的創(chuàng)始人已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。去年,Rimac Group 收到了 150 輛布加迪汽車(chē)的訂單。其中,他們打造的價(jià)值470萬(wàn)美元(約合人民幣3135億元)的布加迪Bolide超級(jí)跑車(chē)在上市后的兩個(gè)月內(nèi)就售罄了40臺(tái)預(yù)售。

電動(dòng)超跑制造商Rimac獲5億歐元融資,投資者包括保時(shí)捷、軟銀和高盛

▲Rimac 工作室

另外,與奔馳、邁巴赫等豪華車(chē)的龐大市場(chǎng)相反,Rimac的收入增長(zhǎng)并不高。來(lái)自中國(guó)。相反,它的大部分收入來(lái)自歐洲和北美。

Mate Rimac 說(shuō):“出于各種原因,中國(guó)有錢(qián)的買(mǎi)家通常不會(huì)在中國(guó)購(gòu)買(mǎi)超級(jí)跑車(chē)。”他強(qiáng)調(diào),嚴(yán)格的監(jiān)管措施使超級(jí)跑車(chē)在中國(guó)大陸的銷(xiāo)售過(guò)程變得困難重重。復(fù)雜且昂貴。中國(guó)買(mǎi)家通常在他們居住的倫敦、悉尼或多倫多購(gòu)買(mǎi)。

結(jié)論:Rimac未來(lái)將強(qiáng)勢(shì)發(fā)展

作為電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)的制造商和汽車(chē)公司,Rimac 集團(tuán)憑借過(guò)硬的技術(shù)收購(gòu)了保時(shí)捷、布加迪和科尼賽克等豪華品牌。超級(jí)跑車(chē)公司訂單。此外,他們現(xiàn)在已經(jīng)獲得了由軟銀和高盛領(lǐng)投的5億歐元(約合人民幣36億元)的融資,可以說(shuō)是風(fēng)頭正勁。

未來(lái),瑞馬克集團(tuán)將在與這些車(chē)企保持良好合作的同時(shí)現(xiàn)代超跑,繼續(xù)擴(kuò)大公司規(guī)模,增加員工人數(shù)。相信在不久的將來(lái),瑞馬克集團(tuán)將帶來(lái)更多的新車(chē)型,繼續(xù)保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

 
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