航線(xiàn)技術(shù)服務(wù)處2014-7-4 事件背景2014-7-4 近期的一份SMS報(bào)告“部分中頻電源插頭損傷飛機(jī)結(jié)構(gòu)” ，評(píng)估認(rèn)為：正常插拔中頻 電源插頭不會(huì)刮擦電源面板處機(jī)身的框結(jié) 構(gòu)，兩架飛機(jī)的結(jié)構(gòu)損傷可能是使用者在 用力插拔過(guò)程中甩邊碰傷。提醒員工在插 拔中頻電源插頭時(shí)注意很有必要。使用力 量合適，控制好電源插頭，防止造成損傷 67#中頻電源插頭（無(wú)橡膠倒鉤）2014-7-4 內(nèi)容一、地面電源定義及分類(lèi) 二、地面固定電源 三、地面電源車(chē) 地面電源定義及分類(lèi) 2014-7-4 指對(duì)飛機(jī)提供115V/400HZAC（交流電）的電源設(shè)備， 包括固定電源和電源車(chē)。 地面固定電源 地面固定電源即不可移動(dòng)式電源。由配電箱、控 制面板、電纜及插頭組成。 配電箱 電纜 控制面板 插頭 地面固定電源與飛機(jī)的連接 飛機(jī)的外部電源插座位于飛機(jī)機(jī)頭右側(cè)服務(wù)面板內(nèi)。 電源服務(wù)面板 電源插座 飛機(jī)上的兩根短且相對(duì)較細(xì)的插針起到定位和保護(hù)的作用。 地面電源的連接 面板上有兩個(gè)指示燈，當(dāng)電源插座接好并接通地 面電源時(shí)，兩個(gè)燈都亮。 當(dāng)飛機(jī)上電源開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)航空電源車(chē)航空電源車(chē)，位于下面的“NOT USE”燈將熄滅。上面的“EXTERALPOWER”保 插拔外電源插頭時(shí)注意使用力量合適，控制好電源插頭，防止造成損傷。 要先接好電纜，電源才能接通！ 拔電源插頭時(shí)必須先關(guān)閉電源！ 2014-7-4 11 地面電源車(chē)的連接與固定電源的連接是一樣的。電源車(chē)首先通過(guò) 自身的發(fā)電機(jī)來(lái)發(fā)電，然后輸送電能到飛機(jī)上。 電源車(chē)后部 電纜 操作指示面板 地面電源車(chē)的啟動(dòng)供電程序相對(duì)比較復(fù)雜，必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后 才能操作。 操作程序 考題 1、地面電源的分類(lèi)？地面電源的電壓與頻率？ 2、插拔外電源插頭時(shí)有什么要注意的？ 3、電源插座接好并接通地面電源，飛機(jī)上電源面板的地 面電源電門(mén)未接通，此時(shí)“NOT USE”和“EXTERALPOWER” 哪個(gè)點(diǎn)亮？飛機(jī)上電源面板的地面電源電門(mén)接通后呢？ 答案 1、固定電源和電源車(chē)； 115V/400HZ AC（交流電） 2、插拔外電源插頭時(shí)注意使用力量合適，控制好電源插頭，防止造成 航空器損傷，拔電源插頭時(shí)必須先關(guān)閉電源！ 3、兩個(gè)燈都點(diǎn)亮；“NOT USE”燈滅，“EXTERAL POWER”保持亮。 2014-7-4 12 2014-7-4 13