前中后三把差速鎖、前后硬軸車橋讓梅賽德斯-奔馳G550AMG有著很強的越野能力目前的G系車型與過去相比已經(jīng)有一些改變，比如內(nèi)飾的豪華程度與當(dāng)前最新的豪華車沒有什么差別，不過G系車更多經(jīng)典的設(shè)計一直保留至今，尤其是其機械設(shè)計部分。相信這些信息大家已經(jīng)爛熟于心了。好，再詳細(xì)的不多說，我們回到2016款G550AMG車型上來。

G550AMG與2010款車型相比并沒有太多的變化，依舊是方盒子車身。如果說CLS把流線型發(fā)揮到極致的話，那G55則是要把棱角分明堅持到底。同樣方方正正的還有車門，這在當(dāng)今的車型中可不多見。前擋風(fēng)玻璃幾乎垂直，G550可不在乎風(fēng)阻系數(shù)到底是多少。19寸輪圈、鍍鉻的腳踏板和鍍鉻的前保險杠由AMG獨家提供。外觀上還有一處讓G550足夠拉風(fēng)，那就是4排氣管的兩側(cè)對稱式布置。

內(nèi)飾中奔馳g550，換擋桿升級成了奔馳的最新設(shè)計，還有最新的COMAND信息系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)。真皮座椅的做工依舊無話可說。內(nèi)飾的與時俱進與外觀造型形成鮮明的對比。夢幻的內(nèi)飾并不是沒有缺點，G550AMG的車內(nèi)空間有些局促，特別是第三排座椅的空間。中控臺上，收音機的調(diào)節(jié)按鈕較低，大概在駕駛員膝蓋的位置；空調(diào)控制按鈕則更低，幾乎快到駕駛員的腳踝部位了。不過奔馳g550，G55AMG將前中后三差速鎖的控制開關(guān)放在了最容易操作的位置，這也是G系列車型最值得驕傲的配置之一。

側(cè)面的肌肉線條，彰顯一個勇者的力量。G550向來都是一款獨立獨行的奔馳越野車系，方方正正的最傳統(tǒng)越野車外形設(shè)計，以及遇著艱難路況都可以積極客服的超級越野能力，是奔馳G級保持了在越野車愛好者心中雷打不動的首席地位。

2017款奔馳G550具體配置如下：4.0T的V8發(fā)動機最大功率310KM，整車3200KG。7速變速箱、19寸全季節(jié)輪轂、滑動全景、哈曼卡頓ogic7音響、電動加熱通風(fēng)前座椅，后排座椅加熱、第二排座椅放到、氛圍照明、隱私玻璃、LED日間行車燈、雙氙氣大燈、3把差速鎖、雷達測距。