原標(biāo)題 ：朱婷戰(zhàn)重慶隊球員已考慮賣房賣車員工接滴滴和外賣補貼家用搜狐體育牌九真人娛樂網(wǎng)址消息，朱婷戰(zhàn)北京時間5月20日，據(jù)《體壇周報》消息，長時間的欠薪，已經(jīng)導(dǎo)致重慶兩江競技球員和俱樂部員工 �，在生活上均遇到了很大的困難。
預(yù)售17.6萬大七座布局�，手術(shù)配2.0混動+CVT。最近為了更好地在國內(nèi)市場占據(jù)更好的份額，后恢好首增加在國內(nèi)市場的品牌影響了 ，后恢好首本田也是加快了新車的更新速度，牌九真人娛樂網(wǎng)址而且因為當(dāng)下準(zhǔn)三胎時代的到來 ，而本田車型在七座SUV市場中的車型只有寥寥數(shù)款，所以最近將經(jīng)典的本田CRV做出了全新的升級，不僅外觀方面更加的炫酷動感，車內(nèi)布局也是增加了大七座的設(shè)計，更好的適應(yīng)當(dāng)下消費者的需求，而且售價將對定在親民的17.6萬，以此來與同等級車型相競爭，接下來就為大家介紹。
車尾的造型也是中規(guī)中矩，復(fù)良兩側(cè)大尺寸的大燈組依舊是依附在了兩側(cè)的D柱部分 ，復(fù)良并且下方大尺寸的尾燈組內(nèi)部光源精致�，點亮后的辨識度十分出色 ，下方保險杠部分還有著大尺寸的熏黑飾板包裹，搭配雙邊單出的大口徑排氣十分耐看 ，動力方面，新一代本田CR-V將會搭載1.5T和2.0L兩款發(fā)動機 ，傳動力部分 ，與之匹配的是CVT變速箱，并且還將推出輕混或者混動版本 ，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注。我們首先來看新車的外觀方面 ，次挑新車的前臉部分整體采用了全新的造型設(shè)計 ，次挑修長的車頭設(shè)計得較為厚重 ，機蓋上方兩側(cè)還有著內(nèi)嵌式的凹凸線條來增加新車的肌肉感 ，下方大尺寸的中網(wǎng)部分整體采用了熏黑的配色設(shè)計 ，大尺寸的蜂窩狀格柵十分的個性，上方還有著細(xì)長的鍍鉻飾條連接兩側(cè)細(xì)長的大燈組，形成了貫穿式造型來增加視覺寬度� ，而燈組內(nèi)部整體采用了熏黑的配色設(shè)計 ，與熏黑的中網(wǎng)融為一體來增加整體感�，下方保險杠兩側(cè)還有著內(nèi)嵌式的熏黑飾條來增加運動感 。
展開全文從車身部分可以看到新車的側(cè)面設(shè)計整體中規(guī)中矩，拉松繼承了經(jīng)典的CRV造型 ，拉松牌九真人娛樂網(wǎng)址車頂部分有著較大的傾斜角度增加運動感，而且還有著低趴的熏黑行李架來增加越野感，下方車窗部分整體采用了銀色飾條包裹來增加檔次感 ，下方車門部分還有著從尾燈組一直延伸至大燈組的凌厲腰線，讓新車看起來更加的修長，并且搭配隆起的輪眉設(shè)計讓新車的運動感得到了不錯的提升，下方大尺寸熏黑飾板包裹的車裙也是增加了新車的厚重感 。朱婷戰(zhàn)導(dǎo)讀 ：全新第六代本田CRV曝光�。隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，手術(shù)SUV車型可以說是當(dāng)下的暢銷車型，手術(shù)但是當(dāng)下的汽車數(shù)量實在是太多哦 ，無論是大街小巷，體積較大的車在通行以及停車時就沒有那么方便了 ，這樣一來小型SUV將會更具優(yōu)勢 ，本田作為當(dāng)下經(jīng)典的日系品牌之一，更是日系三劍客中的一員 ，所以有著很深厚的底蘊，而且本田旗下有著冠道、CRV這樣的熱門SUV車型本田crv新低價格，在國內(nèi)一直擁有著出色的口碑以及銷量，但是因為最近一段時間國產(chǎn)品牌的快速發(fā)展 ，越來越多外觀炫酷售價親民的SUV車型紛紛上市，所以有著很強的壓力，所以最近本田又有著很大的動作來爭取銷量 。
預(yù)售17.6萬增加大七座布局 ，后恢好首配置2.0混動+CVT。復(fù)良原標(biāo)題 ：全新第六代本田CRV曝光截至2021年年底，次挑員工總數(shù)達(dá)11901名 ，研發(fā)人員超過8000名 ，職工薪酬總計達(dá)到34.8億元。
「沒有蘋果的命� ，拉松得了蘋果的病」經(jīng)歷過瘋狂擴張之后，新能源車企不再狂踩油門 。原本以為只有自己倒霉的王同學(xué) ，朱婷戰(zhàn)在同學(xué)群里發(fā)現(xiàn)，被小鵬汽車通知解約的約20余人 ，而被毀約的理由則多種多樣 ，比如學(xué)校不行 、不太合適等。這背后，手術(shù)正是新能源車企從高點下墜的變化曲線 。對于4月交付量跌到行業(yè)第四的理想汽車來說 ，后恢好首「同比下降24.8%，環(huán)比下降62%」這個數(shù)字著實有點嚴(yán)峻。
當(dāng)造車新勢力的潮水退去 ，「瘦身過冬」成了活下去的第一要義 。5月已過大半，今年的應(yīng)屆生再去找新的工作已經(jīng)錯過了最佳時機 。
」雖然自2021年以來 ，「裁員潮」在科技互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)已經(jīng)不再是新鮮事 。2021年9月10日，小鵬汽車在線舉辦了名為「探索者計劃」的2022屆校招發(fā)布會 ，意在吸引大批應(yīng)屆生加入小鵬汽車 。在理想汽車2022年第一季度財報業(yè)績會上，李想提到新的產(chǎn)品規(guī)劃：「我們既可以向上一步打40至50萬元區(qū)間�，也可以向下一步探入20至30萬元價格區(qū)間 。當(dāng)潮水退去 ，才是真正考驗定力的時候�，如果說曾經(jīng)的市場搏殺只是一場熱身 ，疫情下的錘煉才是真正的戰(zhàn)場�，每一位局中人都無法逃開。
此外�，半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的波動也對銷量產(chǎn)生影響 。此外 ，公司預(yù)計總收入也將出現(xiàn)一定程度下滑 ，為61.6億元至70.4億元 ，環(huán)比下降26.4%至35.6% 。3月，有贊被曝解約2021年秋招時招聘的全部2022屆應(yīng)屆畢業(yè)生 ，涉及產(chǎn)品 、研發(fā) 、運營等崗位，根據(jù)協(xié)議 ，有贊賠償每人5000元 。由小鵬汽車打響第一槍 ，理想、蔚來等車企緊隨其后。
」情況稍顯樂觀的小鵬汽車 ，也在4月被零跑汽車奪去月度銷冠的位置。疫情影響下，供應(yīng)鏈出現(xiàn)問題 ，工廠無法開工本田crv新低價格，車企的交付總量在4月全體下降，環(huán)比銷量下滑36.5%。
5月18日�，據(jù)被毀約的王同學(xué)在@后浪視頻里描述，其所在城市是廣州 ，去年12月通過校招的方式 ，自己與小鵬汽車 、學(xué)校簽訂了三方合約 � ，打算今年畢業(yè)后便入職小鵬汽車 。為了應(yīng)對疫情影響、行業(yè)困境以及企業(yè)效率等多維度的壓力，除了「降本增效」�，理想汽車和蔚來汽車也開始嘗試「放下身段」 ，布局中低端新能源車市場 。
至于薪酬福利部分，也遠(yuǎn)比傳統(tǒng)合資車企更具吸引力 �。」一年多以后的今天，快速狂奔下的小鵬汽車需要擔(dān)憂的竟是如何賠償被毀約的應(yīng)屆生 。潮水退去從「搶人大戰(zhàn)」到「毀約應(yīng)屆生」，只隔了半年多時間 。」這樣的事件并非偶然。一位網(wǎng)友在社交平臺曝光 ，「理想汽車裁員了，五月毀約了2022應(yīng)屆生，春招結(jié)束了，不知道怎么辦�，秋招拒絕了n多個offer ，選了理想汽車 ，心情無法描述，希望互聯(lián)網(wǎng)是有記憶的。今年4月，關(guān)于小米裁員北航2022屆碩士畢業(yè)生的消息在社交平臺傳開 ，其入職不到一個月便被調(diào)崗一次，兩個月被裁員 。
小鵬汽車打響了這場「搶人大戰(zhàn)」的第一槍，理想、蔚來、特斯拉等造車新勢力 ，甚至傳統(tǒng)車企都被卷入其中。就在4月中旬 ，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬通過社交媒體表示�，「如果上海和周邊的供應(yīng)鏈企業(yè)還無法找到動態(tài)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的方式 ，5月份可能中國所有的整車廠都要停工停產(chǎn)了 。
根據(jù)2021怡安TCM汽車行業(yè)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2021年新勢力車企的薪酬增長率為7.8%，而傳統(tǒng)車企為4.3%。提高效率是必然的� ，事實上2022年的整個春天，新能源車企的日子都不好過�。
何小鵬2020年11月30日在崇嶺計劃分享會上說：「招聘畢業(yè)生時要謹(jǐn)慎，尤其當(dāng)你的品牌還不夠強大時 ，想要留住好的應(yīng)屆生并不容易 。一個簡單的細(xì)節(jié)是，小鵬汽車內(nèi)部有一個「簡單粗暴」的管理方式 ，打招呼叫「X總」的人要被罰款5000元 。
話題的起因是 ：大四「王同學(xué)」反映 ，去年通過校招途徑，獲得了小鵬汽車科技有限公司發(fā)放的offer 。鑒于可能對這些學(xué)生重新找工作造成的不便 ，理想汽車提供了調(diào)崗選擇和解約賠償?shù)姆桨?em>，目前正在與相關(guān)學(xué)生進(jìn)行溝通。涉及裁掉2021年應(yīng)屆生和2022年校招生的企業(yè)還有阿里 、騰訊 、字節(jié)跳動等大廠 ，發(fā)生在2021年底和2022年3月的兩次互聯(lián)網(wǎng)裁員風(fēng)波中。但是過去幾個月，受到疫情影響，他們經(jīng)歷了從天堂到地獄般的錘煉 。
原標(biāo)題：從搶人到毀約 ，小鵬、理想揮淚撕「三方」曾經(jīng)的應(yīng)屆生對新能源車企有多向往 ，如今被毀約后的落差感就會有多大 。今年4月� ，小鵬共交付新車9002輛 ，同比增長74.9%�，環(huán)比下滑41.6%�，無法保住銷冠寶座。
「互聯(lián)網(wǎng)」標(biāo)簽加上誘人的薪酬 ，年輕人必然趨之若鶩?！雇瑯拥膭幼?em> ，幾天前也發(fā)生在了理想汽車身上 。
」此后理想汽車官方回應(yīng) �：近期理想汽車進(jìn)行了業(yè)務(wù)調(diào)整 ，部分崗位被關(guān)閉，涉及部分今年尚未入職的校招生伙伴 。特斯拉打出應(yīng)屆生可以內(nèi)部快速晉升之牌 。
官方的解釋是，與蔚來汽車在合肥的工廠改建升級有關(guān)�。就在5月11日 ，#理想汽車被曝毀約校招生#的話題也曾登上微博熱搜。理想則更不樂觀，交付量僅為4167輛 ，同比下跌24.77% �，環(huán)比下跌62.6% ，創(chuàng)下2022年新低 ?！?021年至今�，「蔚小理」三家新能源車企都經(jīng)歷了銷量銳減的現(xiàn)象，第一名被零跑汽車反超 。
當(dāng)時，新能源車企爭相搶奪應(yīng)屆生的場景還歷歷在目�。相較之下，應(yīng)屆生對新能源車企可謂是青睞有加。
但就在2021年9月的校園秋招會上，曾上演一出新能源車企的「搶人大戰(zhàn)」。據(jù)第一財經(jīng)報道，小鵬汽車能夠為畢業(yè)生提供稅前1.2萬到1.6萬元的工資 ，每年發(fā)放13—15個月的薪水�，應(yīng)屆生還有機會參與股票期權(quán)的激勵。
蔚來則利用彈性工作制度吸引應(yīng)屆生� 。從5月開始實行末位淘汰制 ，按照員工工時由高到低的順序。
