30萬(wàn)的車排行榜前十名？隨著生活品質(zhì)的逐漸上升，當(dāng)下多數(shù)人誕生了購(gòu)車或換車的念頭，而現(xiàn)在汽車工業(yè)也逐漸成熟，車價(jià)也突破新低，當(dāng)屬購(gòu)車的好時(shí)機(jī)，下面可以一起前來(lái)看看30萬(wàn)的車排行榜前十名。

1、 坦克300

官方指導(dǎo)價(jià) ： 19.58-30.80萬(wàn)

級(jí)別 ： 緊湊型SUV

坦克300是一款高端硬派越野車，從外觀造型上就能看得出來(lái)，而且它的越野能力也是不差的，基本上大多數(shù)穿越它都能輕易應(yīng)付。其實(shí)坦克300除了越野能力強(qiáng)，家用也是完全不在話下的，畢竟多數(shù)人買它更多也是家用，并不會(huì)天天跑去越野。而且開(kāi)上它，當(dāng)別人問(wèn)你開(kāi)什么車的時(shí)候，你可以大聲的說(shuō)：“我開(kāi)坦克”。

2、 漢蘭達(dá)

官方指導(dǎo)價(jià) ： 25.88-34.88萬(wàn)

級(jí)別 ： 中型SUV

09年至今，漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)可以說(shuō)是呼風(fēng)喚雨。從銷量維度來(lái)看，確確實(shí)實(shí)史無(wú)前例。就算說(shuō)外觀設(shè)計(jì)比不過(guò)別克昂科旗、彎道性能比不過(guò)CX-8、配置更是比不過(guò)新勢(shì)力品牌車型，不過(guò)它卻毫不費(fèi)力地延續(xù)合資大七座SUV老大哥的頭銜?？康臒o(wú)非是它優(yōu)異的舒適性和靜謐性所帶來(lái)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)力。

3、 唐新能源

官方指導(dǎo)價(jià) ： 20.78-31.48萬(wàn)

級(jí)別 ： 中型SUV

30萬(wàn)內(nèi)加速性能最好、最優(yōu)秀豪華感SUV這些說(shuō)法對(duì)于新款比亞迪唐新能源汽車來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不夸張，對(duì)于最新發(fā)售唐新能源而言，整車靜謐性、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度都不要在乎，只要你上了車，保證電量充足，它就是一臺(tái)無(wú)情的加速機(jī)器，只在乎速度感就足矣。

4、 昂科威

官方指導(dǎo)價(jià) ： 25.99-30.99萬(wàn)

級(jí)別 ： 中型SUV

上汽通用別克昂科威是一款競(jìng)爭(zhēng)力比較強(qiáng)的中型SUV，該車有著成熟穩(wěn)妥的車身線條本田crv新低價(jià)格，車廂設(shè)計(jì)也比較有檔次。作為一款中型SUV，昂科威的車內(nèi)空間表現(xiàn)處于同價(jià)位SUV中的平均水平，也許在這個(gè)方面沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)，但是滿足家庭需求完全足夠。動(dòng)力總成的表現(xiàn)更無(wú)須擔(dān)憂，零百加速只需要7.5秒，并且底盤質(zhì)感不錯(cuò)，昂科威的綜合實(shí)力似乎是被低估了。

5、 途觀L

官方指導(dǎo)價(jià) ： 21.58-28.18萬(wàn)

級(jí)別 ： 中型SUV

途觀是2009年在中國(guó)國(guó)產(chǎn)的緊湊型SUV，但上汽大眾卻對(duì)外宣稱是中型SUV，其實(shí)僅僅是上汽大眾的自以為是而已，因?yàn)槭褂萌A麗的詞藻顯得其車型更具競(jìng)爭(zhēng)力一些。途觀這些年在中國(guó)市場(chǎng)，算得上集萬(wàn)千寵愛(ài)與一身，可是上汽大眾途觀，自從經(jīng)歷了“中保研”碰撞測(cè)試之后，消費(fèi)者的好感度和口碑便蕩然無(wú)存。相比過(guò)去一車難求的狀況，途觀正煎熬過(guò)渡在承受惡果的階段，得益于大眾品牌在中國(guó)的知名度，依舊能打動(dòng)用戶。

6、 凱迪拉克XT5

官方指導(dǎo)價(jià) ： 33.27-45.27萬(wàn)

級(jí)別 ： 中型SUV

凱迪拉克XT5是中型豪華SUV，家族風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)展現(xiàn)出了較高的檔次感。內(nèi)飾用料在同級(jí)別中是領(lǐng)頭羊般的存在，大面積皮質(zhì)包裹的內(nèi)飾俘獲了大批用戶的芳心。出色的動(dòng)力組合令XT5有不錯(cuò)的加速性能，在行駛的平順性方面XT5也控制的比較好。盡管XT5有著超過(guò)競(jìng)爭(zhēng)者的高性價(jià)比本田crv新低價(jià)格，但是用戶們必須要面對(duì)的是不低的貶值率。

7、 寶馬X1

官方指導(dǎo)價(jià) ： 27.98-33.38萬(wàn)

級(jí)別 ： 緊湊型SUV

來(lái)自于華晨寶馬的X1是緊湊型車，常常拿來(lái)上下班。小X1最大的優(yōu)勢(shì)是它的品牌，并且還有價(jià)格比較好談，讓這款車稍微比RAV4、皓影之類的價(jià)格高一些。低價(jià)并不影響成本，寶馬X1的配置沒(méi)有落下，別人有的它通通具備，看完之后有種下單的想法。

8、 理想ONE

官方指導(dǎo)價(jià) ： 34.98萬(wàn)

級(jí)別 ： 中大型SUV

理想ONE是一輛中大型新能源車，它不像別的混動(dòng)車型那么前衛(wèi)，在撰寫未來(lái)的篇章時(shí)，還保留了一絲傳統(tǒng)的溫度，這也是許多人選擇它的緣故。它具有很好的舒適性，并且有很大的車內(nèi)空間，科技的創(chuàng)新度比同級(jí)對(duì)手要好，功率和扭矩十分優(yōu)異，增程式混動(dòng)不用擔(dān)心續(xù)航，是時(shí)下這種多變環(huán)境的因素中最穩(wěn)定可靠的選擇。

9、 Model Y

官方指導(dǎo)價(jià) ： 31.69-41.79萬(wàn)

級(jí)別 ： 中型SUV

Model Y是特斯拉旗下的第五款車型，定位是中型SUV，在外觀方面基本上和Model 3差不多，不過(guò)就是相比Model 3更加膨脹。買特斯拉的用戶幾乎都是沖著輔助駕駛系統(tǒng)以及豪華品牌去的，相信選擇Model Y的用戶也是這樣想的，畢竟特斯拉的黑科技也受到了很多人的追求，就是整體的定價(jià)Model Y不算便宜。

10、 本田CR-V

官方指導(dǎo)價(jià) ： 16.98-27.68萬(wàn)

級(jí)別 ： 緊湊型SUV

本田CR-V這款車，我們可以先從二手車講起，這臺(tái)車不管你開(kāi)了多少年多少萬(wàn)公里，即便被追尾了，賣到二手車市場(chǎng)也是有眾多消費(fèi)者想要。Why？原因很簡(jiǎn)單，就是本田CR-V這款車太出色了，內(nèi)部空間大、動(dòng)力快如閃電、行駛油耗不高、可靠性高、結(jié)實(shí)耐用、外觀年輕，會(huì)是家用代步都很好的選擇。