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睿翼?yè)碛袀€(gè)性十足、充滿未來(lái)感的外觀造型，優(yōu)美的曲面與挺拔的棱邊在前端板延伸交織出動(dòng)感的流線，氣勢(shì)凌厲的曲面勾勒出張力十足的車身尾部，夾在上下兩條銳利的特征線條（Character Line）之間的車門(mén)區(qū)域傳達(dá)出簡(jiǎn)單淳樸之美馬自達(dá)睿翼優(yōu)惠，配合整體車身如工藝品般的精致做工，使馬自達(dá)獨(dú)有的激情、動(dòng)感個(gè)性躍然而出。

睿翼采用換擋撥片，以及新型的人性化人機(jī)界面 CF-Net（Cross Functional Network）。它將各類常用開(kāi)關(guān)集中于方向盤(pán)上，駕駛時(shí)只要在方向盤(pán)上進(jìn)行簡(jiǎn)單操作馬自達(dá)睿翼優(yōu)惠，即可輕松控制包括行車電腦、巡航、換擋、音響設(shè)備、空調(diào)等在內(nèi)的各個(gè)系統(tǒng)；位于儀表盤(pán)上方的集中顯示屏還可以縮小駕駛?cè)藛T的視線移動(dòng)范圍，真正實(shí)現(xiàn)了駕駛者“視線零轉(zhuǎn)移、手不離方向盤(pán)”。

MZR 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)大了氣缸內(nèi)徑與沖程，縮小了氣缸間距并將活塞輕量化，并通過(guò)改善吸排氣口的流動(dòng)性來(lái)提高實(shí)用區(qū)域的扭矩，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更為線性的加速感與精準(zhǔn)的響應(yīng)性能。在新發(fā)動(dòng)機(jī)的助推下，睿翼最大輸出功率達(dá)124kW/6000rpm(開(kāi)發(fā)值)，在4000轉(zhuǎn)時(shí)即可達(dá)致226Nm的最大扭矩（在低中速域可以發(fā)揮出90%的最大扭矩），令駕駛者能夠充分體驗(yàn)“起步推背感”與“中高速時(shí)的加速感”。

編輯點(diǎn)評(píng)：以“進(jìn)化的Zoom－Zoom”為開(kāi)發(fā)理念的馬自達(dá)睿翼，完美繼承了馬自達(dá)出色操控性能和運(yùn)動(dòng)性能，同時(shí)整車在質(zhì)感方面顯得更加豪華，安全和節(jié)能方面大幅提升，擁有節(jié)能與環(huán)保兼?zhèn)?、安全與節(jié)油兼顧、運(yùn)動(dòng)與空間俱佳的產(chǎn)品價(jià)值，非常適合時(shí)尚的年輕用戶使用。

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