2017年4月合資廠商銷量前十名點(diǎn)評 上汽通用獨(dú)占鰲頭 2017年4月汽車廠商銷量排行榜已經(jīng)出爐,2017年4月份國內(nèi)乘用車市場銷量實(shí)現(xiàn)166.75萬輛,較去年同期下跌1.8%,不過一至四月銷量實(shí)現(xiàn)2.2%的增長。在中國市場,雖然自主品牌最近幾年進(jìn)步明顯,但依舊不是合資品牌的對手,關(guān)于合資廠商在4月份的銷量,下面小編就為大家點(diǎn)評一下合資廠商銷量前十名的情況吧。 第一名:上汽通用 4月銷量:144,962輛 同比增長14.3% 得益于別克全新英朗、別克昂科威、別克GL8等車型的強(qiáng)勢表現(xiàn),上汽通用4月乘用車銷量為144,962輛,一舉超過“南北大眾”榮登合資品牌車企銷量排行榜首位,較去年同期相比增長14.3%;而2017年1-4月總銷量也達(dá)到573,732輛,同比增長6.2%。同時(shí)隨著下半年全新君威等車型的陸續(xù)推出,其在車企銷量排行榜上仍將會有不錯(cuò)的表現(xiàn)。 第二名:一汽大眾 4月銷量:141,883輛 同比下降8.0% 作為中國“南北大眾”中的一員,一汽大眾在中國市場一直以“常勝將軍”的身份出現(xiàn),而在4月其表示同樣十分出眾,以141,883輛的銷量總成績名列合資品牌車企銷量排行榜的第二名,4月銷量與去年同期相比下降8.0%;而2017年1-4月總銷量達(dá)到608,961輛,同比增長0.6%。咱單一車型方面,奧迪A6、大眾寶來、大眾高爾夫大眾邁騰銷量過萬,而大眾捷達(dá)、大眾速騰銷量過兩萬大關(guān)。 第三名:上汽大眾 4月銷量:139,051輛 相比下跌4.3% 上汽大眾品牌作為中國車市“常青樹”其銷量一直穩(wěn)定在合資品牌車企銷量排行榜的前三甲。上汽大眾4月共銷139,051輛,與去年同期相比下跌4.3%;而2017年1-4月總銷量達(dá)到643,065輛,同比下跌4.5%。在單一車型方面大眾帕薩特、大眾桑塔納銷量過萬,而大眾途觀車系銷量過兩萬,大眾朗逸更是接近三萬大關(guān)。 第四名:東風(fēng)日產(chǎn) 4月銷量:91,844輛 比增長13.6% 在日系品牌中,消費(fèi)者對于日產(chǎn)品牌車型的印象是“省油、舒適、省心”。的確,在進(jìn)入千禧年后日產(chǎn)品牌相繼在中國市場推出的“Sunny”、“Bluebird”等車型較好地切合中國消費(fèi)者的痛點(diǎn),而這也奠定了其在中國汽車消費(fèi)市場的地位。在4月合資車企銷量排行榜中,東風(fēng)日產(chǎn)依然保持穩(wěn)健的增長勢頭,4月共銷車型91,844輛,與去年同期相比增長13.6%;而2017年1-4月總銷量也達(dá)到343,419輛,同比增長18.5%。在單一車型方面,日產(chǎn)奇駿、日產(chǎn)天籟、日產(chǎn)逍客紛紛銷量過萬,而日產(chǎn)軒逸車系更是接近三萬銷量大關(guān)。隨著日產(chǎn)品牌全新家族化設(shè)計(jì)理念的推廣以及日產(chǎn)勁客下半年的上市,日產(chǎn)品牌將會有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。 第五名:東風(fēng)本田 4月銷量:61,278輛 同比增長28.2% 九代思域不佳的表現(xiàn)、思鉑睿尷尬的定位使得東風(fēng)本田失去了往日的風(fēng)采,但是當(dāng)東風(fēng)本田相繼推出XR-V、思域等爆款車型之后,其“陣痛期”也宣布結(jié)束。尤其是十代思域的上市,使得東風(fēng)本田品牌有了新的提升。在4月合資車企銷量排行榜中,東風(fēng)本田增長勢頭迅猛,位列合資品牌車企銷量排行榜的第五位,4月共銷車型61,278輛,與去年同期相比增長28.2%;而2017年1-4月總銷量也達(dá)到218,877輛,同比增長39.3%。在單一車型方面,XR-V銷量接近兩萬大關(guān),而CR-V、十代思域的銷量也分別過萬,增長穩(wěn)健。而隨著下半年全新CR-V換代上市,東風(fēng)本田的銷量還具有很大的增長潛力。 第六名:廣汽本田 4月銷量:58,955輛 同比增長20.3% 本田飛度、本田繽智、本田雅閣作為廣汽本田的“三駕馬車”,其4月表現(xiàn)也相對穩(wěn)定,尤其是2017款本田雅閣的上市,全新的前臉外觀設(shè)計(jì)使得其銷量有了一定程度的提升。在4月合資車企銷量排行榜中,廣汽本田表現(xiàn)不俗,位列合資品牌車企銷量排行榜的第六位,4月共銷車型58,955輛,與去年同期相比增長20.3%;而2017年1-4月總銷量也達(dá)到201,079輛,同比增長17.2%。 第七名:一汽豐田 4月銷量:51,326輛 同比下跌3.8% 放棄成熟可靠的4AT、并引入“雙擎”、“小型化”戰(zhàn)略的豐田品牌,一直表現(xiàn)不俗,在4月合資車企銷量排行榜中,一汽豐田位列合資品牌車企銷量排行榜的第七位,4月共銷車型51,326輛,與去年同期相比下跌3.8%;而2017年1-4月總銷量達(dá)到228,295輛,同比增長10.5%。豐田卡羅拉車型銷量繼續(xù)穩(wěn)定在兩萬五千輛左右。 第八名:長安福特 4月銷量:48,461輛 同比下跌20.4% 進(jìn)入2017年以來長安福特的市場表現(xiàn)欠佳,在單一車型方面,僅福特福瑞斯車型、??怂管囅祪煽钴囆弯N量過萬,而福特翼虎和福特翼博車型銷量下滑較為明顯。在4月合資車企銷量排行榜中,長安福特位列合資品牌車企銷量排行榜的第八位,4月共銷車型48,461輛,與去年同期相比下跌20.4%;而2017年1-4月總銷量達(dá)到252,670輛,同比下跌19.1%。 第九名:廣汽豐田 4月銷量:35,232輛 同比微漲0.5% 隨著豐田品牌小型化戰(zhàn)略的推進(jìn),廣汽豐田也相繼推出逸致等車型,然而對于這一戰(zhàn)略的市場反饋還需要時(shí)間的檢驗(yàn)。在4月合資車企銷量排行榜中,廣汽豐田位列合資品牌車企銷量排行榜的第九位,4月共銷車型35,232輛,與去年同期相比微漲0.5%;而2017年1-4月總銷量達(dá)到146,937輛,同比上漲9.6%。在單一車型方面,豐田漢蘭達(dá)繼續(xù)保持強(qiáng)勢銷量近萬輛,B級轎車豐田凱美瑞銷量也超七千,而豐田卡羅拉國內(nèi)兄弟車型豐田雷凌銷量下滑將近一半。 第十名:北京現(xiàn)代 4月銷量:35,009輛 同比下跌63.6% 近些年韓系品牌在華業(yè)績略顯低迷,不過北京現(xiàn)代依然在合資品牌車企中占有一席之地,在4月合資車企銷量排行榜中,北京現(xiàn)代位列合資品牌車企銷量排行榜的第十位,4月共銷車型35,009輛,與去年同期相比下跌63.6%;而2017年1-4月總銷量達(dá)到231,128輛,同比下跌28.9%。