中國自主品牌1-9月銷量盤點(diǎn) 吉利汽車有望奪年終冠軍 　　根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，9月份自主品牌乘用車共銷售96.60萬輛，環(huán)比增長25.59%。小編梳理數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)：1-9月銷量排名前8的自主品牌中，吉利汽車1-9月累計(jì)銷量達(dá)82.7萬輛，位居排行榜第一位；上汽乘用車增幅達(dá)88%，成為上榜車企中增速最快的品牌。
 
自主品牌1-9月銷量
  　　吉利汽車在前9個(gè)月累積銷量為82.7萬輛，已經(jīng)完成了上調(diào)后110萬輛目標(biāo)的75%。特別是在9月，吉利汽車銷量更是突破了10萬輛，創(chuàng)造了單月的新記錄。按照吉利目前的銷量表現(xiàn)，極有可能奪得年終自主品牌銷量冠軍。   　　長城汽車今年1-9月累計(jì)銷量達(dá)70.5萬輛，長城汽車今年面臨的局勢也不輕松，但好在WEY的推出及快速增長放量，為長城汽車的銷量和利潤貢獻(xiàn)了一部分份額。在9月份銷量呈微增長的情況下，今年1-9月，長城汽車銷量為70.55萬輛，僅完成年度銷量目標(biāo)的56.4%。離長城年初發(fā)布的年度銷量目標(biāo)125萬輛還是有相當(dāng)大的距離。   　　今年1-9月廣汽傳祺銷量37.6萬輛，超過2016年全年；同比增長46.8%。傳祺之所以相比于去年有這么給力的銷量表現(xiàn)，和其在SUV板塊的發(fā)力有很大的關(guān)系。傳祺GS4的月均銷量近3萬輛，常居SUV銷量榜前列。此外，傳祺GS8也是今年傳祺銷量增長的一大助力。   　　上汽乘用車1-9月份累計(jì)的銷量為36.1萬，同比增幅88.2%；是前三季度銷量增幅最大的國產(chǎn)品牌。而9月份的銷量更是創(chuàng)歷史新高，達(dá)到5萬輛。榮威RX5今年前九個(gè)月的銷量達(dá)到16.4萬輛。此外，榮威i6在轎車板塊也有著不錯(cuò)表現(xiàn)，月均銷量保持在6千輛左右。   　　其余的四個(gè)品牌中，眾泰汽車銷量出現(xiàn)下滑，而且是國產(chǎn)車企中下滑最明顯的車企。1-9月份累計(jì)銷售了18.3萬輛，同比下滑了19.9%。年初制定的年度銷量40萬輛，目前連一半都未完成。比亞迪、北汽幻速和長安乘用車1-9月份累計(jì)銷售了27.5萬輛，17.1萬輛和62.7萬輛，同比下滑了17.9%、6.5%和4.4%。