請明星代言也沒用 10月觀致汽車銷量為何仍沒起色？ 　　10月份的汽車銷量榜已經(jīng)出來了，我們常說的熱銷車型像什么捷達(dá)、英朗、逸軒毫無懸念的出現(xiàn)在榜單的前幾名，這幾款車的銷量沒有什么特殊原因，銷量十分堅(jiān)挺，不用有過多的期待，小編這次主要看的是觀致汽車的銷量。   　　前一段時間觀致花了2500萬聘請了新的品牌代言人天佑，也算是特意迎合了90后的口味，但是這個銷量依舊十分尷尬，10月份觀致總銷量不到1200輛，其中觀致5賣了1100多臺，觀致3賣了29臺，觀致3SUV賣了3臺，跟前幾個月相比起伏不是很大。   　　其實(shí)觀致汽車本身的品質(zhì)并不低，在消費(fèi)者心中有很高的口碑，看看觀致汽車的配件供應(yīng)商就知道，全部都是國際大牌，多數(shù)都是和寶馬、奔馳、奧迪同品質(zhì)零件，單論品質(zhì)來說，沒有哪個國產(chǎn)車能和觀致媲美，吉利也不行。
 
  　　觀致汽車口碑有，質(zhì)量有，但是為什么不能轉(zhuǎn)換成銷量呢？無非就是以下幾個原因！   　　第一點(diǎn)：營銷太差 　　觀致汽車是奇瑞早期成立的高端國產(chǎn)品牌，從目前國產(chǎn)品牌都開始往高端發(fā)展來看，奇瑞成立觀致絕對是正確的，但是沒有做好營銷，知道觀致這個品牌的人不多，你看大街小巷有幾個觀致的4S店的。   　　第二點(diǎn)：定位不清晰 　　觀致是國產(chǎn)還是合資，我想不是特別了解這個品牌的人應(yīng)該都不知道吧，觀致是奇瑞和一家以色列公司成立的，本質(zhì)是算是合資，但是基本上都是奇瑞運(yùn)營的，骨子里是國產(chǎn)，了解汽車的人理解都這么費(fèi)勁，更不用說外行的消費(fèi)者了。   　　第三點(diǎn)：品牌影響力不足 　　觀致定位是一個高端品牌，但是品牌影響力不足，很難支撐觀致高昂的售價，絕大多數(shù)消費(fèi)都把觀致當(dāng)國產(chǎn)，和大多數(shù)國產(chǎn)車型對比下，觀致的售價的確高了一點(diǎn)，價格方面沒有優(yōu)勢。   　　第四點(diǎn)：沒有跟上市場 　　在SUV大熱的前幾年，觀致并沒有及時的推出SUV產(chǎn)品，依然把重心放在了轎車市場，錯過了崛起的大好時機(jī)，直到最近兩年才開始專注研發(fā)SUV車型，多少顯得有些姍姍來遲，市場已經(jīng)被占領(lǐng)的差不多了，留給觀致的時間也不多了。   　　第五點(diǎn)：錯誤的選擇代言人 　　當(dāng)年余文樂代言觀致不是挺好的嘛，不知道觀致今年是怎么了，花2000萬去聘請?zhí)煊哟?，他是什么人小編不多解釋了，相信各位都十分了解，直接拉低觀致的檔次。   　　還有人說觀致定價高，小編倒是認(rèn)為這個不是主要原因，觀致本身的造價就高，成本價在那放著，定價高也是合理的，觀致最主要的就是這5個原因，如果能改裝的話，觀致還是有救的，如果一錯再錯，觀致未來的路很難走了。