根據(jù)1月2日最新出爐的上汽集團產(chǎn)銷公告顯示，2017年12月，上汽熱銷勢頭不減，繼11月銷量突破70萬輛大關后，單月銷量達到73.31萬輛，同比增長1.35%，再創(chuàng)新高。   　　上汽集團2017年全年整車銷量達到693.01萬輛，同比增長6.80%，銷量增速跑贏市場大盤，主要合資整車企業(yè)全部進入200萬輛俱樂部，自主品牌增速遠超市場平均水平，繼續(xù)保持國內(nèi)車企銷量冠軍的位置。   　　值得一提的是，上汽2017年的整車新增銷量中，自主品牌的增量貢獻占比達到50%，已成為驅(qū)動上汽發(fā)展的新引擎。   上汽乘用車 　　上汽乘用車在2017年收官戰(zhàn)中單月實現(xiàn)整車銷售5.49萬輛，同比增長16.95%，連續(xù)第四個月打破月銷量歷史記錄和年銷量記錄；全年銷量達到52.20萬輛，同比增長62.27%，增速領跑國內(nèi)主流乘用車企業(yè)。其中，2017年上汽互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品新品類車型銷售新車將近40萬輛，占總銷量比重超過40%。
 
  　　榮威RX5銷量規(guī)模和市場口碑持續(xù)提升，初步確立起中國互聯(lián)網(wǎng)汽車“標桿”地位；榮威i6、RX3，名爵ZS、全新名爵6等重磅產(chǎn)品接連上市，上汽“互聯(lián)網(wǎng)汽車家族”日益壯大。   　　另外，上汽乘用車新能源汽車全年銷售突破4.4萬輛，同比增長超過113%，特別是純電動SUV ERX5在北京、廣州等市場表現(xiàn)搶眼。   　　同時，為滿足銷量的快速增長，企業(yè)產(chǎn)能建設步伐也進一步加快，上汽乘用車南京基地已提升至70JPH；鄭州基地僅用7個月就完成生產(chǎn)改造，二期建設也于1月2日啟動，2020年將正式投產(chǎn)。據(jù)悉，上汽乘用車2018年將陸續(xù)投放純電動休旅車Ei5等新車。   上汽大通 　　2017年，上汽大通全年銷量達到71117輛，同比增長超過54.19%，其在12月的單月銷量達到9440輛，創(chuàng)下歷史新高。   　　其中，G10在大型MPV市場強勢增長；中高端皮卡T60年銷過萬輛，其中出口銷量占到24%；SUV D90的C2B模式初步得到市場認可，在20萬元以上自主品牌SUV中獨樹一幟。   　　值得一提的是，上汽大通全年海外銷售超過10000輛，同比增長47%，尤其在澳新市場，大通已成為銷量及細分市場占有率排名第一的中國汽車品牌。   上汽大眾 　　2017年12月，上汽大眾整車銷售19.15萬輛，累計全年銷量達到206.31萬輛，同比增長3.06%，繼續(xù)在國內(nèi)乘用車企業(yè)中排名第一。   　　其中，途昂、途觀L、柯迪亞克等中高端SUV產(chǎn)品表現(xiàn)突出，朗逸、凌渡等銷量主力車型保持強勢，豪華旗艦產(chǎn)品輝昂銷量穩(wěn)步提升，電商及數(shù)字化營銷工作取得突破，產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，品牌溢價能力進一步提升。   　　此外，上汽大眾繼續(xù)推進實施“共創(chuàng)2025”戰(zhàn)略，全新一代智能互聯(lián)純電平臺MEB項目成功落戶；上汽大眾引入高端品牌達成共識，智能網(wǎng)聯(lián)及出行生態(tài)建設開始提速。2018年，上汽大眾還將向市場投放9款新產(chǎn)品，包括途昂極地版、新一代Polo、新一代朗逸、斯柯達柯珞克等車型。   上汽通用 　　2017年12月，上汽通用月銷量為21.97萬輛，同比增長3.46%，其累計全年銷量達到200.02萬輛，首次進入200萬輛俱樂部，同比增長5.99%。
 
  　　三大品牌中，凱迪拉克抓住消費升級機遇，年銷量達到17.3萬輛，同比增長46.6%，增速領跑國內(nèi)主流豪華品牌；別克持續(xù)穩(wěn)健，高端MPV GL8、君越以及新君威等新產(chǎn)品表現(xiàn)突出，帶動其產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)優(yōu)化；雪佛蘭隨著全新SUV探界者的成功上市和主力產(chǎn)品的升級換代，銷售結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。   　　上汽通用下一代全球智能互聯(lián)純電平臺BEV3項目啟動聯(lián)合開發(fā)，泛亞主導開發(fā)的Gem全球平臺等重點項目穩(wěn)步實施，智能網(wǎng)聯(lián)項目也在加快落地推進。   上汽通用五菱 　　上汽通用五菱面對市場消費升級的大趨勢，2017年完成整車銷售215.00萬輛，經(jīng)受住了市場嚴峻考驗，轉(zhuǎn)型升級初見成效，繼續(xù)保持中國車企年銷量第一的榜首位置。   　　具體來看，寶駿品牌銷量的提升主要來自于510和310W兩款全新車型。作為寶駿旗下的首款小型SUV，寶駿510月銷輛近5萬輛，快速成為“新爆款”。此外，五菱品牌在面對MPV和微車產(chǎn)品積極應對細分市場持續(xù)下滑的挑戰(zhàn)中守住了市場份額優(yōu)勢。   　　另外，上汽通用五菱小型純電動車E100上市后，企業(yè)與柳州市政府通力合作，開創(chuàng)了全新的新能源商業(yè)模式。   上汽商用車板塊 　　2017年，上汽商用車板塊在進行結(jié)構(gòu)調(diào)整后，成效初現(xiàn)。2017年12月，上汽紅巖單月銷量2057輛，同比增長31.02%。2017年，上汽紅巖把握住了重卡市場爆發(fā)式增長機遇，在由上汽控股后，實現(xiàn)年銷量40017輛，同比增長157.89%，位列行業(yè)增幅第一位，市場份額達到3.65%。   　　此外，上汽躍進在完成業(yè)務分拆實現(xiàn)上汽自主掌控后，企業(yè)正圍繞國Ⅵ、新能源輕卡產(chǎn)品開發(fā)等重點工作，努力尋求差異化突破；南維柯去年上市了全新一代Daily產(chǎn)品，產(chǎn)品力得到提升，全年銷量為7.03萬輛；上海申沃2017年完成了外方剩余股權(quán)的收購，為下一步轉(zhuǎn)型發(fā)展奠定了基礎。   上汽正大 　　上汽正大在2017年12月實現(xiàn)整車銷售1555輛，同比增長56.44%；全年累計銷量達到12151輛，同比增長39.57%，MG品牌在泰國市場已基本站穩(wěn)腳跟。