伴隨著SUV市場的持續(xù)火熱，更加細分車型——越野SUV也憑借著不錯的越野性能開始重回人們的視野。雖說10萬級可選擇范圍并不是很大，但仍有不錯的國產(chǎn)硬派越野車值得推薦，其中北京BW007就非常值得考慮。北京BW007其實就是北汽域勝007，在2015年因整體規(guī)劃而改名。   　　北京BW007定位為一款緊湊型越野SUV，該車最大亮點就在于采用了非承載式車身設(shè)計，并配帶大梁和分時四驅(qū)系統(tǒng)，并且售價僅為8.28-10.78萬，產(chǎn)品力在10萬級及以下級別硬派越野車中絕對足夠優(yōu)秀。懸架方面與2013款車型保持一致，采用了雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架加五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合，可以很好地保證汽車行進過程中的穩(wěn)定性，并且能夠達到較好的避震效果。
 
　　雖然新車在售價和越野性能方面表現(xiàn)出了強有力的競爭優(yōu)勢，但該車銷量卻一點也不出彩，全年銷量只賣出了32臺，在SUV銷量排行榜中屬于墊底級別。至于原因為何，大部分車主表示粗糙的外觀和內(nèi)飾起到了很大的制約作用。   　　前臉部分，倒梯形的進氣格柵內(nèi)部采用了鍍鉻裝飾，看起來還算精致，但兩側(cè)的鹵素大燈實在是過于落伍，整個車頭給人的感覺都很笨重，并不像其他越野車那樣霸氣十足。   　　至于該車的內(nèi)飾表現(xiàn)，實在是讓人提不起興趣，除了滿滿的硬塑感很難再找到合適的詞進行描述。車身尺寸方面，長寬高分別為4595/1828/1830（含行李架）mm，軸距為2600mm。
 
　　動力方面，該車搭載的是2.0L和2.0T發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機的最大輸出功率為122馬力，峰值扭矩為180牛米；而2.0T發(fā)動機的最大輸出功率則為190馬力，峰值扭矩為250牛米。傳動部分，與2.0L發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱，與2.0T發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱，能夠帶來更加強烈的換擋體驗。   　　除了被吐槽的外觀和內(nèi)飾外，該車的知名度也非常有限，盡管售價很便宜，但對于銷量的提升并沒有起到任何作用，并不像北京BJ系列那樣還可以憑借著品牌情懷賣出一些車。當(dāng)然了，如果北汽能夠把這輛車的外觀和內(nèi)飾進行改觀的話，想必其銷量也不至于慘到全年僅賣32輛的地步！