近日，東風日產通過官方渠道發(fā)布了2月份最新銷量：2月份，終端銷售58111輛，同比增長了8.4%。其中SUV車型在2月的終端銷量達到22800輛，同比增長了34.5%。另外2018年1-2月份，東風日產終端銷量達到156413輛，同比去年增長了6.4%，新年伊始便呈現不錯的增長態(tài)勢。下面來看看各車型的具體表現情況：
逍客
2月銷量：10608輛，同比增長31.9%
在2月份，日產逍客的銷量再度破萬，達到了10608輛，同比增長了31.9%。雖然說東風日產已經在緊湊型SUV布局了奇駿，而逍客成為了一款更加專注于細分市場的產品。而從新款逍客上市之后的表現來看，銷量一直可圈可點，而出色的外觀以及性價比成為很多年輕消費者選擇它的重要原因。
奇駿
2月銷量：10023輛，同比增長15.4%
新奇駿在2月份銷量同樣過萬，同比增長了15.4%。雖然說奇駿的表現并不如途觀、昂科威那么出色，但是相對來說表現也相當穩(wěn)定。而如今本田CR-V因為“機油門”問題已經停售，奇駿在未來幾個月將扛起日系SUV的大旗了。
樓蘭
2月銷量：1448輛，同比增長41.5%
樓蘭在2月銷量為1448輛，同比增長了41.5%。作為一款中型SUV，樓蘭的表現并不如同級的銳界、漢蘭達那么搶眼，或許主要原因在于其比較特立獨行的一些特點。比如說個性的外觀造型，僅有5座的配置。不過在動力系統(tǒng)上，樓蘭能夠提供混動版本，成為其主要的加分項。
軒逸
2月銷量：21388輛，同比增長10.4%
軒逸在2月份銷量超過2萬輛，同比增長了10.4%。雖然說增幅并不明顯，但是依然能夠讓軒逸在轎車銷量排名上占據領先的優(yōu)勢。銷量堅挺、口碑出眾，也讓軒逸成為了不少家庭用車消費者的首選車型。
天籟
2月銷量：5621輛，同比增長5.3%
天籟在2月份的銷量僅為5621輛，同比增長了5.3%。天籟整體舒適的表現讓不少人稱道，但是如今同級的全新凱美瑞已經轉向了更為激進運動的路線，而新雅閣同樣也將擁抱運動，已經進入生命周期末尾的天籟將如何轉變成為比較大的看點。
新藍鳥
2月銷量：3938輛，同比增長34%
新藍鳥在2月份銷售3938輛，同比增長了34%。真正的藍鳥已經停產，如今新藍鳥可以說是一輛穿上運動外衣的軒逸，它們采用了同樣的平臺以及動力總成。但是從銷量來看，新藍鳥和軒逸依然有不少差距。懸浮式的車頂以及溜背式的造型凸顯了很多運動感，但是C柱的設計卻很難讓人接受。
515fa總結：
根據東風日產此前公布的新車規(guī)劃來看，2018年將推出4款新車，包括一款全新純電動車、一款中期改款車型、一款全新SUV以及一款換代車型。其中純電動車將基于全新一代聆風打造，而全新SUV則有望是一款大型7座SUV。這些新車的推出，有望進一步幫助東風日產完成全年117萬輛的銷量目標。
