作為豪華品牌三巨頭之一，奧迪的月銷量一直在高位運行，其品牌影響力也足以令寶馬和奔馳有些頭痛，尤其是在打出價格戰(zhàn)后，也給其他品牌的合資車型帶來更大的市場壓力。

  　　繼1月份銷量大漲之后，即使是受到春節(jié)放假的影響，2月份奧迪的整體銷量也不低，旗下的車型都在高速增長，具體來看，2018年2月份奧迪A4L銷量9333輛，同比大幅增長67.7%；奧迪Q3銷量3909輛，同比增長34.7%；奧迪A3銷量4918輛，同比增長14.1%；奧迪Q5銷量8437輛，同比增長9.7%；奧迪A6L銷量9741輛，同比增長3.3%。
 
　　其主力熱銷車型仍然集中在奧迪A4L和奧迪A6L以及奧迪Q5上，三款車型的銷量占據(jù)了奧迪品牌的大半壁市場份額，其中，業(yè)績同比增長最大的奧迪A4L和奧迪Q3十分顯眼，30%以上的大幅度的提升，也給競爭對手寶馬3系等等施加了不小的市場壓力。   　　作為奧迪的主打車型之一，奧迪A4L以其大氣穩(wěn)重的外觀，較高的性價比以及舒適的駕乘等優(yōu)勢，深受年輕消費群體的喜愛和青睞，眾所周知，在失去官車庇護后，奧迪緊貼市場的年輕化的華麗轉身取得了成功，為進軍民用車市場打下了很好的基礎。
 
　　實用性較強的奧迪A4L，雖然身處豪華品牌之列，但所面對的競爭對手還是在天籟、邁騰、帕薩特、君威和凱美瑞等等中高配車型上，為了獲取更大的銷量，奧迪A4L也會在某個時間段進行大幅度的價格優(yōu)惠，這是消費者下手的最佳購車點。   　　而奧迪A6L作為諸多宜商宜家的車型，其所面對的消費群體相對要高端一些，與寶馬5系等形成了針尖對麥芒式的競爭，穩(wěn)重大氣且具有時尚性的奧迪A6L，因其車身的寬大，較為適合生意好一些的商務精英人士，經(jīng)濟條件靠上的成功人士，不是嗎？