和2017年的微增不同，長安馬自達在本田“機油門”不斷發(fā)酵的1-2月份銷量一路猛漲，這也讓馬自達整體在華銷量創(chuàng)同期新高。   最新數(shù)據(jù)顯示，2月馬自達品牌在中國市場的銷量同比增加27.3%，達到20088臺，刷新馬自達2月單月銷量歷史最高紀錄。從兩大銷售渠道2月的銷售情況來看，長安馬自達增幅明顯、達42.6%，銷售新車12029臺;而一汽馬自達2月同比增長為9.7%，銷售新車8059臺，2017年兩位數(shù)同比增長勢頭被長安馬自達“接替”。
 
1-2月，馬自達在華累計銷量同比增加32.4%，達到54044臺，創(chuàng)下1-2月品牌在華累計銷量歷史最高紀錄。其中，一汽馬自達累計銷售新車21535臺，同比增加9.0%;長安馬自達則同比大增54.4%，創(chuàng)下32509臺的銷售新高。   從2月的具體車型銷量來看，馬自達尤其是長安馬自達或吸納了不少“本田粉”。一汽馬自達方面，阿特茲與CX-4分別在2月售出3283臺、4768臺;長安馬自達方面，分別于第十代思域和CR-V對應的昂克賽拉、CX-5有了喘息的機會。其中，昂克賽拉2月售出8634臺，CX-5也在2月份斬獲3203臺的佳績。
 
熱衷技術的“本田粉”轉投同樣標榜技術的馬自達順理成章，但馬自達實際“轉化”了多少本田潛在客戶不得而知。對于接下來的市場競爭，馬自達(中國)企業(yè)管理有限公司董事長渡部宣彥表示:“2018年，馬自達將以提升一線銷售的質(zhì)量為核心，希望繼續(xù)保持年初的良好銷售勢頭，最終順利實現(xiàn)31萬臺的年度銷量目標。”