日前，廣汽集團(tuán)發(fā)布4月份銷量數(shù)據(jù)。受國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)增速放緩以及步入傳統(tǒng)淡季的雙重影響，本月廣汽集團(tuán)銷量出現(xiàn)小幅下滑，單月銷售新車164315輛，同比減少3.2%。近年來(lái)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)備受的矚目的廣汽自主乘用車，雖然本月銷量同比微增，但環(huán)比數(shù)據(jù)卻下滑近兩成，廣汽傳祺面臨巨大的市場(chǎng)壓力。   傳祺GS4作為廣汽傳祺的當(dāng)家車型，其一直以來(lái)都擔(dān)當(dāng)著傳祺一哥的重任，銷量更是長(zhǎng)期占據(jù)品牌月銷量50%以上的份額。以3月銷量為例，雖然GS4在品牌總銷量的占比有所下滑，但依然以25200輛的銷量業(yè)績(jī)占據(jù)47.21%的份額。
 
自上市以來(lái)傳祺GS4所取得的成績(jī)確實(shí)令人贊嘆，但一車獨(dú)大的現(xiàn)象也為傳祺品牌發(fā)展埋下了隱患。無(wú)疑一旦車型出現(xiàn)問(wèn)題，銷量下滑，整個(gè)品牌的發(fā)展也將陷入困境。雖然，目前我們還沒(méi)有收到傳祺GS4單車型的銷量數(shù)據(jù)，但根據(jù)目前得到品牌總銷量的數(shù)據(jù)，不難推測(cè)相較往月，恐怕GS4本月銷量應(yīng)該不會(huì)特別亮眼。   最為令人擔(dān)憂的是雖然傳祺GS4已上市三個(gè)年頭，已經(jīng)過(guò)兩次年款更新但產(chǎn)品問(wèn)題卻依然不少。根據(jù)國(guó)內(nèi)知名行業(yè)投訴網(wǎng)站車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)，2017款傳祺GS4已受到投訴891，雖然相較2015款的3613個(gè)投訴已有了很大的改觀，但對(duì)于一款已經(jīng)上市三年，而且銷量極為可觀的車型依然存在如此的多的問(wèn)題，確實(shí)不應(yīng)該。   根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、前后橋及懸掛系統(tǒng)三大核心部件的質(zhì)量問(wèn)題已占據(jù)2017款GS4投訴總量的63%。車型所搭載的變速器由于異響、頓挫受到投訴353次，位居第一位。質(zhì)量問(wèn)題的嚴(yán)重，無(wú)疑給傳祺品牌埋了一顆定時(shí)炸彈。
 
此外，近來(lái)廣汽傳祺尤以為傲的車型傳祺GS8的市場(chǎng)表現(xiàn)也日漸疲軟，迅速由月銷過(guò)萬(wàn)，下滑至三月的六千余，二月份的銷量甚至只有三千余輛。傳祺GS8的迅速下滑，無(wú)疑也將令傳祺品牌的發(fā)展雪上加霜。   二孩時(shí)代的到來(lái)，為國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的發(fā)展提供廣闊前景。傳祺GM8上市數(shù)月以來(lái)，GM8的市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該說(shuō)是比較不錯(cuò)的，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的連續(xù)增長(zhǎng)后，3月銷量成功突破兩千大關(guān)，達(dá)2672輛。然而，即便如此，與領(lǐng)域絕對(duì)的領(lǐng)軍車型GL8幾乎月月破萬(wàn)的銷量相比仍然有著巨大的差距。   也許正是看到，GM8在MPV領(lǐng)域的勢(shì)單力薄，北京車展期間廣汽傳祺推出了GM8的姊妹車型GM6，該車型相較GM8尺寸略小，價(jià)格也會(huì)更加親民，上市以后將與GM8形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，高低搭配，以滿足客戶的多樣化需求，有望成為廣汽傳祺下一個(gè)銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。