北京，近日——由德國著名汽車雜志Auto Bild主辦的 2018長城國際經(jīng)典車?yán)?/strong>于昌平第十二賽段正式落下帷幕。本次活動中，奧迪中國攜Auto Union 1000 SP、奧迪100 Coupé S和奧迪200三款經(jīng)典車型亮相雁棲湖優(yōu)雅大展(Concour d‘Elegance)，其中奧迪100 Coupé S被評選為全場最佳車型。而在接下來的拉力賽中，奧迪車隊披荊斬棘在多個賽段中取得優(yōu)異成績，最終斬獲車隊總成績亞軍頭銜。更多詳情情況正文。
為期六天的比賽中，明星車手程叢夫以及其他優(yōu)秀車手駕駛著Auto Union 1000 SP、奧迪100 Coupé S和奧迪200近乎完美地在7個精準(zhǔn)計時賽段中名列三甲，淋淋盡致，盡顯四環(huán)品牌傳承百年的運(yùn)動基因。
作為國內(nèi)最重要的經(jīng)典汽車盛會之一，“長城國際經(jīng)典車?yán)?rdquo;自2014年起，已進(jìn)入第五個年頭。在為期六天的比賽中，車手們從北京的雁棲湖出發(fā)，途徑慕田峪長城、古北水鎮(zhèn)等多處歷史悠久的優(yōu)美景區(qū)，最終收官華彬莊園，路線長達(dá)500多公里。
此次參賽車型中，奧迪中國帶來的三款經(jīng)典車型備受關(guān)注。Auto Union 1000 SP由現(xiàn)今四環(huán)品牌奧迪的前身——汽車聯(lián)盟公司(Auto Union)出品，是汽車聯(lián)盟公司于二戰(zhàn)后生產(chǎn)并命名的第一款雙座跑車車型。該車型搭載1.0升直列三缸發(fā)動機(jī)，最高時速可達(dá)140公里，代表著六十年前發(fā)動機(jī)技術(shù)的前沿水平。
奧迪100 Coupé S兼具經(jīng)濟(jì)性、設(shè)計感和速度，從格柵、頭燈的革新設(shè)計，到車身側(cè)面硬朗而流暢的輪廓線條，使之成為了最能夠體現(xiàn)四環(huán)品牌前瞻設(shè)計的經(jīng)典車型之一。而專為中國市場推出的奧迪200車型，憑借其強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)、充滿豪華感的設(shè)計細(xì)節(jié)，和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性等卓越特點，成為眾多成功人士的理想座駕，獨占中國上世紀(jì)九十年高端汽車市場鰲頭。
2018長城國際經(jīng)典車?yán)惱^續(xù)采用了國際通行的MPS(Motor Presse Stuttgart)賽事管理規(guī)則和評判標(biāo)準(zhǔn)，充分考驗賽車調(diào)校的平衡性與可靠性，以及參賽選手對車輛的控制能力。對于經(jīng)典車型來說，比賽考驗不小。
邂逅歷史，重遇經(jīng)典，奧迪中國帶來的三款經(jīng)典車型在比賽中充分展現(xiàn)了卓越的運(yùn)動表現(xiàn)和精湛的制造工藝。近年來，奧迪中國持續(xù)攜手眾多合作伙伴，共同推動中國汽車文化的發(fā)展，尤其在經(jīng)典汽車文化的推廣方面一直處于先導(dǎo)地位。