導(dǎo)讀 沃爾沃于7月宣布，它已將其Polestar高性能部門分拆為一個獨立的業(yè)務(wù)實體，就像AMG或奧迪運動一樣。現(xiàn)在，Polestar將于10月17日在上海推

沃爾沃于7月宣布，它已將其Polestar高性能部門分拆為一個獨立的業(yè)務(wù)實體，就像AMG或奧迪運動一樣?，F(xiàn)在，Polestar將于10月17日在上海推出首款概念車，并在其Instagram上提供各種各樣的概念車。它發(fā)布了幾個拼圖塊，其中，如果你把它們放在一起作為汽車雜志有，展示的東西看起來極像是沃爾沃概念跑車從幾年前。那輛車是由Thomas Ingenlath設(shè)計的，他現(xiàn)在恰好負責Polestar。

無論Polestar概念車是什么樣子，它都將首次展示我們對全新電氣化性能品牌的期望。這是否意味著全電動汽車或電動汽車和混合動力車還有待宣布。一個沒有制作Car的渲染的拼圖是看起來像是一個排氣口(下面)，這肯定表明混合動力車在桌子上。

無論其動力源如何，我們都對沃爾沃設(shè)計語言應(yīng)用于性能導(dǎo)向型汽車的前景感到非常興奮。如果像XC90這樣的三排家庭搬運工看起來那么好，想象一下Concept Coupe的生產(chǎn)版本。應(yīng)該是一個尤物。