進入到7月份,到了各家車企交出半年成績單的時刻。作為豪華品牌去年的全球冠軍,奔馳今年上半年同樣在中國市場表現(xiàn)不俗。
根據奔馳汽車發(fā)布的銷量報告獲悉,2018年上半年,梅賽德斯-奔馳及smart品牌在華累計銷量為348,004輛,同比增長14%,半年業(yè)績再次突破30萬輛;6月,共交付58,179輛新車,同比增長12%。中國市場的學霸級表現(xiàn),讓其繼續(xù)蟬聯(lián)奔馳的最大單一市場寶座。
在全球市場,奔馳也是高歌猛進,根據全球官網數據,奔馳半年全球銷量突破118萬輛,斬獲歷史最好記錄,而E級車半年銷量也創(chuàng)造了歷史新高。但除了中國市場依舊表現(xiàn)優(yōu)異外,奔馳本土市場——德國,歐洲和北美地區(qū)銷量均出現(xiàn)了同比下跌的態(tài)勢。
今年,梅賽德斯-奔馳將向中國市場引入超過12款新車,包括全新CLS四門轎跑車、全新G級越野車、新一代長軸距C級車、全新長軸距A級轎車等。
除了新車型導入之外,自動駕駛的研發(fā)在中國也取得突破性進展,近日,戴姆勒在北京獲得自動駕駛道路測試資格,標志著戴姆勒在華的創(chuàng)新研發(fā)邁出了重要一步。
與銷量猛增、新車導入相匹配的是,奔馳在華銷售網絡的布局更上一層樓。截至6月,梅賽德斯-奔馳在華經銷商網點總數近580個,覆蓋近230個城市,全網實現(xiàn)數字化。2018年,依據梅賽德斯-奔馳全新零售理念打造經銷商服務網點的MAR2020戰(zhàn)略在華啟動。