寶駿汽車是上汽通用五菱2010年創(chuàng)建的自主汽車品牌，寶駿品牌源由“駿”的本義是良駒。寶駿汽車上市前幾年一直是合資車的典范，質(zhì)量與價(jià)格較平衡，稱得上是性價(jià)比最高的合資車。出門可以代步，時(shí)而跑個(gè)長(zhǎng)途，滿足了消費(fèi)者的一般需求。但是，近幾年寶駿汽車的問(wèn)題也隨之而來(lái)，寶駿的質(zhì)量問(wèn)題被眾多消費(fèi)者詬病。   寶駿汽車憑借價(jià)格低、實(shí)用性強(qiáng)、性價(jià)比高等特點(diǎn)一直以來(lái)吸引了不少消費(fèi)者，其中寶駿560、730等車型自上市以來(lái)一直位居銷量前茅。銷量遙遙領(lǐng)先的同時(shí)，質(zhì)量卻令人堪憂。很多人說(shuō)不能以銷量來(lái)衡量一款車的好壞，但是銷量好的車，說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)其的認(rèn)可度較高。   寶駿汽車銷量高受大眾喜愛 作為中國(guó)消費(fèi)者喜愛的車，筆者認(rèn)為總共就四點(diǎn)，第一，車的總價(jià)不是特別高；第二，具備成熟的技術(shù)平臺(tái)和動(dòng)力；第三，車的質(zhì)量較好，大毛病沒(méi)有，小毛病不頻繁出現(xiàn)，而且容易修理；第四，成熟的售后服務(wù)和兼容性配件。
 
在5月份公布的汽車銷量排行榜中，寶駿360的銷量位居第四。寶駿一直是車壇的新秀，2017年寶駿全年銷量為1009567輛，年環(huán)比增長(zhǎng)41%。在所有品牌中排位第7。其中最受消費(fèi)者青睞的TOP3依次為寶駿510，銷量356425輛，排名第一，年保持平穩(wěn)。而寶駿730和寶駿560分別位列第二、第三名，銷量為271383輛和174128輛。   從全部車型售賣情況可以看出，消費(fèi)者更偏愛寶駿的SUV系列，SUV在17年的總銷量為530553輛，SUV中賣的最好的是寶駿510。而在MPV和轎車中消費(fèi)者更愛寶駿730和寶駿310這兩款車。曾經(jīng)受到消費(fèi)者歡迎的寶駿560卻已經(jīng)消聲滅跡，寶駿的質(zhì)量受到消費(fèi)者的質(zhì)疑，為什么同樣是寶駿汽車卻相差這么大呢？   寶駿560問(wèn)題不斷 來(lái)自山東青島的魏先生（化名）于2016年5月買了1.8豪華寶駿560。汽車到手之后煩惱才剛剛開始。魏先生發(fā)現(xiàn)寶駿560轉(zhuǎn)向助力鎖上鎖失敗，查看了許多論壇，魏先生發(fā)現(xiàn)有人說(shuō)打正后停車就不出現(xiàn)，而魏先生的汽車卻一直出現(xiàn)，這屬于偶發(fā)性的故障。而且車內(nèi)異響，主要主駕駛升窗，塑料件響，方向盤下面響，剎車也異響，還有很多地方響，只要一過(guò)坑之類的地方，就有塑料部件一直響，不知道的還以為魏先生買了一輛塑料汽車呢。   還有就是減震異響，前減震過(guò)坑、上馬路牙子就特別響，金屬碰撞聲，后減震也有聲音，和前減震不一樣，聲音和沒(méi)上油的門來(lái)回開關(guān)后發(fā)出來(lái)的聲音一樣，為此，魏先生去了4S店，維修主任親口和他說(shuō)過(guò)，這應(yīng)該屬于設(shè)計(jì)缺陷，廠家應(yīng)該召回，但減震太貴了，一個(gè)油管子幾塊錢，一個(gè)減震肯定上百，一輛車兩個(gè)，15款和16款的應(yīng)該都一樣的，廠家賠不起，所以這個(gè)問(wèn)題就這樣擱置了。
 
不只是這樣，魏先生還發(fā)現(xiàn)主駕駛車窗開關(guān)有問(wèn)題，主駕駛是一鍵升降開關(guān)，如果你太快的按下，他反而降卻不升窗，中控也出現(xiàn)過(guò)3次問(wèn)題，什么都沒(méi)動(dòng)自己換歌。汽車跑起來(lái)能聽出來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)口哨聲，不知道哪里磨了。   最可怕的是輪胎起皮開裂，寶駿號(hào)稱用的是馬牌CPC5，結(jié)果現(xiàn)在大面積出現(xiàn)開裂，在魏先生所在的青島寶駿560群里已陸續(xù)有10多位中招了，平常都不會(huì)去仔細(xì)看輪胎，都覺(jué)得新車，又是馬牌， 肯定不會(huì)出問(wèn)題，結(jié)果升上來(lái)發(fā)現(xiàn)魏先生自己的也存在這樣的問(wèn)題。群里還有人有問(wèn)過(guò)4s店，4s店給出的答案是，如果補(bǔ)過(guò)胎就不給換，要換必須換4個(gè)，加1000塊錢，魏先生的車沒(méi)補(bǔ)過(guò)，但都是高配車馬牌胎才出這樣的問(wèn)題，一般在輪胎中間胎紋里裂一個(gè)大口子，低配的佳通胎沒(méi)事。   令魏先生更加不解的是，汽車居然會(huì)全車生銹，主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi)部，翼子板內(nèi)部，魏先生的車沒(méi)出過(guò)事故，只噴過(guò)漆，沒(méi)板過(guò)金。魏先生一開始開新車時(shí)，換擋可以做到?jīng)]頓挫，而現(xiàn)在無(wú)論怎么開都有頓挫，無(wú)論怎么開，都會(huì)有，無(wú)論離合抬多慢，都會(huì)頓挫。離合開關(guān)故障，之前壞了，無(wú)法啟動(dòng)車，踩離合一鍵啟動(dòng)按鈕不會(huì)變綠色，后來(lái)打了客服教了魏先生一個(gè)辦法，按住20秒，啟動(dòng)了！
 
手剎開關(guān)故障，最近才出現(xiàn)的，沒(méi)去4S店修，魏先生拉上手剎后，手剎燈不亮，雷達(dá)一直響，但手剎還好用。行駛跑偏，虛位過(guò)大，去4S店檢查，說(shuō)是方向機(jī)進(jìn)水，里面的齒銹了，就出現(xiàn)這種問(wèn)題，當(dāng)時(shí)他說(shuō)換了方向機(jī)后，轉(zhuǎn)向主力鎖上鎖失敗的這個(gè)故障也會(huì)消除，結(jié)果過(guò)了一個(gè)月，這個(gè)問(wèn)題還會(huì)出現(xiàn)了！   氣門室墊漏油，是檢測(cè)師給魏先生做檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的，他把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板拆下來(lái)時(shí)，發(fā)現(xiàn)有滲油痕跡，剛2年的車，就漏油了。音響也存在問(wèn)題。只要放DJ，聲音稍微大點(diǎn)，就會(huì)震得內(nèi)飾板響，聽起來(lái)比較難受。   油耗顯示差距過(guò)大，顯示一直是六點(diǎn)幾或是七點(diǎn)幾，實(shí)際算過(guò)，一箱油基本就跑400多公里，這么算的話，百公里最少按10個(gè)油算，如果在市區(qū)開空調(diào)還堵車，顯示11個(gè)油，實(shí)際得16個(gè)以上。中控挑USB，有?USB?讀，有?USB?穩(wěn)定，會(huì)自己掉線，藍(lán)牙也有問(wèn)題，是最近發(fā)現(xiàn)的。如果手機(jī)放歌，來(lái)了一個(gè)電話，掛了之后沒(méi)聲了，手機(jī)歌還在放，斷開藍(lán)牙手機(jī)放歌，一鏈接藍(lán)牙就沒(méi)聲音，手機(jī)重啟也不好用，用另外一個(gè)手機(jī)也試了，也沒(méi)聲音，也沒(méi)調(diào)靜音，過(guò)了2天又好了。   油箱虛假，寶駿說(shuō)油箱52升油，魏先生有一次跑的油表都不顯示油了，也不顯示續(xù)航了，還跑了10公里快速路，加滿后43個(gè)油，魏先生認(rèn)為當(dāng)時(shí)車內(nèi)沒(méi)9個(gè)油！車漆過(guò)薄，最薄的地方才52um，并且同一個(gè)面數(shù)值差距很大，比如車頂，有的地方150，有的地方52，這應(yīng)該和車生銹也有關(guān)系。
 
剎車過(guò)軟，有一次，魏先生走一個(gè)不平的路面，車左右晃動(dòng)，當(dāng)時(shí)正好需要急剎車，結(jié)果車發(fā)出了巨大的聲音，并且踩死了還前進(jìn)了十幾米，只差一點(diǎn)就撞上了，應(yīng)該是車在過(guò)坑晃動(dòng)時(shí)對(duì)剎車有很大影響，確定，但發(fā)生了好幾次，可以確定這車在過(guò)坑晃動(dòng)時(shí)剎車性能會(huì)大幅衰減，具體的沒(méi)做過(guò)研究，但魏先生認(rèn)為肯定有問(wèn)題。空調(diào)不怎么制冷，并且開空調(diào)方向盤有震動(dòng)，開AC時(shí)，要過(guò)20多秒冷氣才出來(lái)，相比別的車要慢！   寶駿4S店面對(duì)問(wèn)題的態(tài)度 魏先生這兩年成為4S店的?？土?。據(jù)魏先生說(shuō)，2017年召回油管的時(shí)候，他去4S店換的油管子，順便檢查了一下其他的毛病。第一，方向機(jī)虛位大，以開始說(shuō)給他調(diào)整了一下，但是魏先生試了一直存在，最后才給他換的，換方向機(jī)要2個(gè)多小時(shí)，換了離合開關(guān)，這個(gè)簡(jiǎn)單，10分鐘，在離合附近，明確說(shuō)了異響修不了，4S店的人說(shuō)是可以給拆，但拆了之后異響可能比以前更多多，魏先生說(shuō)不修就不修，后又問(wèn)減震問(wèn)題，車間主任說(shuō)我可以升級(jí)，花費(fèi)400塊錢。   魏先生說(shuō)這應(yīng)該是質(zhì)量問(wèn)題，主任也承認(rèn)，屬于設(shè)計(jì)缺陷，如果用的減震和五菱宏光一樣，三顆螺絲，那就沒(méi)問(wèn)題，后來(lái)又給魏先生說(shuō)，第一批的730也和560減震一樣，但730出毛病較少，因?yàn)?30車頭輕，沒(méi)有560沉，沒(méi)那么容易打底，但560就不行了，主任說(shuō)了讓魏先生先開著，不行直接自費(fèi)換一套，主任說(shuō)的也很無(wú)奈。
 
魏先生一開始買寶駿覺(jué)得是五菱的牌子，五菱破面包開10年拉貨超載都沒(méi)問(wèn)題，尋思寶駿怎么也不會(huì)比個(gè)微面質(zhì)量差，結(jié)果令魏先生很無(wú)奈。寶駿毅然停產(chǎn)了上市不到3年的寶駿560，二手車市場(chǎng)，魏先生的車賣6萬(wàn)都困難，將近10萬(wàn)買的，開2年整，賣不到6萬(wàn)，魏先生對(duì)此很是無(wú)奈。   固然寶駿560的低售價(jià)戰(zhàn)略，必定招致造車本錢的宏大應(yīng)戰(zhàn)，固然制造商接納低售價(jià)去奉迎消耗者無(wú)可厚非，可是不克不及以捐軀平安性為條件。終究結(jié)果汽車差別于普通的消耗產(chǎn)物，質(zhì)量的黑白間接關(guān)系到車主的性命平安。并且，為了廠家臨時(shí)的口碑和開展，車企更應(yīng)該注重消費(fèi)者的感受，才能更好的造車。   結(jié)束語(yǔ)：固然寶駿560的低售價(jià)戰(zhàn)略，必定招致造車本錢的宏大應(yīng)戰(zhàn)，固然制造商接納低售價(jià)去奉迎消耗者無(wú)可厚非，可是不克不及以捐軀平安性為條件。終究結(jié)果汽車差別于普通的消耗產(chǎn)物，質(zhì)量的黑白間接關(guān)系到車主的性命平安。并且，為了廠家臨時(shí)的口碑和開展，車企更應(yīng)該注重消費(fèi)者的感受，才能更好的造車。