日前，寶馬公布了最新的銷售數(shù)據(jù)，2018年7月寶馬（含MINI品牌）在華銷量為46,692輛，同比增長7.8%。1-7月份累計銷量達346,493輛，同比增長2.9%；盡管寶馬整體增長率偏低，但產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)得到了進一步的優(yōu)化，其中進口中大型SUV X5單月銷量增長30%，超過4800輛，累計銷量更是達到2.7萬輛。
 
2018年，整個豪華汽車市場增速明顯放緩，僅有奔馳、凱迪拉克等少數(shù)品牌增長率能夠達到兩位數(shù)。寶馬方面則明顯降速，1-7月份僅增長了2.9%。導(dǎo)致寶馬放緩的原因主要包括以下幾點:1.全新走量車型推出較少；2.主力車型X3國產(chǎn)導(dǎo)致其今年上半年出現(xiàn)幾個月的銷量空窗期；3.上半年關(guān)稅政策調(diào)整，使進口車銷量排名第一的寶馬受到較大影響。   具體車型方面，5系轎車1-7月份累計銷量為88,529輛，同比增長21.2%，其中7月份以超過13,000輛的成績領(lǐng)跑中大型轎車市場。中型轎車3系累計銷售超75,000輛，小幅落后奧迪A4L；緊湊型SUV X1累計銷量超54,000輛，繼續(xù)占據(jù)細分市場領(lǐng)導(dǎo)地位，不過其增長率出現(xiàn)下滑。由于新上市的原因，備受關(guān)注的X3目前尚未公布銷量。
 
進口車方面，X5前7個月銷量超過27,000輛，輕松領(lǐng)跑該細分市場，領(lǐng)先奧迪Q7、奔馳GLE等競品車型；兩款運動SUV X4、X6也實現(xiàn)了兩位數(shù)增長。在高性能產(chǎn)品領(lǐng)域，寶馬M車型前七個月在華銷量同比增長24.5%，進一步強化了運動寶馬的特點。   8月底開幕的成都車展上，寶馬還將公布全新X4的價格，同時還將發(fā)布2019款X1插電混動以及2019款5系插電混動。值得一提的是，2019款5系插電混動還將配備無線充電設(shè)備，進一步方便駕乘人員的使用。