9月10日下午，中國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了8月中國(guó)市場(chǎng)汽車銷量排行榜。據(jù)中國(guó)乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，8月份中國(guó)市場(chǎng)狹義乘用車（轎車、SUV、MPV）零售銷量為173.4萬(wàn)輛，同比下滑7.4%，轎車、SUV和MPV零售銷量分別同比下滑5.9%、8.5%、10.8%，整體呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。不過(guò)從環(huán)比角度來(lái)看，相比7月，8月狹義乘用車零售銷量有所增長(zhǎng)，轎車、SUV和MPV細(xì)分市場(chǎng)銷量均有所回升，大眾新朗逸、長(zhǎng)城哈弗H6和五菱宏光分別奪得各自所在細(xì)分領(lǐng)域零售銷量冠軍。
 
首先來(lái)看最受關(guān)注的轎車銷量排行榜前15位排名情況，根據(jù)中國(guó)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)的零售銷量數(shù)據(jù)，8月大眾新朗逸銷量增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯，42877輛的零售銷量較7月大漲近10000輛，強(qiáng)勢(shì)反超日產(chǎn)軒逸和一汽豐田卡羅拉重回轎車榜榜首。上月強(qiáng)勢(shì)登上榜首的卡羅拉8月銷量稍有下滑，對(duì)比強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的新朗逸和軒逸最終名落探花。   值得一提的是，在中型車領(lǐng)域，8月廣汽豐田凱美瑞以15350輛的銷量強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入前15位，而凱美瑞的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾帕薩特則被擠出前15，從銷量來(lái)看，全新?lián)Q代的豐田凱美瑞還是比較成功的。
 
相比轎車榜動(dòng)輒破3萬(wàn)的火熱狀態(tài)，SUV細(xì)分市場(chǎng)要顯得冷清一些。8月SUV銷量榜冠軍依舊是哈弗H6，不過(guò)相比上月，哈弗H6的銷量并沒(méi)有明顯反彈，增長(zhǎng)幅度在1000輛左右，以25582輛（長(zhǎng)城官方銷量快報(bào)給出的數(shù)據(jù)是26697輛，統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不同）的銷量險(xiǎn)勝大眾途觀，暫時(shí)保住了SUV銷量榜冠軍。不過(guò)，相比7月還有2000多輛的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，8月哈弗H6和大眾途觀之間的差距僅有229輛，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)非常微弱，照此趨勢(shì)發(fā)展下去，大眾途觀力壓哈弗H6登頂?shù)娜兆右呀?jīng)指日可待。   8月SUV銷量榜前15位值得關(guān)注的點(diǎn)還有日系品牌的齊發(fā)力。8月SUV銷量排行榜前15位中有6款日系車，其中本田雙子X(jué)R-V和繽智銷量雙雙突破1.2萬(wàn)輛，而前半年在風(fēng)口浪尖度過(guò)的本田CR-V也重回穩(wěn)步增長(zhǎng)的軌道，銷量較上月猛漲3000多輛，重回SUV銷量榜前10只是時(shí)間問(wèn)題。   此外值得一提的還有作為豪華中型SUV的奧迪Q5銷量成績(jī)也相當(dāng)可觀，以11001輛的銷量強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入SUV榜前15。消費(fèi)降級(jí)？不存在的。
 
8月的MPV榜和7月基本一致，冠亞軍還是雷打不動(dòng)的五菱宏光和別克GL8，不過(guò)在銷量季軍的爭(zhēng)奪上，上市不久的比亞迪宋MAX近來(lái)增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勢(shì)，以10438輛的銷量力壓寶駿730拿下銷量季軍。果然，MPV也是要看顏值的。