近日，上汽集團公布其9月銷量快報。報告顯示，上汽集團9月銷量為610,734輛，相較去年同期的665,298輛下滑8.2%。不過，鑒于此前月份的良好表現(xiàn)，上汽集團1-9月累計銷量仍然達到了5,146,556輛，同比增長6.7%。
 
從9月份銷量數(shù)據(jù)來看，上汽集團下屬整車企業(yè)中，排位前三的分別是上汽大眾、上汽通用以及上汽通用五菱，不過這三家企業(yè)在9月份的銷量表現(xiàn)均不及去年同期。值得注意的是，該月份出現(xiàn)下滑的不止以上三家企業(yè)，除上汽正大以及上汽乘用車，其余車企呈現(xiàn)了不同幅度的同比下滑。   進入2018年以來，上汽乘用車銷量增長勢頭一直十分強勁，雖然單月銷量有一定的起伏，但相較于去年同期均呈現(xiàn)大幅的增長，最高增幅達到80%以上。而從9月份的銷量情況來看，上汽乘用車的表現(xiàn)亦可謂亮眼，在上汽集團旗下幾大合資品牌普遍下滑的形勢之下，上汽乘用車依然實現(xiàn)了4%的同比增長，在9月份取得了52,006輛的銷量成績。這也使其前9月累計銷量達到509,129輛，相較去年同期的361,386輛大漲40.9%。
 
如此銷量表現(xiàn)得益于其旗下榮威、名爵品牌車型的持續(xù)熱銷。據(jù)了解，名爵品牌9月份的銷量達到20,205輛，同比增長64%，1-9月名爵品牌累計銷量近18萬輛，同比增長89%。其中，全新名爵6銷售8259輛，自2017年11月上市以來累計銷售8萬輛，名爵ZS自上市至今累計銷量超過13萬輛。另值得一提的是，名爵“荷爾蒙”網(wǎng)紅車型名爵HS在9月份正式上市，目前市場熱度不斷增加。   合資品牌中，上汽大眾9月銷量共計188,000輛，同比下滑14%。不過從累計銷量來看，上汽大眾前9月共銷售新車1,516,649 輛，高于去年同期的1,472,582輛，呈現(xiàn)了3%的增長，這主要源于此前幾月的良好銷量表現(xiàn)。據(jù)了解，上半年上汽大眾整體表現(xiàn)良好，旗下朗逸車型上半年共銷售超24萬輛，成為最受消費者歡迎的轎車。途觀表現(xiàn)亦值得稱贊，上半年累計銷量達147,941輛，成為上半年合資SUV市場銷量冠軍。不過值得注意的是，Polo、桑塔納以及斯柯達品牌旗下的低價車型今年出現(xiàn)了較大幅度的下滑，這也是導致上汽大眾整體銷量下降的主要原因。今年第四季度，上汽大眾還將推出大眾途岳、斯柯達柯迪亞克GT兩款全新車型，或許能夠為其拉回一定的銷量。
 
上汽通用9月銷量共計182,573輛，相較去年同期呈現(xiàn)了2.2%的下滑。2018年累計銷量達到1,434,317輛，同比增長5.3%。結合此前數(shù)據(jù)可以看到，自6月起，上汽通用單月銷量已連續(xù)4個月低于去年同期水平，不過相對于前幾個月，9月份上汽通用降幅進一步收窄，這一定程度是受到多款上市新車的推動。以別克品牌為例，自9月下旬以來，別克已相繼推出英朗、閱朗、威朗以及GL6的2019款車型，在原有車型基礎上進行了多項升級。在此基礎上，別克品牌在9月份共銷售102,331輛新車，環(huán)比增長13.3%。   上汽通用五菱9月共銷售新車171,562輛，相較去年同期銷量下滑10%，前9月累計銷量達到1,502,721輛，相較去年同期微增。今年以來，受到整體經(jīng)濟環(huán)境、細分市場消費趨勢以及部分產(chǎn)品內部競爭的影響，上汽通用五菱銷量表現(xiàn)逐漸顯露出疲態(tài)，根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，8月份，上汽通用五菱在細分市場的銷量排名位列第六名，而此前上汽通用五菱的銷量排名相對靠前?？梢姡谧灾髌放飘a(chǎn)品競爭力提升以及合資品牌價格趨于平民化的情況之下，上汽通用五菱壓力正在逐漸增大。