汽車，相信大家都不會陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后，就受到大伙的喜愛。于是，汽車大量的生產(chǎn)，給人們帶來了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對于準備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。
對于在汽車城周圍滾動的福特車輛的頭部搔癢照片來說，這是一個有趣的日子。今天早上我們穿著輕便偽裝的Mustang，穿著Bullitt飾邊和Euro-spec燈。今天下午，我們看到一輛Ranger Raptor運動雙排氣管帶著V6原聲帶。現(xiàn)在，我們只有幾張完全裸露的福特資源管理器的照片，這些照片已經(jīng)在近三個月前在底特律車展的標準和混合裝飾中首次亮相。那么這款白色SUV究竟是什么秘密呢?
福特新推出的Explorer Hybrid是傳統(tǒng)車型，意味著它的電池組由發(fā)動機充電或通過再生制動獲得能量。然而，這個型號似乎是一個插電式混合動力車 - 看看前擋泥板，你會看到第二個燃料門隱藏充電端口。這比大多數(shù)人可能意識到的要大得多，因為福特進軍混合動力和電動領(lǐng)域的速度相當緩慢。為免我們忘記 - 豐田在十多年前推出了傳統(tǒng)的混合動力車。新2020 Explorer混合動力車的技術(shù)并不是最先進的，它不提供任何純電動范圍。
然而，插件式Explorer混合器應(yīng)該能夠至少在城鎮(zhèn)中靜靜地滾動一會兒。我們的消息來源對于這款SUV的潛在性能指標是完全空洞的，但如果我們看看福特的高檔林肯部門及其新的Aviator PHEV作為指導(dǎo)，那么Explorer可提供超過400馬力的功率，同時提供約35英里的適度電動范圍。當然，我們沒有標準Explorer混合動力車或林肯飛行員PHEV的所有細節(jié)，所以這些數(shù)字純粹是推測性的。然而，如果福特希望從不斷擴大的電動汽車市場中脫穎而出，這些數(shù)字將成為插件資源管理器的常識基準。
我們可能還需要一段時間才能知道確切的事情，可能是今年晚些時候或2020年的某個時候。