汽車，相信大家都不會陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后，就受到大伙的喜愛。于是，汽車大量的生產(chǎn)，給人們帶來了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對于準備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。
日產(chǎn)Z Proto于去年首次以原型形式出現(xiàn)時，量產(chǎn)的日產(chǎn)400Z進入展廳時將幾乎保持不變。在此之前，370Z會留在哪里?日產(chǎn)是否會最后一次更新老化的Z車?該問題已根據(jù)日產(chǎn)汽車發(fā)言人丹·帕斯(Dan Passe)在與汽車管理局的談話時的評論得到了回答。
Passe確認不會有2021日產(chǎn)370Z;相反，2020年車型將在今年繼續(xù)銷售。對于懷舊的發(fā)燒友來說，這可能是個好消息，他們可能想要最后一輛自然吸氣的Z車。不過，2020年日產(chǎn)370Z僅比2019年版本進行了較小的升級。
其中包括自動調(diào)光后視鏡的標準配件和具有獨特圖形的50周年紀念版車型。除此之外，它還配備了熟悉的3.7升V6發(fā)動機，可產(chǎn)生332馬力和270 lb-ft的扭矩，配以六速手動或七速自動變速器。根據(jù)Passe的最新評論，該動力總成至少可以再使用一年。
預計即將到來的400Z將引入雙渦輪V6動力裝置，功率可提升至約400匹。根據(jù)最近的400Z視頻，V6聽起來不錯。400Z可以立即識別為日產(chǎn)Z車，與370Z共享其傾斜的車頂線和方形格柵。
水滴形的前照燈與370Z的儀表板有所不同，而400Z的后端則更為方形。我們希望新的Z車將保留370Z的使用經(jīng)驗，同時希望能減少在城市中行駛的麻煩。370Z以其笨重的控制而臭名昭著。我們也希望駕駛員座椅的視野得到改善，這是另一個370Z的小熊。
盡管存在這些缺陷，但370Z所提供的動力卻不超過30,000美元。去年，將近2,000名北美人購買了一輛，而運動型轎跑車的其余粉絲現(xiàn)在有更多的時間動手。