根據(jù)乘聯(lián)會公布的10月份銷量數(shù)據(jù)，一汽大眾以終端銷售180,600輛(包含奧迪進(jìn)口車)的成績，蟬聯(lián)乘用車市場銷量冠軍。今年8月至10月，一汽大眾連續(xù)三個月終端銷量在各大乘用車企業(yè)中排名第一。   一汽大眾旗下兩大品牌大眾、奧迪品牌均有著不俗的市場表現(xiàn)。大眾品牌銷售新車124,101輛，實(shí)現(xiàn)環(huán)比微增0.6%。奧迪品牌實(shí)現(xiàn)銷量56,499輛，同比增長5.4%，其中，奧迪國產(chǎn)車型銷量51,130輛，同比增長3%；進(jìn)口車型銷量達(dá)5,369輛，同比增長34.4%。邁騰和奧迪A4L分別以13.1%和24%的同比增長幅度，成為當(dāng)月一汽大眾大眾和奧迪兩大品牌國產(chǎn)車型中表現(xiàn)最為出眾的車型。
 
大眾品牌方面，“B級車領(lǐng)導(dǎo)者”邁騰在10月繼續(xù)保持大幅增長，當(dāng)月銷售新車19,091輛，同比增長13.1%；剛剛上市2個月的T-ROC探歌，以8,074輛的銷量成績實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長46.1%；而上市短短10天的高端中型SUV-探岳，累計銷量1,116輛。兩款SUV均取得不錯的銷量，拉開了一汽大眾大眾品牌強(qiáng)勢進(jìn)軍SUV市場的序幕。   “車壇常青樹”捷達(dá)，以29,730輛的成績，同比增長1.7%；“幸福家轎”寶來以19,614輛的銷量環(huán)比增長13.7%；CC實(shí)現(xiàn)銷量1,216輛，較上月實(shí)現(xiàn)微增長。高爾夫家族、蔚領(lǐng)和速騰表現(xiàn)平穩(wěn)，在各自細(xì)分領(lǐng)域保持領(lǐng)先。   奧迪品牌方面，10月份依然有著良好的增長勢頭。國產(chǎn)車型方面，奧迪A4L銷量達(dá)到14,196輛，同比增長24%，繼續(xù)展現(xiàn)豪華B級轎車市場領(lǐng)跑者的實(shí)力；奧迪A6L銷量達(dá)到12,981輛，同比增長10%，不斷夯實(shí)豪華C級轎車的領(lǐng)先地位；今年7月投放市場的Q5L車型后勁十足，單車型銷量達(dá)6,182輛，助力Q5車型1-10月銷量突破10萬輛大關(guān)。進(jìn)口車方面，奧迪A5銷量達(dá)1,240輛，同比增長33%；奧迪A8L銷量1,175輛，同比增長35.5%；奧迪Q7貢獻(xiàn)銷量1,445輛，同比增長77.4%，三款主力車型均創(chuàng)近幾年同期新高。
 
值得一提的是，在10月13日剛剛上市的奧迪Q2L也在短時間內(nèi)收獲了800輛的銷量，這款奧迪Q家族第一款以偶數(shù)命名的車型，將覆蓋個性鮮明、不拘一格的年輕人車主，與奧迪Q3注重家庭、舒適實(shí)用的用戶群體形成互補(bǔ)，為用戶提供了多元化選擇。   未來，一汽大眾不斷擴(kuò)充的多元化產(chǎn)品線、完善的基地布局以及強(qiáng)大的體系能力支撐，將會助力一汽大眾為消費(fèi)者帶來更高品質(zhì)的汽車生活。