汽車，相信大家都不會(huì)陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后，就受到大伙的喜愛(ài)。于是，汽車大量的生產(chǎn)，給人們帶來(lái)了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對(duì)于準(zhǔn)備買車的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。
該品牌于周五宣布，豐田高祖賽車將在紐伯格林24小時(shí)耐克賽道上架雷克薩斯LC賽車。LC賽車手將參加長(zhǎng)達(dá)24小時(shí)的艱苦比賽的第46輪。
Gazoo Racing首次對(duì)雷克薩斯LC進(jìn)行了多次修改。該部門還表示，它采用了先進(jìn)的開(kāi)發(fā)技術(shù)。未命名的零部件將成為未來(lái)量產(chǎn)汽車，特別是高性能汽車的一部分。發(fā)展領(lǐng)域包括車身技術(shù)，通過(guò)增加能見(jiàn)度的駕駛員輔助技術(shù)，航空開(kāi)發(fā)以及未來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)和懸架技術(shù)。
雷克薩斯和Gazoo Racing的規(guī)格不多，但表示將參加SP-Pro級(jí)別比賽的LC賽車采用了改進(jìn)的2UR-GSE V-8發(fā)動(dòng)機(jī)。在生產(chǎn)規(guī)格LC 500中，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為471馬力，扭矩為398磅英尺。
四名駕駛員將在12.9英里賽道上駕駛LC賽車。他們是 首席駕駛員土屋武（Takeshi Tsuchiya）， 松井孝光（Takamitsu Matsui），直野直輔（Naoya Gamo）和中山裕一（Yuichi Nakayama）。Tsuchiya意識(shí)到LC賽車手是該領(lǐng)域的新手，并表示其首屆比賽“紐伯格林24小時(shí)耐力賽”將提供大量知識(shí)，以制造更好的賽車和具有生產(chǎn)性能的車輛。
最近，豐田汽車在日本推出了GR Performance子品牌，以此向Gazoo Racing部門致敬。目前尚不清楚GR是否會(huì)進(jìn)入北美市場(chǎng)，但該品牌表示，有計(jì)劃將其擴(kuò)展到其母國(guó)以外。在重生豐田在上也可能是GR的旗艦產(chǎn)品。