汽車(chē)，相信大家都不會(huì)陌生。汽車(chē)是一種交通工具。自從汽車(chē)誕生后，就受到大伙的喜愛(ài)。于是，汽車(chē)大量的生產(chǎn)，給人們帶來(lái)了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊的話(huà)，對(duì)于準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最新消息。
保時(shí)捷718 Cayman GT4諜照在紐伯格林
即將面世的保時(shí)捷718 Cayman GT4再次受到監(jiān)視，這次是在著名的紐伯格林Nordschleife進(jìn)行的性能測(cè)試期間。
即將成為旗艦硬頂718的Cayman GT4將以先前版本的概念為基礎(chǔ)-積極的以賽車(chē)為靈感的空氣動(dòng)力學(xué)特性，以履帶為中心的機(jī)械套件以及高轉(zhuǎn)速自然吸氣拳擊手發(fā)動(dòng)機(jī)。
據(jù)信，動(dòng)力將來(lái)自較大的911 GT3提供的4.0升 扁平六缸的失諧版本-目前可產(chǎn)生368kW的功率和460Nm的扭矩。
應(yīng)通過(guò)六速手動(dòng)或七速PDK雙離合器自動(dòng)變速器將驅(qū)動(dòng)裝置專(zhuān)門(mén)傳遞給后輪。
前一代具有283kW / 420Nm 3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠在4.4秒內(nèi)完成0-100km / h的標(biāo)準(zhǔn)行駛。預(yù)計(jì)新車(chē)將接近4.0秒的穩(wěn)定時(shí)間，也許會(huì)達(dá)到高三分。
GT4和GTS之間的主要視覺(jué)差異包括大型固定后翼，更具攻擊性的車(chē)身套件和進(jìn)氣口以及較大的車(chē)輪，輪胎和制動(dòng)器。與當(dāng)前版本的中央安裝單元相比，列車(chē)駕駛員還將注意到排氣管的設(shè)置范圍更廣。
在718開(kāi)曼GT4將變槳作為更多的鐵桿替代718的Boxster Spyder的，它應(yīng)該得到相同的自然吸氣六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和大部分相同大功率的機(jī)械性能，再加上一個(gè)更光滑的外觀，而不侵蝕性體試劑盒和固定翅膀。
目前尚不知道何時(shí)會(huì)發(fā)布新的旗艦機(jī)型，盡管該原型機(jī)上沒(méi)有偽裝，這表明我們不必等待更長(zhǎng)的時(shí)間才能看到最終的市場(chǎng)版本。
我們的猜測(cè)是718 Cayman GT4和718 Boxster Spyder都將在今年年底之前發(fā)布，可能會(huì)在10月的巴黎車(chē)展上發(fā)布。