1月11日，寶馬集團(tuán)對(duì)其過(guò)去一年在華業(yè)績(jī)正式公布。2018年，寶馬集團(tuán)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量達(dá)到639953輛，同比增長(zhǎng)7.7%。這是公司自1994年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)最好銷(xiāo)量紀(jì)錄，也使25年來(lái)寶馬集團(tuán)在華累積銷(xiāo)量超過(guò)400萬(wàn)。   具體車(chē)型上看，新BMW 5系全年累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.4%；BMW 3系家族全年累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%；BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車(chē)全年累計(jì)銷(xiāo)售近5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.6%。于此同時(shí)，BMW X1全年累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)9.6萬(wàn)輛，而全新BMW X3在近兩個(gè)月迎來(lái)產(chǎn)能釋放，12月單月銷(xiāo)售超過(guò)7000輛。剛剛迎來(lái)全新?lián)Q代的BMW X5全年累計(jì)銷(xiāo)售超4.1萬(wàn)輛，在細(xì)分市場(chǎng)保持領(lǐng)先。
 
對(duì)于取得該業(yè)績(jī)，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)將原因歸結(jié)為兩點(diǎn)：“一方面，得益于新產(chǎn)品的推動(dòng)，公司在核心業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展。與此同時(shí)，在汽車(chē)行業(yè)向‘新四化’方向轉(zhuǎn)型中，寶馬在中國(guó)的‘2+4’舉措取得扎實(shí)落地和重大進(jìn)展。”   在企業(yè)戰(zhàn)略層面，寶馬集團(tuán)于過(guò)去一年全面升級(jí)了中國(guó)戰(zhàn)略，把中國(guó)市場(chǎng)定位成為寶馬全球的創(chuàng)新中心、生產(chǎn)基地和最重要的戰(zhàn)略中心，并在品牌力、產(chǎn)品力、生產(chǎn)體系以及本土化創(chuàng)新等諸多方面展開(kāi)觸角。   研發(fā)上，寶馬在中國(guó)建成了德國(guó)本土之外全球最大的研發(fā)體系，尤其在智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛方面的研發(fā)走在全球前列。
 
與此同時(shí)，合資企業(yè)華晨寶馬迎來(lái)15周年，寶馬并宣布延續(xù)華晨寶馬合資協(xié)議到2040年，進(jìn)一步擴(kuò)大在華投資。此外，寶馬還宣布與長(zhǎng)城汽車(chē)成立一家新的合資企業(yè)，在江蘇省張家港市生產(chǎn)MINI品牌的電動(dòng)汽車(chē)。這是MINI品牌邁向電動(dòng)化的重要步局。   對(duì)于2019年，寶馬表示，BMW品牌將計(jì)劃推出多達(dá)21款新產(chǎn)品，尤其重點(diǎn)推動(dòng)大型豪華車(chē)這一細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展。同時(shí)，寶馬還將借助全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，優(yōu)化線上、線下的產(chǎn)品和品牌體驗(yàn)，以期將品牌風(fēng)范傳遞給更多中國(guó)客戶。