導讀 塔塔是印度最大的汽車品牌之一,但在其他地方卻鮮為人知。其最著名的聲譽之一是早在2009年就推出了全球最便宜的汽車Nano。塔塔深知自己需要
塔塔是印度最大的汽車品牌之一,但在其他地方卻鮮為人知。其最著名的聲譽之一是早在2009年就推出了全球最便宜的汽車Nano。
塔塔深知自己需要世界一流的車輛才能在世界舞臺上獲得認可,因此塔塔最近與捷豹路虎旗下子公司合作開發(fā)了先進的模塊化平臺。該平臺名為OMEGA,是Optimal Modular Efficient Global Advanced的縮寫。它具有足夠的靈活性,可以生成從緊湊型轎車和掀背車到SUV甚至電動汽車的所有信息。
上個月在德里舉行的2018年汽車博覽會上,塔塔汽車展示了基于歐米茄的H5X SUV和45X掀背車的概念。在本周的2018日內瓦國際車展上,塔塔展示了基于歐米茄的電動汽車E-Vision的概念。是的,這是伯尼埃克萊斯頓拍攝的照片之一。
塔塔缺乏細節(jié),但表明E-Vision可以在7.0秒內以0-62英里/小時的速度加速,最高時速為124英里/小時。該公司還表示,該概念整合了充電和具有自動駕駛功能的電動駕駛輔助設備領域的最新技術。
塔塔基于歐米茄平臺的首款新車型預計將于2019年在印度上市。大概是H5X SUV概念車的量產(chǎn)版。塔塔可能還會在未來幾年推出E-Vision的量產(chǎn)版,但最初會使用傳統(tǒng)動力總成。