據(jù)印度《經(jīng)濟時報》2月2日報道，隨著汽車售價的回升，消費者推遲汽車購買，1月份印度乘用車銷售仍然不溫不火。   1月份，鈴木印度公司瑪魯?shù)兮從句N售量小幅上升1.1%達到14.2萬輛。其中微車奧拓和WagonR銷量基本不變，共售出約3.3萬輛，緊湊型汽車(雨燕、Celerio、Ignis、Baleno和DZire)的銷量下降了3.5%，不到6.6萬輛。中型轎車Ciaz的需求也出現(xiàn)大跳水，銷量猛跌42%至2934輛。緊湊SUV Vitara Brezza和S-Cross的銷售卻呈現(xiàn)上升態(tài)勢，銷量超過2.2萬輛，同比上升8.4%。輕型商用車Super Carry的銷量為2710輛，去年同期為1411輛，同比增加92.1%。
 
瑪魯?shù)兮從居《雀呒増?zhí)行董事RS Kalsi(主管市場和銷售)表示：“去年12月份汽車制造商給出了力度最大的折扣，刺激了購買量，隨后1月份的需求量受此影響。”   豐田位于印度的合資公司豐田基洛斯卡公司(Toyota Kirloskar Motor，簡稱TKM)銷量下滑9%，為1.1萬輛左右。塔塔汽車乘用車銷量也下滑了11%，不到1.8萬輛。豐田基洛斯卡副總經(jīng)理N Raja說：“因為優(yōu)惠活動結束，本月購買意向下降，再者汽車融資收緊加劇了行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。”   印度馬恒達集團旗下的Mahindra & Mahindra (M&M)汽車制造公司1月份銷量增長1%，接近2.4萬輛。M&M汽車行業(yè)總裁Rajan Wadhera認為購買意向?qū)⒌玫礁纳啤?br />  
本田汽車印度公司高級副總裁(負責銷售和市場)Rajesh Goel稱，預算中提到的直接稅收優(yōu)惠有助于在接下來幾個月中改善消費者購買意向。他說：“農(nóng)村地區(qū)銷售增長有所浮動，大宗商品成本基本平穩(wěn)，燃油價格下降。外匯走勢呈有利態(tài)勢，進而帶動消費者購買意向。Marazzo 和 Alturas汽車的成功銷售以及即將發(fā)布的全新XUV300緊湊型SUV車型都讓我們對未來持樂觀態(tài)度。”本田汽車印度公司1月份銷量突破1.8萬輛，同比上升23%。   商用車領域也面臨銷售壓力。1月份，印度汽車市場領軍者塔塔汽車銷量同比下降6%，為3.7萬輛。塔塔汽車商用車業(yè)務總裁Girish Wagh說：“消費者對商用車的購買意向減退是一方面，另一方面是2019財年的后半年受基準效應影響。”